carboy1960のブログ一覧

11月24日､今日も日の出🌄と共に行動開始



7時出発を予定して集合を掛けたら20分前には集まって来るジジイ達



出発から1時間ほど走って､道の駅マチテラス日進で最初のトイレ休憩



朝の風は冷たくてトイレも近くなります



この時点で8時､日射しが温かくなって来ました



更に北上､第1目的地､瀬戸市の定光寺公園に到着



紅葉🍁してますね~




広場の方へ周って行くとメタセコイアが綺麗



近くへ回り込んでアップで



続いて､愛岐道路を多治見方面に進み
コンビニ🏪でコーヒー休憩



前日の車神社で買ったバイク用御守り付けてますよ😉



多治見からは国道を避けて東濃なんじゃもんじゃ街道で恵那まで
恵那峡の駐車場は車はいっぱいで行列
🤭バイクはスンナリ駐輪場に停められました



取り敢えずYの字ポーズで1枚



TEAM •G メンバーで集合写真



観覧車回ってたけど､恵那峡ランドって今でも営業してるの?



続いて､恵那川上屋
みんなお土産に栗きんとん買うんだって




私は現時点の欲望を抑える事が出来ずにテイクアウトNo1のモンブラン栗山を購入



お店の外で食べさせて頂きました😋
(俺1人じゃないからネ)



川上屋を出て､お昼ご飯どうしようか!
で､思い付いたのが､以前S660ツーリングで連れてってもらった､西尾製麺所でしたが行ってみたら定休日😵
祝日🎌なのに😮‍💨
しょうがないので最終目的地の道の駅おばあちゃん市•山岡



ここで券売機でうどんを買ったのが1時半



しばらく待っても呼ばれない😒
番号順に提供されてるみたい､30分ほどの時点で200番が呼ばれてた
私は241番🤔混んでるとは思ったけど
で呼ばれたのが発券から1時間弱の2時半前､ながかった~



この時期､東濃地方何処に行っても紅葉ですね



予想外にうどんで待たされたので､ここから一気に帰らないと､日が暮れて寒くなっちゃう
ここから国道419号で豊田まで下り､国道155号バイパスと衣浦豊田道路を使って衣浦大橋方面へ向います



5時過ぎには半田市に戻り､解散
今日の走行距離209km
燃費51km
楽しかったけど､🥶寒いのがちょっと辛いな~
次回は春かなっと思ったら､他のメンバーは年明けにまた行きたいみたい😅

11月23日､10時半にガマフォルニア集合の約束だったのに､せっかくだからと5時に起きて､夜明けのガマフォルニアを目指しちゃう、爺



久しぶりの朝焼けのガマフォルニア綺麗です



雲も風も無くて気持ちいい朝



奥行きの有る風景も良いですね



靄の中に薄ら富士山も見られました



いつ以来なんだろう🤔
雲のない日の出🌅で朝日を浴びるの



毎週末に日の出に行ってたのに､最近はあまり起きてないな~



日の出の時間には何台かが集まって来ました



ベンチアート「ヤシの実の冒険」も朝日に染まります



7時になったので海カフェ☕へ移動



海カフェは4ヶ月ぶり



いつものサラダ🥗モーニングでまったり2時間ほど居座ります



そして本来の集合時間､再度ガマフォルニアへ､ここで浜松から参加のミドリのS6が加わり4台でゆるっとスタートです



青空の下も映えますねー



蒲郡から岡崎のアウトレット渋滞を抜けて､国道473号の楽しい道を北上し豊田市へ



向かったのは国道301号沿いで営業してる､『みしま•もりCAFE 』



先ずは､ランチで鶏の何とやら😅



お店はログハウス造りで店内もウッディ−な雰囲気



ランチ後は本日のメインステージ
スイーツタイムで和栗のシフォンプレート､
クッキーにシフォンケーキと真ん中にプリン､生クリームにモンブランで覆って栗粉をふりかけ頂上に栗と豪勢です



この後何処行く?
三河湖の案もあったが､車神社⛩️の案が出て､行った事のない神社に決定



途中､道の駅 つくで手作り村に寄り
匂いにそそられて､美河フランクを別腹で頂いてしまいます



道の駅から30分ちょい南下
何が有るでもない車神社⛩️



創建は不明でも天正11年がどうとやらって書いてある､天正11年って本能寺の変の翌年くらい?
何にせよ全国に2社しかない車神社で車の安全祈願にふさわしいらしい



神社は無人で､少し離れた所に有る､富岡ふるさと会館で御祈祷や御朱印をお願いするらしい
(ここでらんぼさんのお笑いオンステージ炸裂🤣涙流して笑ちゃいました)



会館ではバイク用御守りをゲット
翌日のツーリングに備えに買っときました



ふるさと会館で解散したのが5時前で帰路はもう夕焼け



今朝も早起きでいつもの如く､帰り道は眠気との戦い🫩
休憩や夕食材買い出しして帰宅したのは8時ちょっと前
晩ごはん食べたら一気に意識不明😴

夜更けに目が覚め､翌朝のツーリングの準備にぼわれました😮‍💨

11月22日､早朝割引に間に合う様に7時前に給油に行きます
PCXはツーリングに行かなければ､月イチ給油になります



リッター¥153になってました😄



今朝は､久しぶりに家カフェ☕モーニング､ミニ🌭ホットドックにスクランブルエッグですね～



先週分のみんカラブログの投稿を済ませ､
ひとっ走り蟹江市へ
お昼に入ったのが街かど屋



手仕込みカツ丼とミニうどんのセット
¥890税込み



食事後､PCXを購入したホンダ販売カニエへ､納車から1年間は通うつもりです



新車納車から4ヶ月1700km､前回のオイル交換から1000km
以前乗ってたスクーター🛵は年間2000km乗ってなかったのに🤔



カニエからの帰り道､名古屋市南区のナップス名古屋南店に寄って買って来ました



ホルダーステーとスマホホルダー



自宅で取付け様としたら､家にスパナが見当たらない😭



ダイソーに買いに行って､事なきを得て､取付け完了

これで明後日のツーリングでナビも使えます😉

11月16日､ギネス世界記録達成の興奮冷めやらぬ翌日
S660の生産工場だったホンダオートボディーに九州•山口•大阪•北陸そして地元中部の有志で生垣撮影会に集まりました

