デミひろのブログ一覧

GWもあっという間に終わってしまい、再び神奈川での勤務に戻っているデミひろです。
どうも、こんばんわ。

というわけで、少しだけセンチな気分になりつつ迎えたGW明け最初の週末。
何をしようかな～と考えていたら半日過ごしてしまった土曜日・・・(；´∀｀)
そのまま土曜日は寝て過ごして、今日に備えることに。

で、明けて日曜日。
横浜の赤レンガ倉庫街で自動車雑誌の「ル・ボラン」のイベントをやってるらしいってことで、横浜ＭＭ21地区まで繰り出すことに。
これで、赤レンガは2回目か～・・・なんて考えながら歩いていると、広場には所狭しと新型車が並んでおりました。
構成的には、輸入車7に対し国産車3と言った感じでしょうか。

クルマ以外にも、ジャーナリストさんやレーシングドライバーさんのトークショー、アフターパーツメーカーのブース等、結構楽しめる内容でした。
カロッツェリアが夏に発売するサイバーナビ(HUD付き)のデモを見ましたが、個人的には、今のエアナビで十分かな・・と。
クルマ関係の催しにありがちなおねぇさん関係も殆どなく、純粋にクルマと街の雰囲気を楽しむことができたような気がします。

そう言えば、お台場のメガウェブでも今週末はイベントをやってたみたいだったけどどんな感じだったのかな・・・。


さて、ここでクイズ、トップ画のクルマは何でしょうか？？
(※正解しても何も出ない・・・はずです。ww)

～フォトギャラリー～
※今回はRICOH　CX1にて撮影。

・LeVOLANT CarsMeet 2012 Vol.1
・LeVOLANT CarsMeet 2012 Vol.2

神奈川に来て、かれこれ1カ月近く経ちました。
そろそろこちらの生活にも慣れてきたかなってところです。
近所に本屋がない事がマイナスポイントなこと以外は意外と住みやすいですね。(・∀・)

トップ画像は2週間くらい前に鎌倉あたりを散策しに行った時の写真です。
ここ最近は週末になると天候がぐずついてあまり出歩けませんでしたけど・・・

と、言う訳で今週末からGW突入と言う方も多いのではないでしょうか。
かく言う僕も土曜日が出勤な以外はカレンダー通りのお休みとなりそうです。
とは言うものの、せっかくの連休ですので、暫く名古屋に戻る予定でいます。
そこで、GWの予定を立ててみました。

4/28(土)　仕事＠横浜
4/29(日)　休み　名古屋へ帰省
4/30(月・祝)　長久手市　某所にてゴニョゴニョの予定(未遂になるかも(；´∀｀))
　　　　　　　　 晩から大学時代の友達と飲み会

5/1(火)　仕事＠名古屋
5/2(水)　美浜サーキット？
5/3・4　　・・・・・・・・
5/5(土)　鈴鹿ツインサーキット　見学？フリー走行？
5/6(日)　神奈川へ

こんな感じでしょうか。

1カ月ぶりとは言え、久しぶりの名古屋そして我が家そしてインプレッサに乗れるのが何よりの楽しみだったりします。(・∀・)

2～4の予定は流動的なので突拍子もなくどこかへ出かけたりするかもですねぇ。
そうだ、デジカメもちゃんと持って帰らねば！



こんな感じで、日曜日が待ち遠しい僕なのでした。

どうも、こんばんはです。

デミひろ＠STIでございます。


なんとなく、ぎこちない書き出しにはほんの少しだけ理由があります。

最近お会いした方にはお話していたのですが、４月より元居た会社を離れ出向者として関係会社(こちらの方が規模の大きい会社なので、この呼び方も少し語弊はありますが・・・)にて働いております。

さらに言うと、今居る会社からの指令で6月中頃まで神奈川で仕事をすることになり、現在は横浜から少し離れたところにある寮で生活をしています。

期間が2カ月とちょっとなので、長期出張のような感じですが、初の一人暮らしと言うこともあって色々バタバタしていた面もあったのでやっと落ち着いたかなと言ったところです。

流石にクルマまで帯同させる事は出来なかったので、インプレッサは暫くの間実家で留守番して貰うことになっています。(´・ω・｀)

そんなわけで、寮生活が始まって最初の休日。
天気もなかなか良さげ・・・ということで、荷物に忍ばせておいたデジイチを持って横浜駅を起点にぶらぶらと歩き回ってみることにしました。

