<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>imacuser13 / iMacuser13のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/</link><description>ヴィッツ3台乗り継いで、最後のヴィッツに乗っていた頃、セカンドカーとしてPolo 9Nをネットオークションで買いました。

ところが、買った当日、オイルフィラーキャップから白煙が漂い、匂いで気付きました。

それだけではなく、冷却ファンが2個あるうちの片方が故障していたり、ブッシュが劣化していたり、O2センサー故障もあり、修理費が相当かかりました。

衝動買いで失敗しましたね。

その後も窓落ちとかも経験したし、ナビの地図も新しいのに替えたりして、2年ぐらい乗った末廃車にしました。

次はガリバーで程度のいいPolo 6Rを買いました。

このPoloには7年程乗りました。

大きなトラブルはなく気に入っていたのですが、天井の垂れとか、排ガス漏れとか起きてきたので天井のリフォーム業者に向かっていたのですが、途中で気が変わり、ディーラーに進路変更。

次は新車のPolo AWを購入しました。

とても気に入っていたのですが、3年近く乗ったある日、交通事故で壊れてしまいましたが、衝突の際には安全装置が働き、しっかりと相手と自身へのダメージを軽減してくれました。

ディーラーに相談したところ、修理費が高額になるため、任意保険の新車特約を使って新車に乗り替えた方がお得とのこと、素直に新車に乗り換える事にしました。

同等車両ならActiveなんですが、保険金が出て少し余裕ができたのでStyleにしました。

高齢になってきたので、いつまで視力が保てるかわかりませんから、ヘッドライトの明るいこと、安全装備の充実していることなどが決め手でした。

シートの座り心地がよく乗り味はしっとりと落ち着いた感じになり、ヘッドライトが明るいことと、エンジン音が少し静かな点が気に入りました。

Poloは4台目になりますが、6R1.2Lと比べると少し加速力がマイルドな感じになり、運転しやすくて、良い車です。




</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 05:56:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>imacuser13 / iMacuser13のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/</link></image><item><title>久しぶりにTravel assist を使ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48988823/</link><description><![CDATA[やっぱり、Travel  assistは良い！

本当に疲れた時には助かる機能です。

国道464の線路沿いの真っ直ぐな道路を流れに乗って安心して走れた。

単純な信号の少ない道なら、これが一番適している。

...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 18:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>スピードリミッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48981006/</link><description><![CDATA[スピードリミッターって今までどんなメリットがあるんだろうと思っていたが、都内で使ってみたら、便利だった。

大抵の道路が50キロ制限なので、60キロに設定しておけば大抵許容範囲。

アクセルベタ踏みでも、スピード上がらないので、安心して走れる。

...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 18:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>今日は8時間弱運転していた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48978698/</link><description><![CDATA[流石に疲れて眠くなるので、Travel  AssistやACCも利用した。

道路状況に合わせて、切り替えることで、最適に運転できる。

今日はずっと入れっぱなしにしていたSide Assist を切ってみた。

ActiveではなくStyleを選んだ理由の一つがSide Assist が付いている ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 19:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>車で遊んでみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48977230/</link><description><![CDATA[これまであんまり使わなかった機能を最近使ってみて楽しんでいます。

マニュアルトランスミッション

シフトレバーを右に倒すとマニュアルトランスミッションになり、M1からコツンと前に倒すとシフトアップ。

ブレーキを踏んで減速すると自動的に最適なギアーにシフトダウンされるので、ノッキングの心配なし。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 22:58:00 +0900</pubDate></item><item><title>私もACC 派かも知れない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48974014/</link><description><![CDATA[Travel assist とACCの切り替えボタンが付いているので、ポチッと押すとACC になる。

スピードのコントロールだけだが、シンプルで楽に使える。

確実に働くので安心して使える。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 20:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>バイパス以外では使わなかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48969371/</link><description><![CDATA[今日は一般道では自力運転、バイパスではTravel  assistで楽しくドライブが出来た。

Travel  assistを常に使うような運転をしていると、車と対話しているような心境になり、

同乗者と対話を楽しむ余裕がなくなる。

もう使い方には大分慣れたので、ちょっと飽きてきた。

自分で運転 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 20:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>Travel  assist 臨機応変に使ってます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48951083/</link><description><![CDATA[ステアリングホイールの左側にTravel  assistの操作ボタンがある。

RESは多分restoreかな。ブレーキを踏んでTravel  assistが解除された時にこれを押すと復帰できる。

SETは発進してぐわーっと加速して好みのスピードに達した時に押すとその速度に設定できる。

アクセル ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 04:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>通勤の帰り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48947997/</link><description><![CDATA[疲れて帰宅する時に、Travel assistと自分のいい感じの連携が必要。

