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J456のブログ一覧

2011年12月05日 イイね!

リーフCOTY受賞

流石です、EVとしてはミーブの後なのに、流石の受賞です。
ここでも盗電マネーが暗躍か??
濃厚な接遇がトヨタHVの接遇を撃破!!

自動車接遇合戦のリポートでした。

今日はアルジャジーラ所属のJ456は開いた口が塞がらず御休みですので、J101がリポート致しました。

これでリーフの不人気は決まった!!
御苦労!!

では、今年の一番御勧めは・・・安い、軽い、気軽、中速以上操縦性今一(飛ばさなければ良し)と言えば、ダイマツ・ウースです。
ただ、都内では殆ど見かけませんので、生産が間に合って居らず、ダイハツは今一な体制ですね~。

これなら後だし『じゃんけん』のスズキ・アルト・エコや来年販売予定のホンダ製N系に抜かれてしまいます。
やはりスズキとホンダはバイクのイメージでスポーツイメージ有りますが、ダイハツはDスポーツだけでは厳しいです。
Posted at 2011/12/05 08:57:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 逝ったル!! | 日記
2011年12月01日 イイね!

某評論家大先生様の86試乗記とCOTY大先生様方の御所業

凄いです。流石は大先生様です。この人たちがcoty選んで、予選通過困難時代のジョイ耐確実に主催者ジャーナリスト枠で予選通過していたのは悲しいです。
現在は不景気な為不人気で参加者は特別に3時間耐久を希望しない限り全員予選通過出来ます。
しかも参加車両はフル装備メンテで無料貸し出しの事実上ワークスカー。
それでもあの腕なので、素晴らしいタイムしか出ません。
ワンメークレースもジャーナリスト枠で参戦バンバンしかし当然の戦績。
これで俺はレースやっていたから、俺らの時代云々言われてもね。
漫才師で自称元アイドルの金髪爺は最近出無く成ったですが、コイツがCOTY選出の先生に成ると言う噂が有りましたがリーマンでパー。責めてもの救いです。
クルマは文化だ。(不倫は文化だ。で飛んだ『ちび芸人』もいました)みたいな発言しか出来無い音楽家でも大先生です。
だからCOTYは堕落したし、それ以外のノミネート車を選んで飼ったら正解と言う世界が出来てしまいました。

この『間の』無い『人』の自称ドリフトは荒い運転で勝手にクルマが御尻出てしまい、しかも収集させる術も無い素晴らしいテクニックです。
しかも走行中装着カメラが気に成って居て、コース内でも後を見たり、酷いのは『人も人間』も歩いて居る『ピッロード』でも平気でカメラ目線で後を見ているので相当頭点パっているレベルです。
ジャンキーか?? これ。 
サーキットだから何をしても良と言うのは富士バンク事件の判例で認められて居ません。

流石にこいつ等の情報を丸のみする『35歳以降団塊世代以前のクルマ好き』は日本には一人も残って居ないでしょう。
しかし、稀に居る若い兄姉ちゃんや団塊の世代の方々には鵜呑みにしてしまう世代も居るかもしれないので危険情報源である事は事実!!

本当に稀に中にはまともな評論家氏も選出委員には成っていますが、それは例外です。

最も信用出来ないクルマ評論の一つCOTYです。

『女子アナ』意識して『女子ジャナ』報告会等と言われる所業も有る変なイベントも有り滅茶苦茶です。
女子と言う年齢制限もそうですが、女子の前にジャーナリストなんだから、もう少し御勉強しましょう。
中には超稀に御勉強足りて居られる女子ジャナも居る様ですが??
無理無理至宝の栃木のマシーンにWetタイヤ履かせてドライ路面走行させる気だから怖い。
道楽で持っているGP不参加のマシン位にしといてあげれば益しなモノをね~。

あ~。こうなったら更にクルマ人気は地の果て迄落ちるでしょう。

救いの光は『モータージャーナル』http://motorjournal.jp/と言うそれでは遺憾と感じた数人のGrが立ち上げた優良有料メールマガジンの存在です。

酷いビデオと評論とCOTYの口直しと言うか解毒剤に是非どうぞ!!

Posted at 2011/12/01 07:53:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 逝ったル!! | 日記
2011年11月13日 イイね!

ラパンSSモンスターフアクトリー入り??


ラパンSS5年落ち1.4万キロワンオーナー車ですが、新車みたいに程度良好。
完全サードカーで全デイラー点検フル・メンテ。
軽いから各ブッシュも痛んでいません。
メーカー系中古車なので3年普通保証も付いて取りあえず安心。
で、今週中にモンスター・フアクトリー板橋店(今は格好付けてシトロエン板橋何て言うそうです)に入庫予定。
さ~、問題のブレーキとシフトには手を入れます。
後は、ECUと吸排気系ですが何処まで加修するか否かは未明です?
あくまで仕事兼犬用の脚車/1~2座+ワンコしか乗りません。

そこまでやる必要は無いとは思いますが、やるのが男だ!!

こう言う小型ダイナマイトで下りで大型GTを抜くのが大好きです。

某レースエンジン工房で某@TチームオーダーのK6Aは150PS出て居ました。
まじ凄いパワーです。

そこまでは当方は求めて居ませんが責めて85PS位は欲しいです。
800KG/75PS→85~90PSなら美味しい??

けっしてこれで、K4GP参戦なんて大それた事は考えて居ません。
絶対に参加しません。
しかし偽918が急遽故障参加不能の場合のTカーは出来ました。
Posted at 2011/11/13 14:09:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 逝ったル!! | 日記

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