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イイね!
2009年01月24日

ジェームス・ハント・・・

ジェームス・ハント・・・ 昨夜はジムで炎上した喉をビールで鎮火しながらカーグラTV見てました。
登場する物凄いエンジニアの方々・・・
ユーミンのナニといい、本当に人は見かけによらないなぁと思うのでした。
ダサイ計測器を一生懸命F1のサイドポンツーンに貼り付けて記録紙が風圧で絡まってしまうと苦戦してましたが何故データー保存が紙なの?と画面相手に管を巻いてました。
20年前のお話だったのねwww
どうりで最近のF1にしては珍しくカッコ良いなぁと思いました。

うちのミニより速いかも(ぷぷぷっ。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/24 09:30:06

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この記事へのコメント

2009年1月24日 12:26
今期のF1はどうでしょうね。。。

ブチャイクなマシンでもタイム上がるのかなぁ~。。。(爆。。。
コメントへの返答
2009年1月24日 12:32
ホント、最近のF1は深海魚みたいでカッコ悪いです。
昔のロータス78やタイレルやフェラアリなんてみんな個性があって楽しかったです。

総合タイムは上がってもコーナーリング速度はこの頃のウイングカーの方が速かったんじゃない?
2009年1月24日 15:13
こんだけ加速が速ければ気持ちえ~でしょうね。マジデ

それこそ恐ろしい軽トラが走ってきても逃げきれるでしょうから。

417さんのチャリとどっちが速いですかね?
コメントへの返答
2009年1月24日 15:22
雨さえ降らなければ417サンの方が速そうですね。

人間がビルから飛び降りる加速より50%ほど速いらしいですよ。
ワゴン車のシートを対面にして後ろ向きで急ブレーキ掛けてもらうGよりも強烈ですね。
だって100kmから止まるまでに4秒は掛かるでしょうから。
2009年1月24日 21:03
ティレルが鼻先を高くしたのが不細工F1の始まりでしたね。
タイレル6輪のスポーツカーノーズは子供心に凄く格好良かったのですけど・・・。

しかしこんなオープンカーでよく怖くなく走れますよね。
コメントへの返答
2009年1月24日 21:41
今はティレルですね。
6輪の頃はケン・タイレルだったので
懐かしくてその呼び方の方が好きです(笑
オープンカーが怖いというよりこの加速力は殺人的です。昔チャパラルのリアにファンを付けたダウンフォースマシンでドライバーがGに耐え切れず肋骨を折ったという衝撃的な話は子供心に興奮物でした。
2009年1月24日 21:35
不景気が影響してるみたいね*_*

あんまり解らないけど、

見るのは好きですよ^^
コメントへの返答
2009年1月24日 21:46
我らがホンダが撤退した今はもう興味無いです。
その昔、我が家も含めて両隣で自転車にエンジン付けて売ってた時代に、抜きん出た本田 宗一郎氏が世界のホンダになったのです。

世が世なら世界の「ミニから」だったのに~

ちなみに現在も隣は本田家親類のホンダディーラーです。
2009年1月24日 21:42
こんばんは。

F1は、カッコよくないと…

早ければ良いのなら、
塩の湖の上でも走ってれば~

あれはあれでカッコイイ。
コメントへの返答
2009年1月24日 21:51
毎度~!

もうF1も終わりです。
私的にターニングポイントはセナが死んだときかな…

今夜は寒いですよー!
北海道が懐かしいくらい寒いです。
なんと冷蔵庫より低い2℃です!

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