愛車一覧

前車の車検修理を期に以前から乗りたかった アルテッツァに乗り替えました。 グレードはRS200 Zエディションです。 AT車ですがMTモードも選べ、 ボディもしっかりとしてるので、 運転が楽しいクルマです。 10年間は乗り続けたいと思います！

日産プレセア ブラックスター エンジンはSR18DEでミッションはマニュアル車でした。 購入時はプリメーラが欲しかったのですが 当時P10プリメーラは人気車のため予算が合わず 面白そうなクルマを探していたら 当時JTCCで活躍中のサニーとシャーシが共通の R10プレセアが面白そうな事に気づき、 ...

4D56 2.5Lの直列4気筒 SOHCインタークーラーディーゼルターボモデルです。 出足のモッサリ感に耐えかねて、 タービン交換やボアアップ等 かなり手を掛けたクルマでした。 外装は足回りを2インチアップと3インチのボディリフトを 施して、5インチのリフトアップ仕様。 大径のマッドテレーンタイ ...

大阪府 羽曳野市のジムニー専門店 JIMKEN TACさんのフルコンプリート車でした。 JIMKEN TACさんのデモカーとしても 使用されていたクルマでした。 4インチアップしたスタイルは 迫力があり、非常にカッコ良いクルマでした。 公認改造車ですので 型式はJA11V 改 になります。 山道 ...

あらゆる意味で最高のクルマでした！ 今でも乗りたい1台です。 家庭環境が大きく変わったため譲渡。 手放したことを今でも少し悔やんでいますが 良い思い出を創ってくれた 最高の相棒でした。

荷物がたくさん乗る便利な相棒！ 走行距離は19万キロです。 気に入っていましたが タービンブローを起こしてしまい 修理代もかなり掛かるので もうすぐ廃車にします。 2017年3月20日をもって 廃車のため業者さんに引き取りしてもらいました。 ありがとうバモス。

ダイハツ ミラジーノ ABA-L700S ミニライトスペシャル ターボの最終型です。 車検修理に膨大な金額が掛かる事が判明し アルテッツァAS200へ乗り替えました。 お洒落な外観とは裏腹に、 ターボもよく効く走れるクルマでした。 良い車体があれば、いつか嫁に乗せたいクルマです。

伯父の仕事用の車です。 たまに私も運転しますが このクルマに乗ってると 煽られる事はありません(笑

伯父の休日用の車です。 たまに私も運転しますが 加速の良さにビビります^ ^；

母の愛車です。 平成8年式にして 走行距離はなんと18,000km ! エンジンは絶好調です ！ フロント周りは自損した際、 ヤフオクでパーツを集めて組み付けたら 初期型から中期型になりました(笑。