でしゃばりすぎず、見守り、時にはそっと手を貸す、そんな協業で運転すれば、疲れていても最低限の努力で家に辿り着ける。

AIとの上手な関わり方ってのを学ぶべきだね。

...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 21:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>Travel  assistの操作について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48946775/</link><description><![CDATA[Travel assist設定中にブレーキを踏むと解除される。

すぐに復帰したい場合は、restoreボタンを押せば、すぐに元通りのスピード設定と車間距離に復帰できるので、咄嗟に減速したい時には躊躇なくブレーキを踏めば良い。

Travel assist設定中に急いで加速したければ、アクセルを踏め ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 23:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>Travel  assistは使い込むほど安心</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48946741/</link><description><![CDATA[センターラインのない農道で路側にくっきり白線があるのにハンドルアシストがかからなかった件について考えた。

もし中央にアシストされたら、対面交通なので正面衝突じゃん！...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 22:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>Travel assist の丁度いい使い方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48945066/</link><description><![CDATA[便利だけど、いつも使い続けるにはめんどくさい時もある。

長時間運転では疲れを防止するために使ったらいいね。

細い路地とか、白線のない道路とかは自力運転だけど、白線が消え掛かっていても、拾える時もある。

田圃道でセンターラインが消え掛かっていて真っ直ぐで両脇は白線が無く草ぼうぼう道路を走ってみた ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 21:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>都心をTravel assistで走ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48940444/</link><description><![CDATA[都内みたいな道が入り組んだところではつかえないとおもっていたのだが、

実際に使ってみたら、レーンキープアシストもよく拾うし、ACCも混んだ道こそ威力を発揮、ぐいぐい加速するし、前車が止まれば一定距離をあけてちゃんと止まる。

これまで運転中にコップの飲み物を飲むのは信号待ちの時ぐらいだったが、Tr ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 22:52:09 +0900</pubDate></item><item><title>パークアシストも試してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48938494/</link><description><![CDATA[今まで滅多に使ったことのない機能でしたが、行きつけのスーパーの駐車場で使ってみた時の感想です。

これまで使いずらいと思っていて使う機会がなかったのですが、

この機能もTravel assist同様使い慣れたら、便利だと思うようになるんじゃないか？

と思って、駐車場の車列の前を通過しながらボタン ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 22:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>通勤中のTravel assistについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48935636/</link><description><![CDATA[総走行距離5万キロまでは運転支援装備はほとんど使わず、車の基本性能だけで走った。

今後はこれまで使い慣れていなかったTravel assistを使って、疲労による交通事故防止に努めて安全に乗り続けたい。

通勤に使ってみた感想だが、レーンキープが使える道が割と多いことがわかった。

例えばセンター ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 20:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>Travel assist意外と使える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48929063/</link><description><![CDATA[今日一日様々な道でTravel assistを使ってみた。

最初のうちはたまに進路を逸脱してガードレールや電柱にぶつかりそうになったが、逸れる原因がわかってから大丈夫になった。

道路によっては路側の白線が消え掛かっていたりして、カメラが進路を読み取れないこともある。

画面の表示で読み取れている ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 22:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>トラベルアシストを普段使いにしてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48926238/</link><description><![CDATA[これまで使い慣れていないために敬遠してきたトラベルアシストを通勤時に毎日使ってみようと思う。

新しいものには少し抵抗があったし、運転には自信もあったので、使うつもりがなかったけれど、

長距離運転で眠気がある時に保険のつもりで使ってみてはどうかと思うようになった。

使い慣れるために、通勤路でしば ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 08:48:53 +0900</pubDate></item><item><title>レーンキープアシストについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48923081/</link><description><![CDATA[最近までコンフォートラインの乗り方を踏襲するためにデフォルトでチェックが付いていないレーンキープアシストをあえてチェックを入れて乗っていました。

コンフォートラインでは時速55キロ以上になるとアシストが効いていたんですが、Styleでは60キロ以上にならないと効かないのでちょっと違和感がありました ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 08:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>西伊豆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48847741/</link><description><![CDATA[海鮮丼




















...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 11:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>新車の時より加速がスムーズになった感じです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48758229/</link><description><![CDATA[もうすぐ45000キロになります。
体感的には新車の時より加速がスムーズになった感じです。]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 22:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>後2000kmでオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48742372/</link><description><![CDATA[後2000kmでオイル交換の表示が出た。

