そろそろPure ICE車も終わりだなぁ、なんて考えていたら急に欲しくなって買いました。

ほとんど乗れないような車をメインに買ってしまったので、急遽サブを格上げ。 これくらいなら、普段乗りでも、それなりの場所でも使えて、かつ変に目立たないでしょう。

サーキットで走り回るように２０１８年購入。 探す条件として　１．FR　２．2+2　３．価格（自分だけ趣味に金掛けられない。。。）の３つで、選択肢は８６かRX-8のみでした。 購入後の変更点：フルバケット、オイル温度ﾒｰﾀｰ（水温はOBD2を利用）、追加オイルクーラー、ラジエター容量拡大、ナイトスポ ...

足回りは街乗りではしっとり感があるが、高速で走っているときのふわふわ感が非常に気になる。Sportモードにしても大して変わらない。 上記を解決するために、早速KW Ver.3を導入! ずいぶんカチッと引き締まり、嫌なロールも高速ふわふわ感も無くなりました👍 いや、この車は売ってから大後悔した ...

MY2007。 遠出の後は近所の手洗い洗車に出し、近場でも帰ったらホイールだけは高圧洗浄が日課。 足回りの硬さは家族に不評だが、気にしないw。 ブレーキパッドをリアだけクランツ・ジガプラスに変更しお試し中。

バリオカムのお陰である回転数からドッカンパワーの車で楽しかった。

コロナ中の30Kmの通勤用のために2021年購入。 選択条件は　１．価格（単なる通勤用）　２．スタイル（とはいえ変なのは嫌）　３．燃費　４．動力性能　5．楽なこと。 最終選択肢はC-HR（ハイブリッド）かCX-3 ディーゼルとなったが、C-HRと同じシステム使っているプリウスにレンタカーで何度も乗 ...

昔乗ってた車。　RH　Twin Spark 　赤黒ツートン。 比較的大型なサルーンという印象だったが、足回りは硬めだった。