ヴェルとジムニーのブログ一覧

Q1:ディーラーや洗車場、コーティングショップなどで耐久のコーティングを施工されていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：No

Q2:シュアラスター製品を使われていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：No

Q3:製品はソフト or コンパウンド入りのどちらにしますか？

回答：コンパウンド入り

この記事は 愛車復活モニタープレゼント【SurLuster】 について書いています。

※質問を編集や削除しないで下さい。

あの時はまだ...PHVの発表が延びに延びて待ちきれない気持ちを何とか抑えつつ、まだ納車の見通しも立っていない車のパーツを購入していました。（先日ブログにUPした空気清浄機の他の）その一つ…

OZレーシング　17インチアルミホイール

PHVの購入を考え（すでに購入を前提にしていた）、なるべく価格を抑えたいという気持ちから、知り合いから格安でこのホイールを譲ってもらいました。素性は確かなのですが、何分中古ということもあり、4本ともリムのガリ傷が・・・という状態でした。

ということで、毎晩仕事が終わり帰宅した時間23時から地道に修正をかけていきました。
みんカラの諸先輩方のブログを拝見しつつ・・・
手順は以下の通り。

①傷の部分のならし
　1.　中性洗剤でホイール・タイヤを洗浄しました
　2.　乾燥させてリューターでガリ傷のケバケバになっているところを削り
　3　700番の耐水ペーパーで足付けを行い、パーツクリーナーで脱脂作業
②パテにて整形
　4.　アルミパテを盛って



こんな感じ。

　5.　48時間乾燥させて、カッターナイフである程度削り、700番で整形。削りすぎたところはエポキシ　　パテで修正して更に48時間乾燥

③塗装
　6.　ホルツのアルミカラーを塗料皿にとり、プラモで使っているエアブラシで塗装
　7. 1200番→2000番で磨いてその上から
　8.　24時間乾燥後クリアを塗料皿にとり、エアブラシで塗装
9.コンパウンドで磨き



完成。
後日ホイールバランスをとりに行ったのですが、さすが、OZレーシング・・・リムのガリ傷修正したぐらいではバランスは崩れませんでした!!

で、現在に至ります。

よもや・・・

これを作ったときの技術がここで生かされるとは・・・（笑）

ちょっと用事があってディーラーに行ったら同じ色のPHVの試乗車がありました‼︎

今はまだ貴重な組み合わせツーショット‼︎

いずれ、台数が増えてくれば、

「すぐ当たり前になる」

ん？どっかで聞き覚えのあるキャッチフレーズ(笑)

この季節・・・花粉症の季節・・・

本当に目玉を取り出して洗いたいほどかゆくなる・・・
鼻のかみすぎで鼻の穴があれて痛くなる・・・血が出る・・・

もともと花粉症なんですけどなんか今年は特にひどく感じる・・・

実はＰＨＶの購入を決めた時、「ナノイー」の為にＡプレミアムするかどうするか悩んだくらいです
（プリウスαには当然のように空気清浄機能がついていたのに、ＰＨＶには「ナノイー」がＡプレミアムにしかついていない）。

でもなー価格差がなー・・・
重くなるからシートがレザーじゃ無い方がいいし・・・
雨滴感知ワイパーも要らないし・・・（洗車のときに手を怪我したことがあるのでトラウマ）

そもそも予算が合わない!!（←やっとでたな！本音!!）

で悩んだ挙句これ↓



これならイオンだけじゃなく、フィルターがついている家庭用空気清浄機そのままだからいける!!


ただ、これ自体大型なので、いわゆるドリンクホルダやシガーソケットに差し込むイオン発生器とちがって、運転席や助手席のヘッドレストの後ろに吊り下げるか、後部座席のアームレストに縛り付ける様に設置するかとシャープ様のホームページに乗っていました。

さて、ＰＨＶには・・・ん？「アームレストに縛り付ける」とな？
たしか、ＰＨＶは４人乗り・・・しかも背中側にちょうどいい窪みがあったような気がする・・・。
と思い、当時ＰＨＶは発表前だったので、ＴＯＹＯＴＡのホームページはまだ、今よりもっと簡単な感じの内装写真しかなくそれでも目を凝らし・・・想像して・・・いける!!!!と思い、実はＰＨＶ発表３ヶ月前から用意していました。

そうして納車！早速フィッティング!!Ｏ～Ｋ～！って感じで写真の通りです！

実際使っていますが、効き目は良好!!

車の中が一番快適な空間となってしまいました。

最終注文の際営業の人から「ガラスコーティングどうしますか？」と聞かれたときに、
「自分でやります!ので結構です!!」潔くキャンセルしました。

もともと洗車も嫌いではなかったし、なんだかんだコーティングしてもその上から「ブリス」なり「バリアスコート」なりやってたので今回は「新車からやってみよー」となりました。（予算的にもきつきつだったし、7万円浮くのは大きかったって言うのが本音）

持論ですけど、今までの車はソリッドブラックだったのに対し今回のＰＨＶはパールホワイト。っていう事はソリッドと違ってクリア塗装がカラー塗装の上にのっかていると考えるとそれ自体が「コーティング」されていると思ったから・・・いける！って思ったからです。

いざ！っていう事でまだぜんぜん汚れていない車、しかも新車おろしたての車にシャンプー洗車から始めるわけですけど、なんか「いいのかなぁ・・・」って躊躇する気持ちが大きかったです。

そんな気持ちに覚悟を決めて、用意したものは、
①高圧洗浄機
②エアコンプレッサー
③クロス・・・4枚
④ブリス（ガラスコート剤）
⑤脱脂剤
⑥カーシャンプー
⑦メッキ保護剤
⑧樹脂保護剤
ですね。

そんで手順は下記の通り

①高圧洗浄機でヴァァーっと埃を飛ばしてシャンプー洗車。
②一旦、クロスでふき取り
③コンプレッサーでパネルの間や窓枠等の入り込んだ水やホイールの水を飛ばして再度クロスで拭き上げて
④ブリスを乾式で施工
⑤またまたシャンプー洗車を行って
⑥クロスで水分ふき取り
⑦コンプレッサーで吹き飛ばしてクロス吹き上げ
⑧１０分放置後クロスで乾拭き
⑨樹脂の部分に保護剤を塗布　
⑩メッキ部分に保護剤を塗布　　
以上

なんだー、やれば出来るじゃん、俺！
って自己満足に浸りました・・・爆

早速、ディーラーへ自慢をしに持ち込むと・・・車に結構こだわりを持つ元整備士の営業さんに
「うちでもここまでは・・・」って評価をいただいたのでひと安心しました。

新車でもコーティングすると違いが出てわかるもんですね・・・・・