デミひろのブログ一覧

忘れたころに届くのだろうな・・・と思いながら、とあるメーカーに請求しておいたカタログが、家に帰ったら届いてました。
そんなに前の事ではないのにホントに忘れてたって言う・・・(；´∀｀)



封筒を見て貰えれば、何のカタログかは一目瞭然だと思いますが一応・・・



一緒にフォトブックなんてのも付いてました。



ENKEIだ、OZだ、RAYSだ、と色んなメーカーのホイールに目移りしながらも、やっぱり初心に戻ってきたという感じです。

インプレッサの純正ホイールは18インチ。
換えようと思えば決して安い買い物にはならないので、こだわりは捨てずに吟味してみようと考えているわけです。

まぁ、買うとすればもう少し先のお話なんですけどね。。(´・ω・｀)

それ以外にも、欲しい物は沢山あるし・・・・(シート、4点ハーネス、タイヤ。。。etc)

実は悩んでいる内が一番楽しいんですがww

昨日の話ですが、岡崎市にあるキョウセイドライバーランドで開かれたプレジャーレーシングサービスさん主催のジムカーナ練習会に参加してきました。

僕個人としては、ジムカーナをするのはこの時以来の事なので、1年半くらいのブランクを経ての練習会参加と相成りました。

当日は、前の晩に降ったらしき雪に若干ビビりながらキョウセイに到着。
クルマの方は全くのどノーマル状態での参加の為、準備と言うほどすることもありません。するとすれば、空気圧調整とオイルレベルの確認とホイールナットの増し締めくらい。(；´∀｀)

受付で、当日のコース図を貰って(トップの写真がそれ)、完熟歩行をして、ドラミをして・・・というかんじで練習開始。

結局一日で合計15本くらい走りました。
普通、ジムカーナの大会とかですと、完熟走行を入れても2～3本程の走行で終了なので、まぁよくも15本も走ったな～と・・・・(；´∀｀)

ベストは1分7秒フラット、平均だと1分8秒中盤ってところでしょうか。
ちなみに、今回の練習会には、全日本や東海地区戦に出場している方が何人かいらっしゃっていたので、同クラス(ランエボ、インプレッサ等)の車両の走りやタイムを見てましたが、同じコースを走って大体1分フラット～1秒台って感じでした。

途中、休憩しているときに話しかけて下さったインプレッサ　S201乗りの方に同乗して貰ったり、させて貰いながらサイドターンの練習をしたり、DCCDの弄り方を教えてもらうことができました。
同乗して貰って本コースを走った時に、張り切り過ぎて思いっきりスピンをしてしまったり・・・・と若干のヤラカシ要素もありながらのとても楽しい練習会でした。

それにしても、ジムカーナコースを走ってみて改めて思いましたが、インプレッサって面白いクルマです。

普段街乗りをしている分には安定感のあるクルマなのに、こうした挙動変化の激しいシチュエーションに持って行くと凄く身のこなしが軽く感じます。
パワーのせいなのかもしれませんが、それだけじゃないと感じさせる「何か」があるように思うんです。
クルマ全体のバランスを崩さないよう、どれだけでも楽しく走って居られるようなクルマに仕上げていきたいな～と感じました。

そのためにはもっとインプレッサの・・・と言うよりクルマの事をもっと知りたいと感じている今日この頃です。

2012年も早くも1カ月が経ってしまいそうですね。
なんだか日に日に時間が経つのが早くなっていく気がするデミひろです。

さて、クリスマス直前にタイヤをスタッドレスへと交換した、インプレッサですがその真価を試すステージに今シーズン初めて行ってきました。

友達数人と雪遊びをしに行こうって事になったので、インプレッサに荷物を積んで高鷲スノーパークへGO。

道中は殆ど雪も無く、心配していたほど路面凍結も見受けられませんでしたが、スタッドレスなぶん、安心感はありますね。と言っても過信は禁物ですが。(；´Д｀)

リフトのオープンからクローズちょっと前まで滑り倒してきましたが、久々の雪山だけあって楽しかったです。(・∀・)

