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約6年間お世話になったガラケー(L-06A)から、スマホ(L-01J)に乗り換えました。


もうね・・・使い方がよく分かりません！！

LINEアプリのインストールと設定に1時間かけてたくらいですから・・・。

パソコンならどうって事ないのですが、スマホは見え方も操作方法も違いますから、全然上手く操作できません(慣れもありますが)。

でも、広角レンズのカメラが内蔵されているので、車の写真を撮る時に重宝しそうです。

本体のカバーと、車内に取り付けられるスタンドを探さないと・・・。

ついに新しいタイヤを買いました。

9Jのホイールに255/40R17のアドバンFLEVAがはまり、いざ装着・・・

フロント側が車高調のロックシートと干渉しとるやないか！！

5mmのスペーサー噛ましてみると、ギリギリ干渉はしないけどハミタイorz

購入当初は5mmスペーサー+キャンバーがかなり寝ていたので入っていたのですが、純正エンケイに履き替えて4輪アライメントを取ったので、キャンバーが起こしてある事に気づきましたが時すでに遅し。

エボの特集してる雑誌の記事を見てても、255/40R17をノーマルフェンダーで収まっているものが多いので、自分のも行けると思ったのですが、現実は甘くなかったです・・・。

店長のエボⅨに試しに付けてみると、フロントは干渉もなくスペーサー無しでキッチリ入った・・・

で、至った結論が、自分のエボは車高調の径が太いという事。

ちなみに自分のエボはKYB製で、店長のはオーリンズ製が装着されています。

このまま使えなければ、10万以上するお金をドブに捨てたも同然。

なので、時間をかけてでも、255/40R17を履けるようにしようかと思います。

現状・・・
1、純正フェンダー叩き出し
2、片側10mmまでの車検適合の社外フェンダーに交換
3、構造変更覚悟でワイドフェンダー化
4、もっと径の細い車高調に交換する

この4つぐらいかな、打開出来る策は。

フェンダーor車高調の購入は、夏のボーナスまで待たないといけませんが・・・。

取り敢えず、新しいタイヤを買いましたが、しばらくは物置に置いておかないといけませんね。



最悪の場合、ヤフオクに出品するかも?

滋賀の職場から京都の市内某所まで、所用で行ってました。

京都の車って怖いです。

滋賀から近いですが、エボだと京都市内は色々な意味でキツイので行ったことが無かったのです。

慣れてない事もあってか、余り飛ばさずに安全運転をしていた訳なんですが・・・

京都の車、メッチャ煽ってくる！！

客扱いしてるタクシーも煽ってくるし。

時刻が夕方頃という事もあってか、交通量も多いので余計怖い・・・。

雨降ってるのに、街中であれだけスピード出すのってヤバイですわ。


名神使って帰る時も、雨+夜で視界が悪いので、前走車との車間を十分に空けて、スピードも合わせて運転してたら、やたら煽ってくる京都ナンバーのアクアが・・・。

前詰まってるのにどないせいっちゅうねん！！

左の車線に退避したら、120キロぐらいまで加速しながら追い抜いて行きました。


八幡のコストコに行った時はそうでもないと思っていたのですが、京都市内は全然違いました。

どうしてもって時以外は走りたくないですね・・・。

今日は誕生日だけど特に何も無いので、エボの洗車をやりました。

2～3月は仕事で疲れて、休みの日に何もやる気が起きなかったので、やっと出来ました。



まあ、ドロドロでした・・・。

洗って、拭き上げて、細かいキズとか見つけてションボリしたり。

ただでさえ、元サーキット仕様でボロボロなので、そこまで神経質にはなっていないですが、フロント周辺の飛び石による傷が酷いです。

その内、タッチペンで補修も考えないといけませんね・・・。

ちなみに、使用したシャンプーは、シュアラスターのカーシャンプー1000です。

最後はワコーズのバリアスコートの裏技を使って仕上げました。


ガラスのくすみが気になったので、ガラスポリッシュも同時に行いました。

使ったのはコレ


オートグリムのガラスポリッシュ材の試供品。

短大の頃に、オートグリムの広報の人から貰ったものです。

取り敢えず磨いてみると、流石オートグリム、かなりクリアな仕上がりになりました。

フロントガラスはガラコ、サイドとリヤはバリアスコートで仕上げました。


もう一つ、新しいタイヤ用のホイールも洗いました。


元が汚れ過ぎてて、クリーナー使っても汚れを全部落としきれませんでしたorz

現状、装着されているタイヤはヨコハマのSタイヤですが、使えません。

だって熱ダレして、表面はズタズタのボロボロなのですから！！

先日、スタッドレスから夏タイヤのネオバにはめ替えをしましたが・・・

やっぱ凄いですね・・・ネオバ！

ネオバと言っても、現行のAD08Rではなく製造日の古いAD07ですが、それでも食いつきが凄い。

路面の凹凸に追従するって言うか、傷んでいる道で油断してるとハンドルが取られます(汗)

通勤と街乗りでも分かる変わり様です。

納車後、アライメント取り直してすぐにスタッドレスに履き替えたので、尚更違いにビックリしています。


正直言って、自分にはこんなハイグリップのタイヤはまだ早過ぎですね・・・。

新しいタイヤをFLEVAにしといて良かったｗｗ