マフラーの塗装 その7 ハコスカ

ハコスカの純正マフラーの内部は3枚の隔てで4つに仕切られています。その隔ての下部は朽ちて無くなっています。その部分は板金をあてがい補修しようと思います。板金曲げ加工にはカットしたレールとハンマーをつかいました。



レールの角を利用して、ハンマーで叩いて整形します。



当てがうとこんな感じです。実際はR加工した外板に溶接で固定します。チリトリの中は全てマフラー内の錆です。板金の薄肉化による軽量化になりました。
なかなか作業時間が取れず進みません。



モノタロウでこれも購入しました。隙間埋め、板金同士の圧着で使用します。