それにしても、雪遊びを楽しんだ後の温泉があんなに気持ちいいものだったなんて・・・


高鷲は名古屋からでも2時間も見ておけば行ける場所にあるので、今シーズン中にまた行きたいな～と。


でもって翌日、融雪剤とシャーベット状になった雪の波状攻撃で泥まみれになってしまったインプレッサを筋肉痛に襲われながら洗車し、ひと段落ついたところで、何気なくみんカラを覗いてみるとバラさんがSABにいるらしい・・・・

ちょっと覗きに行ってみよう！と思い立ってSABに行ってみると、こにやんさん、にやんこさんが来るとのこと。

で、しばらくすると赤いMSアクセラが到着。
こにやんさん、にやんこさん、ます坊さんが遠路名古屋までお越しくださいました。
SABで店内を物色して、良い頃合いになったところに、鈴鹿にあるラーメン屋に行きませんか？とお誘い頂いたので、一緒にラーメンを食べに行くことに。

鈴鹿IC近くのコンビニで、よぉちゃんさん、kouさんと合流して「門蔵(かどくら)」へ。
ラーメンの写真については、他の参加者様のレポートをご参照ください(；・∀・)

それにしても、旨かったです。(・∀・)
よろゐ屋と言い、ここと言い三重県には美味しいラーメン屋さんがたくさんあるんですね。(´∀｀)

Ｌineに誘って頂いたり、レンズ毒を少しだけ盛ってもらったり、楽しいラーメンオフでありました。

後半の写真が無いのは、カメラを持って行かなかった僕のミスです。(；´Д｀)
今度から、出かけるときは常に忍ばせておこう・・・と思った一日なのでした。

土曜日、学生時代の友達と久しぶりにボウリングに行って6ゲーム投げ放題をやったら、5ゲーム目くらいから腕がヘロヘロになってしまいましたデミひろです。

どうも、こんばんは。

学生時代はバイト仲間や、同級生とよくボウリングにも行ったのですが、最近はとんと御無沙汰していたので・・・・(；´∀｀)
でもスコアの方はAVGで110くらいだったので、腕的にはそんなに変わってないみたいです(爆)

そして、日曜日。

先日、何気なくテレビを見ていたら、某テレビ東京の番組で軽自動車(主にＮbox)の特集をやっていて、それをたまたま一緒に見ていた親父が何を思ったのかいきなり「Ｎboxを見に行きたい」と言いだしたので、近所のホンダディーラーへ。
ついでに、隣にあるトヨタでアクアを、ちょっと足を延ばしてダイハツにも行ってミラ　イースとタントを見てきました。

親父の評価軸では・・・

アクア＜＜＜＜ミラ　イース＜＜＜Ｎbox＜＜タント＜＜＜＜＜ミラ　ココア

と言う評価に(笑)
特に、まさかの伏兵ミラ　ココアの内装が気にいったそうです。

アクアに関しては、僕個人としてもあまり積極的に選ぶ要素が見当たりませんでした。
これなら軽自動車を買った方が幸せになれるかもしれません。(；・∀・)

で、昼飯を食べた後、久しぶりにプレジャーレーシングサービスに行ってきました。
デミオに乗ってたときに、よくオイル交換等でお世話になってました。
スバル系のお客さんも多いみたいだったので、改めて行ってみました。

で、ちょうど換え時だったオイル(Eg・Ｍ/Ｔ・Rrデフ)を交換して貰いました。
※交換したオイルについては整備手帳をご覧ください。

ついでに2月にある、プレジャーさん主催のジムカーナ練習会にも参加することにしました。
僕としては、デミオでG6に出たときからジムカーナは遠ざかってたので、新たな気分で臨むことにします。(´∀｀)

プレジャーさんからの帰り道、とある近所のタイヤ屋さんによってゴニョゴニョとしたりしなかったりしたのですが、またそれは別の話と言うことで・・・・(´∀｀)



さ～て、次の土曜日は今シーズン初の雪山遊びです～。(´∀｀)
結局板の方のメンテは平日の夜に突貫でやらなきゃだけど、何とも楽しみ。
楽しみがあるので、仕事もがんばろうって気になれます。

