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2019年04月19日

池袋の事故

今日おきた悲惨な事故。

私はちょうどabemaTVを見ていて事故直後からの中継に釘付けになった。

ゴミ収集車のキャビンの変形もさることながら、自転車が真っ二つになってその二つがえらい離れた距離に飛ばされていてどんだけ激しい事故だったのか想像もつかない。

まだ事故の全貌はわかっていないので思い込みや憶測で迂闊なことは言えないが、プリウスのドライバーは80代の高齢者だという。またしても高齢ドライバーの事故だ。

私はこれまで高齢ドライバーといえどどうしても車を必要とする人も多いだろうし、一律に年齢で区切ったりして強制的に運転免許を返納させることには反対であったが、さすがに今回の事故ではそうも言ってられない現実があると痛感した。

まだまだ自動運転車が実用になるには年数が必要だし、それまでこのままでいいわけもない。

ただ、ネット上では「老害」とこうしたご老人を叩く人も多いが、感情的にならず冷静に考えてほしい。非があるのは老人自身ではなく、こうした運転能力に問題がある高齢者でも運転が許されている現状の法規のほうだ。

ちなみに私はこの老害という言葉は大嫌いだ。現在の老人は戦後の荒廃期から今の日本をつくってきた世代の人たちだ。我々世代は彼らが必死で作ってきたこの社会にたまたま生まれてきただけにすぎない。老人たちには最低限の敬意を払うのが礼儀だ。

現在の運転免許更新時の高齢者の検査では基本的に認知症の検査だけのようであるが、認知症になってない正常な高齢者でも加齢による体力運動能力低下、判断能力の低下の検査もおこない、運転能力が一定レベル以下の場合は免許の更新をしないという制度が必要ではなかろうか。

また、年齢で一律に区切るのはよくないと書いたが、たとえば65歳以上になったら免許の更新期間を毎年にして、前述した検査を義務付ける。こうすることで免許の更新を面倒だと思うようになれば自主的な免許返納をする人も増えるかもしれない。

ただ、家族や周囲の人が監視していないと無免許で車を運転する高齢者も出てくる場合もあるのでそこが問題ではあるのだが。

ただね、こういった法改正を国会議員をはじめ政治家の先生方が積極的にやるかというのがもっと問題。理由は簡単、選挙で票を入れてくれる大半はこうした高齢者だから、高齢者を敵に回すようなことをするのは自殺行為だ。

だからこそ若者がもっと積極的に政治に参加することが求められるのです。

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Posted at 2019/04/19 19:50:16

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