もうすぐ45000kmだからね。]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 23:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>カセットテープの曲をPoloで聴く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48717307/</link><description><![CDATA[貴重なカセットテープの曲を愛車で聴きたい。

カセット全盛時代は車にカセットデッキは標準装備だったが、

今では音楽はストリーミングが普通かな。

カセットテープにしかない曲を昔のまま聴きたいとなると車載用のカセットプレーヤーを買うかなって思うが、メカはいずれ壊れるから、ちょっと買う気になれない。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2025 10:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>ついに40000km突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48673936/</link><description><![CDATA[新車購入から1年と7ヶ月で総走行距離が4万キロ突破した。]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 22:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>レーンキープアシストは保険</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48653211/</link><description><![CDATA[レーンキープアシストはオフにしていたが、久しぶりにオンにした。

60km/hで自動的に作動する機能で普段はオフにしていたが、居眠りの時に対向車線にはみ出すと危険なのでオンにして走って見た。

車線のど真ん中を走っている限り干渉してこないので支障無い。

万が一脇に寄るとステアリングをそっと戻してく ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2025 23:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>Travel assistは使える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48629149/</link><description><![CDATA[Comfortlineにはレーンキープアシスタントが付いていましたが、55km/hから働き始める仕様でした。

Styleについているレーキープアシスタントは60km/hから働く仕様に変わりました。

その代わりTravel assistは全車速で効くタイプで、アクセルやブレーキ操作までカバーします ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 13:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>気温が高過ぎてエラーが出た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48628892/</link><description><![CDATA[気温が下がったら、直りました。




...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 10:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>一般道でも低燃費ですよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48596004/</link><description><![CDATA[今日は地方のバイパスを走り回っているので、燃費がいいです。]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2025 19:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>長距離走ってみてシートの良さを再確認出来た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48594716/</link><description><![CDATA[片道850キロ程度の旅で1日あたり400キロ程度走って、車中泊も同じシートの上で座ったまま寝るという状況でも、全くお尻が痛くならないのは、シートが良いからです。

コンフォートラインのシートではお尻が痛くなっていた。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2025 01:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>Travel assistを利用して良かった事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48592525/</link><description><![CDATA[制限速度70キロのバイパスの片側1車線道路で中央分離帯のポールが立っているところを延々と走るとかなり緊張して疲れますが、

Travel  assist を使って走ると車線のど真ん中を走ってくれるのでかなり楽です。

レーンキープアシスタントだけでは、コースをずれた時にググッと戻すだけなので ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 23:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>運転しやすい車です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48552455/</link><description><![CDATA[コンパクトな車体なので、狭い道でも走れます。静寂性が高くて長時間運転でも疲れにくく、安定した乗り味に満足しています。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 10:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>今日は、最後のひと目盛りまでガソリンを使い切ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48515322/</link><description><![CDATA[給油警告が出て目盛りの色が赤に変わり、走行可能距離が表示される。

ガソリンスタンドを検索しましょうか？というメッセージも出た。

車重が軽いせいで、出足が良く軽快だった。

75kmから次第に少なくなっていくので、3リットルだけ追加してみたが、警告は消えず、走行可能距離も増えなかったので、満タンに ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 21:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>遂に総走行距離30,000km達成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48475220/</link><description><![CDATA[達成！^_^]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 15:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換を促すサインが出ている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48449118/</link><description><![CDATA[オイル交換を促すスパナマークが表示されるようになった。

総走行距離30000kmが近づいたからだ。

この表示は15000kmがオイル交換時期という前提で設定されている。

2回目の交換をそろそろしないといけない事を示している。

実際にボンネットを開けてオイルの点検をしてみると、オイルの量は十分 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2025 05:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>縁石で擦ってこの位で済んだのは不幸中の幸い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48364209/</link><description><![CDATA[








...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2025 08:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>どっちもさほどわからない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48360522/</link><description><![CDATA[左側のホイールを擦ったんですが、右側と比較してもあまり違いがわからない。




...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2025 22:43:23 +0900</pubDate></item><item><title>25000kmを超えてエンジンがスムーズになった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48342169/</link><description><![CDATA[新車で買ってから1年1ヶ月ですが、走行距離が25000kmを超えました。

そのせいか最近エンジンの回りが良く燃費も伸びてきました♪

今日は銚子まで県道11号線でドライブしたら、20km/lの燃費でした。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 22:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>居眠りをして路肩の縁石でホイールにガリ傷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48332955/</link><description><![CDATA[先日居眠り運転して路肩の縁石で擦った。



