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やっと届きました。

箱を見た時にはちゃっちい箱やなー📦と思って居ましたが油付いとる。
パッドのカバーも付いて居てカッコいい。
カス除けの縦溝もついて居る。
ブレーキ鳴きの面取りもしてありました。
純正より効けば問題ありません。
ローターとの設置感が気になりますが
よくなるでしょうと期待❗️

ブレーキパッドと思いきやの箱に入っています。
製造車2014年から使用できます。
RGSの仕様でストリート向けです。
ブレーキシューなんて初めてかいました。


1台分で4本入って居ます。
相変わらずシューは薄いんですね^ ^
FRにはドラムブレーキは無いと思います❓
でも、ドラムブレーキは効きが凄く良いんですよ❗️
しかし、熱が逃げにくいのでレースなどでは使われませんがバカにしてはダメですよ！

こちらもローター、パッド、ブレーキフルード、シューを一気に変えようと思うのですが、パッドの減り具合見てもらいます。

今は踏むと底付きして居る感じで
踏んだ感じはふわついて居る。
でも安心感は有ります。

ブレンボのキャリバーは全然別物❗️
維持費は高くなりますけど、BMWの時にお金が掛かるのはやめました。

でも、回生ブレーキ付きは良く聞きます♪

アクアG's用のブレーキフルードが届きました。
東京パーツコミュニケーションから
送られて来ました。

同じものをアクアに使用しています。
安くて安心です。
全てディクセルにするので買ったのですがDOT5.1と少し硬すぎる様な気がします。

ワコーズ BF-4 がDOT4が使いやすく
踏んだ感じも少し柔らかく🤏操作しやすいです。

ブレーキパッドの減り具合を見てから変える日を決めたいと思っています。

アクアには


今日購入しました。
にし、22000でコバックで取り付けして貰います。


n oneには

今日購入しました。

ホンダN系純正品は効きが悪いので
ディクセルでも1番格下の物をチョイスしました。
曙ブレーキも良かったがスポーツパッドにしました。
取り付けはコバックでいくらかな❓

良いステアリングだ❗️
以前はアルカンターラが全面に貼られて居たので良かったが、今回は
カーボン部が日光で熱くなって居ました。