それでは、次の更新は・・・・・

インプレッサの走行距離が既に4000km近くなっていてビックリしました。
どうもデミひろです。

クルマが変わっても過走行傾向は続きますね～。(；´∀｀)
乗って楽しいから走ってしまうのは仕方ないんですけど・・・(笑)

1/7(土曜日)
特に予定もなかったので、休日出勤の父親を事務所まで送ってからフラッとドライブ開始。
スタッドレスへの交換以来、純正18インチホイールの強烈な重さが気にかかっていたので、軽めのホイールを求めて長久手のフジコーポレーションへ。
そもそも先立つものがないので、しばらく先のお話ではありますが、現実的な線で行くと・・・・・

・ENKEI　Perfomance Line　PF-01


・ENKEI　Racing　GTC-01


この二つが候補。
見た目もカッコよくて鋳造ではあるものの結構軽めらしい。

予算度外視なら・・・・

・Prodrive　GC-014i


デミオの時もそうだったけど、細身のツインスポークが好きな僕・・・。

で、フジコーポレーションを出ようとしたところにmazda2さんが登場。
どうやら、某カメラ屋に行く途中に僕のクルマを見かけて立ち寄ってくれたそうな。

ちょうど僕もそのカメラ屋に行くつもりだったので、一緒に行くことに。
僕は三脚とバッグを。mazda2さんはデジイチを。ってことで、少しだけ毒盛りしときました。

mazda2さんとは、そこで別れて僕は家路に就きつつ、ディーラーの初売りにお邪魔してきました。
新型のインプレッサに試乗をしましたが、まぁふつうに良いクルマでしたよ。
スカイアクティブアクセラがライバルと言えると思いますが、かなりイイ線行ってるんじゃないかと思います。


1/8(日曜日)
本当はこの日に伊勢へ行くつもりでしたが、朝起きれず順延。
で、一日まるっきり空いてしまったんで久しぶりに家でごろごろ・・・・・
何の気なしに、みんカラ覗いてみると何やら某ハンバーグ屋に行くらしき書き込みがされていたので、便乗させて頂きました。
と言う訳で、TAOCの皆さんの車列に(勝手に)混ざるような形で静岡県は浜松にある「炭焼きレストラン　さわやか」へ。

僕も以前に一度だけ行ったことがありましたが、今回も取りあえず定番の



げんこつハンバーグを頂きました。
ハンバーグにしてはお肉の挽き方が荒く、食べ応えが合って美味しかったです。(・∀・)

そのあとは少し駄弁って、愛知へとんぼ返り。
途中、東名を走行中にまわりに誰もいなくなったので、ちょっとだけ遊んでみましたが、この車ひょっとして日本車じゃないのかしら・・・と思う点がちらほら。
ドライバー側の心のリミッターが働いて事なきを得てはおりますが・・・・(；´∀｀)

1/9(月曜日)
前日に寝坊のお陰で行けなかった伊勢神宮へ。当初一人でのんびり行くつもりでしたが、急に両親まで付いてくることになりました。(；´∀｀)
クルマで行くのは自殺行為だろうと思い、暫くぶりの近鉄特急でGO。

1.5時間ほどで伊勢神宮の外宮に到着。


お参りを済ませて、境内をまわってから内宮へ移動。
外宮ではそれほど混雑はしていなかったものの、やはり内宮はかなりの混雑、僕が乗ったシャトルバスも入り口手前で重体にハマってしまったので、途中から歩くことに。

内宮でもお参りを済ませた後は、隣接するおかげ横丁へ。
まぁ実を言うと、こっちがメインだったりするわけですが・・・・(；´∀｀)
三が日は過ぎていても、まだまだ新春お祭りモードなおかげで、人はかなりいましたが、色んなお店があって面白かったですよ。

そんな中で見つけたこいつ・・・・


そんなに寛がれてると、逆に返す言葉も無いです。(´・ω・｀)

おかげ横丁で、食べたりぶらぶらしたりしつつ、定番の赤福を購入して帰途へ。

久々の電車旅でしたけど、時間さえ決めておけば後は乗っていれば自動的に連れて行ってくれるので楽です。
クルマ旅の気ままさも捨てがたいのですが、電車にもそれなりも良さはあるようです。

そんなわけで結局じっとして居られなかった3連休なのでした・・・(；´∀｀)