横浜駅を出て少しすると見えてきた、日産の本社ギャラリー(銀座から横浜に移転して居たんですね。)が見えてきたので立ち寄って、見物。
ついでにリーフの試乗もできちゃいました。

その試乗中にやたらとトヨタ「86」を見かけたので、試乗後に86の行く先を追ってみると、どうやら地元販社が予約購入者向けに内見会兼試乗会をやっていたようで、一見さんの僕は全く相手にされず・・(；´∀｀)

軽くあしらわれた後、ルートを修正し再び港方面に。

こちらへ来た直後はまだ咲き始めたかどうか？という微妙な塩梅でしたが、このところの暖かさも手伝って5～6分咲きくらいまで桜も咲いてきてました。



途中、カップヌードル美術館って言う建物があったのですが、有料だったので今回はパス。
ただ、歩いている途中でやたらとそこの袋を持っている観光客がたくさん居たので、今度行ってみようか悩みます。(；´Д｀)

更に歩いて行くと、赤レンガ倉庫が見えてきました。



横浜には何度か来たことがあるのに、実はここに来るのは今回が初めて。
乱暴に言ってしまえば、ただの倉庫跡地なのですが、何とも言えない趣がありますね。
今日はお昼間に行ってみましたが、夜に行けばまた違った顔を見せてくれそうです。

赤レンガから大桟橋を経由して山下公園を眺めつつ、中華街を通り抜けて元町商店街にあるお店でお昼ご飯。
そんなに豪勢なものを食べたつもりは無いのに金額が張っていたのはやはり都会価格だからなのでしょうか・・・・

そのあとは港の見える丘公園に行ったりしながら丘を登ったり降りたりしてとちゅうで見かけたノスタルジックな公衆電話を見かけたので写真を・・・



そんなこんなして居る時にふと思い出したのが、ASMのこと。
デミオに乗っていたときに装着していたSR-7を購入したのが、ASMでした。
と、言う訳で久しぶりに訪問することに。

相変わらず、お店には沢山のS2000が。
およそ、クルマのパーツ屋さんと言うにはお洒落すぎる店舗もあの時のままでした。
それがかえって敷居が高いように感じたりするのですけど・・・(；´∀｀)

インプレッサに乗り始めて半年近く、初期はSR-7の転用も考えましたが、デミオ時代から構想として考えていたフルバケの導入をするため、その前段階としてレカロのモデルすべてを試座出来るこのお店に行こうとはぼんやり考えてました。

クルマが無いので、今日は座るだけにしておきましたが、導入するモデルはほぼ決定出来ました。
後は、先立つものの工面とどこで購入施工するかだけです。


なんだかんだ言って、横浜に来ても考えるのはクルマの事ばかりなんです・・・(滝汗)
もちろん、歩き回っている間に見かけたカワイイ娘も居ない訳では無かったですが、流石にキャンギャルのように撮影する訳にはいきませんし、殆どカップルでしたからねぇ・・・(つд⊂)ｴｰﾝ



次は何処へ行こうかと、ふくらはぎのいたみに心地よさを感じつつ考える僕なのでした。

2週間ぶりくらいにインプレッサに給油をしたら、ガソリン価格が160円/ℓ近くまで上がっていてビックリしました。

どうも、デミひろ＠STIです。

思えば、前車のデミオを買ってすぐの頃も燃油代の高騰がクローズアップされてましたっけ・・・・
あの時は僕の家の近所でもレギュラーで160円/ℓ台まで上がってましたし、ハイオクに至っては190円/ℓ近くまで上がってましたっけ。
今回の値上げラッシュがこの前みたいなレベルにまでならないことを切に願いますが・・・はたしてどうなるのやら。

という、前置きはこの辺にしておいて。

先週の土曜日(3/10)に某S2000乗りと一緒に美浜サーキットへ走りに行ってきました。
都合3クール走りまして、ベストは50秒349。
美浜は初走行だったので、友人のS2000や同じ枠で走っているドライバーさんの走り方を観察しながらの走行でした。
結果から言えば、S2000の2秒落ち、ちょうど同じ日に走っておられたGRBインプレッサからは5秒落ちくらいのラップだったようです。