(ホンダオートボディーさんの生垣は私有地内に有るため､事前に撮影許可を頂く様にお願い致します)



朝9時半に現地集合と云う事で､10分前着すると､一番乗りは北陸組､大阪からの参加も入り口待機､そして私､主催の中部組及び､らんぼ会長はまだ､続いて九州•山口組の総勢30台が続々集まって来ます



予定時間にはみんな揃って､ホンダオートボディーの方にご挨拶



生垣の前ではスムーズに撮影が行える様にドラドラさんとケンケンさんがカメラアングルを設定中





北陸組､九州•山口組に今回初参加の中部組メンバーの順で撮影を進め
ほぼ最後の方で私の番





最後はクルマの前に寝転べ要請



年に一•二度滅多に会わないS6 仲間と楽しい交流を出来て良かったです



撮影している時の風景を数枚







これはいつもの鈴野さんのローアングル撮影ポーズ



みんなひと通り撮影が終わったら



生垣の所で集合写真撮影📸

実はこの写真のクルマは､栃木から昨日トークショーでも挨拶されてた本田技研工業の方のです(真ん中で旗持ってる人)
偶然､様子を見に来たのでご一緒して貰いました!
ありがとうございます😉
(集合写真は微妙な顔ぼかしに加工､ピンボケっぽくしてあるつもり😅)

11月15日､日の出前から出掛けます
今日はS660生誕10周年記念イベント
「鈴鹿サーキットで世界記録に挑戦」



朝日🌅を背に受け伊勢湾岸道トリトンを西へ



生誕祭恒例の集合場所､四日市のコンビニ🏪に中部のメンバーで九州•山口のメンバーを迎えます



毎度のことながらカルガモ走行で入場のつもりが到着する頃にはバラバラになってます



今回は､毎年の生誕祭の倍以上が集まるので､事前web受付で送られて来た参加証とミラーに掛けるパーミットでドライブスルー



入場時にギネス挑戦車を貼り付けてもらう
私はNo.613でした😉



800台超のS660が集まってるので､
並べてクルマを離れたら､目印を決めとかないと自分のクルマを見失います



後ろも前も右も左も白いS660 でいっぱい




入場整列後､開会式に集まって来てます




開会式の後はS660の開発当時の担当者によるトークショー

ここから午前中は参加者の皆さんと談笑したり食事をとったり､各々フリータイムを過ごしてます


午後1時過ぎ800台超のS660が鈴鹿サーキット本コースへ順次入場です
(ここから4枚の画像は車載動画のエクスポートになります)



第1コーナー



最終コーナー



スターティンググリッド



ギネス世界記録にチャレンジの為に全車輌がコースに入り切るのにも時間が掛かります



スタート位置に並び切れないのでピットロードもビッシリ詰めていきます



スタート前の状態
この位置から最終コーナーの所迄､9列でビッシリ埋まってます



これだけ集まっただけでも凄いこと




全車整列してスタートを待ちます



この間隔で鈴鹿サーキットのストレートのS660が埋めています



そしてスタート前のパレード走行ブリーフィング




各自､クルマに乗り込んでいよいよスタートです



3列､10Mの車間距離で1周6kmのコースを2周､止まってしまったら記録認定失敗になってします🫣
(ここからの本コース画像は車載動画のエクスポートになります)



逆バンク付近
凄くいい天気がギネス世界記録チャレンジに華を添えます



デグナーを超えて立体交差付近



ヘアピンコーナー手前は速度調整と車間距離で気を遣います



スプーンカーブに向かう上り､ここは全体に速度が落ちるので､止まってしまいそうで緊張



最終コーナー､映えるポイント



コントロールライン



スタート地点に戻って来て先ず1周



同上で2周回を終えてピットロードに入ってチャレンジ終了



全800台がコースアウトする迄､しばらく待機､
この時点でもう4時過ぎ､入場から2周回するだけのイベントですが､結構大変なんです🤨



全車がコース外へ出て来て
ギネス世界記録の結果発表に表彰台へ向います



中部コミュニティ事務局代表が表彰台でみんなの声援に👋手を振ってます



そして😆やりました
ギネス世界記録『最大のホンダ車パレード』として832台で認定です🎉



認定証の受領後シャンパン🍾ファイト



S660中部コミュニティ代表とS660開発責任者と握手🤝して喜びを分かち合ってます🎊



私も仲間と一緒に記念撮影



今回､S660世界一プロジェクト､ギネス世界記録に挑戦に向けて､
御尽力頂きましたS660中部コミュニティ事務局の皆さん､本田技研工業の皆さん､鈴鹿サーキットの皆さんと､関係各局
そして､全国からS660生誕10周年イベント鈴鹿サーキットで世界記録に挑戦！に集まったS660オーナーの皆さん

ギネス世界記録『最大のホンダ車パレード』832台認定､
おめでとうございます🥳🎉🎊