2019年8月からプジョーオーナーとなりました。 以前は子供のためと6年少しでしたがセレナに乗り、旅行(時々車内泊）･部活送迎で大活躍でした。 買い換えはまだ先かなと思っておりましたが、子供の頃に聴いた「猫足」を思い出し近くのプジョーディーラーへ・・・ 魅せられ後日我家の大蔵大臣と共にディーラーへ ...

当時無茶し過ぎてエンジンブローさせちゃいました。 色々と調べてLINKSJAPANさんに辿り着き、リビルトエンジン交換となりましたが、思い出深い車です。 TEINの車高調は家族からは乗り心地最悪と言われておりましたが、最高のセッティングに仕上がっていましたよ。 写真はセレナ納車時の最後の一枚です。

C26前期のセレナです

吸排気系・燃調・タイヤホイール・オーディオ弄れるところは全て手を加えました。 あの頃のboxersoundをもう一度聞きたいな～

DOHC4気筒20バルブエンジンは面白かった～ HKSのターボタイマーを取り付けた程度だったかな？

10年間乗っていましたハイエースからの入れ替えです。