流石に最後の枠では、走行終了後にブレーキから煙が・・・(；・∀・)
クーリングは走行中にも設けていたつもりですが、コースレイアウト的にもインプレッサクラスでは持て余してしまうようです。
これまで、全くのどノーマル状態でサーキット×2回、ジムカーナ×1回と走ってみて、正直なところノーマルパッドでは頼りなさを感じてしまっている今日この頃。
パワーは十分すぎるほどあるので、まずはしっかりと止まれるチューニングをせねばと。

候補としては、エンドレスのMX-72かCC-Rg。ディクセルのZtype。制動屋のRM-551あたりかなと。
その他にも良さそうな銘柄があれば、教えて頂けると幸いです。

そして、美浜から帰って気付いた問題点がこちらの写真。



これは、ホイールのセンターキャップです。
実は、美浜から帰ってそのまま参加したTAOCさんのAPWオフで左フロントのキャップが無くなっている事には気付いていたのですが、2～3日後に実家の駐車場にてまた1個脱落しているのを発見。
構造的には、プラスチックのツメで勘合されているだけのようなので、サーキット走行中の振動もしくは熱でツメやベースが緩んで脱落したのだと思います。

結局、フロントは2輪ともセンターキャップ無しの状態で今に至ります。
今日、半年点検の予約も兼ねてDの担当さんにセンターキャップ単体のお値段を聞いてみましたが、造りの割にステキなお値段していましたので、購入は保留に。

そんなインプレッサを見た親父が一言

「どうせホイールは早晩換えるんだからそのままで良いんじゃないの？」


Σ(ﾟДﾟ；)ｷﾞｸｯ


くそぅ、父親には自分の魂胆が見破られていたとは・・・・・

そんなわけで、今日はタイヤ屋さん巡りをしていたというのはまた別のお話ですが。

休日に雨が降ると、幾分気持ちも下がり気味になりますね。(´・ω・｀)
しかも明日以降も荒れ模様だとか・・・・・

どうも、デミひろ＠STIです。

と言う訳で、天気の良かった昨日の話でも・・・・

今日行かれた方もいらっしゃるかとは思いますが、名古屋オートトレンド2012を見に、ポートメッセ名古屋まで行ってきました。
出だしが遅くて、到着はお昼過ぎでしたが、目立った混雑も無く入場～。
でも、駐車場はそれなりに埋まってましたね。

先日のジムカーナ練習会でお世話になったプレジャーさんも出展されているとの事だったので、表敬訪問(またの名を冷やかしとも言う。。(；´∀｀))。
そのあと、菊ちゃんさんがいらっしゃると言うショップさんのブースにお邪魔してました。
ちなみに、ここでmazda2さんと合流し、後は一緒に館内を巡る事に・・・。

個人的に見れてよかったのは・・・・

・PROVAチューンのBRZ


・BLITZのGVBインプレッサ




・トミーカイラのブースにあったTT(恐らくS)

・地元のショップが持ちこんでいたR34スカイライン




※ちなみにこのスカイライン、一見するとBNR34のチューニングのようですが、ベースはER34。つまり、FRの25ＧＴベースなんだそうです。
かなり面白そうですが、色々な面で苦労しそうなクルマではあります。(；´∀｀)

と、言う感じで気になったクルマはこんな感じでしょうか。
86のティーザーもあってか、トヨタがかなり力を入れた展示をしておりました。
個人的には、横に置いてあった、G'sのマークXの方が興味津々だったりした訳ですが・・・

モーターショーと同じく、一時に比べると華やかさや盛り上がりが戻ってきたように感じました。
でも、大手チューニングメーカーの展示がBLITZだけと言うのはやはりさびしい限りで。

今回初めて、催事ごとにデジイチを持って行ったのですが、撮った枚数が少なかったのもやはりそういうことなのかな～と。
きっと来年も開催されるとは思いますが、もっと見に来た人にメーカーやショップから提案してくれるような、ショーであってほしいと思うのです。
もちろん、最終的には人それぞれが決めるべきことではありますが、新製品の情報だけならネットで幾らでも引き出せる時代なんですし、そこであえてお金を払ってまでショーを見に行くんですから、何か新しい発見をさせてくれる、そう言うショーであってほしいと僕は思いました。

<おまけ>
僕の拙い撮影テクでも意外と撮れるものですね(；・∀・)






こんな感じで、オートトレンドレポートは終了と言うことで・・・。