デミひろのブログ一覧

と言う訳で、今日は何シテルにも書いたとおりSAB名古屋ベイにてデミオ君の体力測定もといパワーチェックをしてまいりました。

で、その結果が←の写真のグラフです。
（注：一番上の水色の線がトルク、二番目の緑の線が実馬力、赤い線はシャシダイ上での計測馬力で、下の青い右下がりの線がローラーの損失馬力を表しています。緑の線は赤い計測馬力線に青の損失馬力線を加味し修正した値のグラフです。）

僕のデミオはHKSのマフラーとオートエグゼのエアフィルター以外は動力系のチューンはしていません。
数値としては、114.1PS・14.9kg/mでした。
DE型デミオのカタログスペックを見てみるとノーマルが113PS・14.2kg/mと記載されているので約１PSと0.7kg/mのパワーアップを果たしたことになります。

とりあえず、カタログ値を超えていたのでホッとしたのですが、それよりも気になったのがトルク曲線です。グラフを見てわかるとおり超フラットトルク。
そもそもが実用エンジンなのでこれはいたって真っ当な結果ではあるのですが、もう少し高回転で盛り上がってくれてもいいのに・・・と思ったり思わなかったり。(；・∀・)

計測し終えてから店内を物色したのち、伊勢湾岸道刈谷SAへ・・・
お友達のサヤさん主催のオフ会があったので参加してきました。

今回はデミオの他にもエリシオンやチェイサー、アルファード、アテンザなどなど沢山の車種が集まるオフでした。車種は違っても「車が好き」と言う意味では皆さん一緒で、楽しい時間を過ごすことができました。

途中抜けになってしまいましたが、参加された皆さんお疲れ様でした。
またお会いできる日を楽しみにしています～。(@^^)/~~~

このニュースを聞いての率直な感想です。

当時の社長(会長？)である奥田氏の発表から足掛け10年、参戦は02年からなので8シーズンを戦って入賞や表彰台には登ったもののついぞその頂点には立つことができないままの撤退となってしまうようです。

最近のトヨタの状況を見れば、むしろ今シーズンをフルで戦っていたのも奇跡と言えるのかもしれません。
Ｆ１の前線基地だったＴＭＧは解散せず、今後もヨーロッパでのモータースポーツ活動のサポート基地として残すようですが、ホンダに続いてトヨタもＦ１から撤退となると日本チームがゼロになってしまう訳ですし、悲しい限りですね。(/_;)

というか、第三ドライバーとは言え今年の終盤２戦で気を吐いた小林可夢偉の立場はどうなってしまうのでしょう？
ウィリアムズもトヨタとのエンジン供給関係は止めてしまったようですし、結果はなかなかだったと思うので起用してくれるチームがあるといいんですけどねぇ・・・。

来年は新規参入のチーム(どうやらロータスが復活とか)もいくつかあるようでちょっとは賑やかになるのかな～なんて思った矢先のニュースだけに残念です。(・_・;)

昨日から今日にかけてをダイジェストでお送りします。


昨日(10月31日)

奈良で開催された「スピーカー取り付けオフ」に行ってきました。
たっちぃさんとありゅうさんのスピーカー取り付けを見学しながら僕自身もポジション球の交換をしていました。やはり、プロ眼の場合はジャッキアップしてからインナーフェンダーを剥がした方が交換しやすいようです。
とは言うものの、自分の手は傷だらけ＆インナーフェンダーを留めてるピンを2つ程破壊しつつなんとか交換終了。(^_^.)

思った以上に日の入りが早く、消化不良のような状態のままＤＩＹ大会は幕を閉じました。
その後は場所を移動して、晩ご飯を食べたり駄弁ったりで最終解散は11時半くらい、それから帰宅したのが日付を跨いで1時半ごろと、最近では一番の長丁場だったかもしれません・・・(；´∀｀)

最後になりますが、参加された皆様お疲れ様でした。<(_ _)>


今日(11月1日)

今日はバイト先の先輩とトヨタ博物館で開催された「ハイファイサウンドミーティング2009」を見学に行く事になってたので9時頃起床。
準備を整えてから先輩と落ち合った後、トヨタ博物館へ向かいました。
途中で雨が降って来てしまったのでそれほど長居はできなかったのですが、まぁそれはそれは濃い世界でしたよ。果たして参考にしていいのかどうかと・・・(；´Д｀)

ついでにその近くにあるジェームスへ。ここでいくつか買い物をしたのですがここでちょっと問題発生。
どうもジェームスのポイントカードを失くしてしまったようです。(+_+)
単純にポイント保存のためのカードだったのでそれほど心配はしてないのですが、もう少し真面目に探してそれでもなかったら、近所のジェームスに相談しに行こうかと・・・

という感じで、この連休はいつになく車とともに過ごしていました。
飛び石連休で明後日も祝日ですが、二日休んだ分頑張ってバイトしてきます。

してません。(爆)


正確には地球半周分の距離を走ったと言うことです。
デミオが僕の手元に来てから1年と4ヶ月ほどで再びキリ番を踏むことができました。

ブログ等を読み返してみると今年に入ってからかなりの距離を走っていることが良く分かります。
全国オフに軽井沢まで行ったり、日帰りで横浜へ行ってみたり、関西方面へ遠征したり・・・・走った分だけ思い出も沢山あります。

これからもデミオと一緒に色んなところへ行けたらいいな～と思っています。
次のキリ番の報告はいつになるのやら・・・(^_^.)

今日学校から帰ってくると郵便受けにこんなハガキが届いてました。

やっと本当の意味での若葉マークから卒業できるんだな～っていう気持ちがある反面、もう2年も経ったんだ～と思う気持ちもあったりしてちょっと感慨深くなったりしてます。

そういえば、次回からはICチップ入りの免許証になるようです。
何が違うんだか分かりませんがちょっと近代的で嬉しかったり・・・(；・∀・)


でもそんな気分をぶち壊してくれる講習もセットで受けねばなりません。
しかも、2時間コースだって・・・orz

とりあえず忘れて失効しないうちに更新してこようと思います。