前日、遅くまで起きていて、朝は早朝4時半出発だった為、眠気があった。

しばらく国道を運転支援システム(Travel Assist)
を使って走行していたが、信号でブレーキを踏んだ際に解除されていて、気がついたら、やや左に寄って縁石に接触したショックで目 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2025 22:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>今日はディーラーに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48326970/</link><description><![CDATA[ここにきた目的は2つ。
一つは、New Golfを見るため。
二つ目は、ドライブ中居眠りをして、縁石で擦ったホイールとタイヤを診てもらうため。

NewGolfやっぱり良いですね！
座った感じだとPoloとそんなに違わないが、ラゲッジスペースは広いし、床下にスペアタイヤがあるのが心強い。

ホイール ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2025 22:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>運転支援システムについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48291465/</link><description><![CDATA[Travel assist もレーンキープも使ってみた。

Travel assist の方は全車速で機能するから、低速走行時にも使える。

一方、レーンキープの方は時速60キロから自動的に作動して、レーンからはみ出しそうになるとハンドルを回して戻してくれる。

...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 23:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>燃費良すぎないか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48291439/</link><description><![CDATA[満タンから111キロ走ってなお走行可能距離740キロってことは、満タンで850キロも走れるってことになり、40リッタータンクだとリッター当たり20キロを超える燃費ってことになり、これっておかしいよね。

デジタル式の燃料計のせいだね。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 23:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>1日で400キロ超えの走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48288576/</link><description><![CDATA[午前4時からスタートして１４時間ドライブした。]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2025 23:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>3連休ドライブで燃費アップしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48279005/</link><description><![CDATA[




一般道でも流れの良い幹線道路なら、トラベルアシストを駆使して、できるだけ等速度運転を心がけることで、意外といい燃費になりました。

...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2025 21:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>フォルクスワーゲンの音声応答サービスについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48258343/</link><description><![CDATA[フォルクスワーゲンと呼びかけても応答しない理由について

試行錯誤の結果

ハロー、フォルクスワーゲンと呼びかけると100パーセント応用することがわかった。

運転中に行きたいところを案内させたり、ハンズフリーで出来るので安全です。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2025 21:15:57 +0900</pubDate></item><item><title>乗り易い車です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48249250/</link><description><![CDATA[スタイルがカッコよくてキビキビ走る。
車体剛性が高く、どっしりと安定した乗り味、走る曲がる止まるの基本性能がしっかりしている。
運転席シートが硬めなわりに疲れにくくホールド性に優れている。
先進安全装備や運転支援システムが充実していて疲労軽減されるし、安心して乗れる車です。
リッターカーなの ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 23:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>正月都心をビュンビュン走り回っていたら、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48187981/</link><description><![CDATA[エンジンがよく回るようになって、パドルソフトなんか使わなくても、アクセルを踏むとキックダウンして、よく加速するようになった。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2025 21:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>秩父の山道を走ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48183105/</link><description><![CDATA[夜間に峠を走ってみて、スタティックコーナリングライトがあって良かったなと思った。

ディーラーから購入時に山道を走る時に便利だと薦められていた。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 22:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>パドルシフトを使ってレーンチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48175357/</link><description><![CDATA[80キロでレーンチェンジの時7速でちょっともたーっと感じたら、パドルシフトで6速にシフトダウンして少しアクセルを踏めば、下がらずにスッと横に入れる。...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 16:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>めっちゃ運転しやすい車です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48171117/</link><description><![CDATA[今日は国道16号や357号などまっすぐでよく流れる道路を走ったときに、トラベルアシストを使ってみた。

シートの調整を標準に戻してから、座り心地が快適になり、トラベルアシスト使用中にアクセルペダルに軽く足を乗せたまま長時間運転しても疲れなくなった。

トラベルアシストはステアリングとアクセル、ブレー ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2024 23:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>リアシートのカタカタ音はなお残っているけど、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48103805/</link><description><![CDATA[この音はシートベルトの構造上、出ても仕方がないものだと思います。

車が路面の凸凹を拾って揺れた時に鳴る小さなカタコトいう音です。

まあ、しょうがないですね。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 10:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウィンドウのミシミシ音は直った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48103798/</link><description><![CDATA[運転席側のパワーウィンドウから、振動でミシミシいう異音は、スイッチを閉める方向に入れ直したら、出なくなりました。

きちんと閉まってなくて鳴っていたんですね。

...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 10:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>シートベルトのカタカタ音は有難い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2752248/blog/48092086/</link><description><![CDATA[シートベルトのカタカタ音が出ないようにすると、パワーウィンドウのミシミシ音が気になりだす。

だから、カタカタ音は出ていた方が良い。

気にしないのが1番。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 21:44:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>