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2023年02月19日

FORESTERロゴにラバースプレー

リアハッチにキラリ輝く“FORESTER”のメッキロゴ。

ラバースプレーによるブラックアウトに手を染めてみました。

昨年アウトバック（X-BREAK EX）のブラックアウトされたロゴを見てからというもの、その精悍さにずっと憧れていたのです。

ロゴを剥がして塗装とか、既製品を購入して…という恒久的カスタム手法はどうにも面倒。

ラバースプレーはこれまで耐久性が気になって躊躇していたのですが、ダメなら剥がせば済むじゃないかと、ここに来てようやく吹っ切れた次第です。

手順は…

①カーシャンプー+ブラシでロゴ周りを洗浄

②ブロワーで隙間の水をキッチリ飛ばす

③シリコンオフで脱脂

④マスキング

⑤ラバースプレー吹付

⑥マスキングを剥がし、ロゴ周りの余分なラバーを取り除く

これだけ。

ラバースプレーの吹き付けは複数回に渡りますが、冬でも10〜15分くらいの間隔でできたので、半日あれば余裕を持って完了するでしょう。

【用意したもの】

・ラバースプレー（AZ ラバーペイントZEQUE：油性マットブラック）

・シリコンオフ

・ショップタオル

・カーシャンプー+ブラシ

・エアブラシ用コンプレッサー（ブロワーの代用）

・バケツ（ぬるま湯入り）

・マスカー

・つまようじ

さて洗浄、水分とばし、脱脂を済ませ、マスキングも完了。

スプレー缶はぬるま湯を入れたバケツに入れ、温めておきました。

１回目の吹き付けは軽めに。

５分くらいして表面が乾いたら２回目を吹きます。

さようなら、e-BOXERの青文字。

これで３回目。

厚吹きするとタレるので注意。

表面が乾くのを待つ間、クルマのそばでガレージの棚をDIYしていたら、木屑がひとつロゴ表面に付着するトラブルが発生（汗

つまようじで取り除き、４〜５回目の吹き付けでリカバリー。

…結構なんとかなるもんです。

が、吹いてる隣で電ノコ使うのは控えるべきでしょう。

６回目を吹いたあと、表面が乾いたらマスキングを剥がします。

吹き終わってから20〜30分後くらいでしょうか。

そのままロゴ周囲の余分なラバーを指で引っ張って剥がしていき、文字キワのダマや隙間の細かい部分はつまようじを駆使して除きます。

文字のキワはカッターで切り離す必要があるんじゃないかと思ってましたが、そんな心配は無用でした。指とつまようじで充分です。

（ピンセットがあるとより捗るかも）

ただし、この辺りの細かい作業はほとんど妻がやってくれました。

これはワタシのことを「手先が不器用」と彼女が確信しているからです。

手伝ってくれるのはたいへんありがたいことですが、その上から目線は実に不本意…。

完全乾燥は４時間後くらいと書いてありましたが、表面が乾き次第周囲を剥がしたのが良かったのか、予想よりキレイに仕上がりました。

耐久性は3〜6ヶ月ということです。

さて、どれくらいもつものか…。

おそらくですが近く妻のオーラのリアロゴもブラックアウトすることになりそうです。（フロントエンブレムは既にブラックアウト済み）

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Posted at 2023/02/20 11:09:22

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