3000DOHC・セダン・ロイヤルクラシックです。 いろいろなご縁があり、ウチにやってきました。 元年登録、名義は何度か変わってますがほぼワンオーナー。 走行距離は結構伸びてますが、前オーナーが 相当手塩にかけられていたようで、まったく不安がありません。 でも、部品欠品とか何かと大変そう… 貴 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2016年11月13日
念願かなって、てんとう虫を飼うことに。 昭和45年登録の、恐らくDX。 調べれば調べるほど？？？な処がいっぱいですが とにかく「乗れる」個体に出会えたことが 嬉しくてしょうがないです。 我が家の家宝として、大事にします。
所有形態：現在所有(サブ)
2016年10月16日
冷やかしたバイク屋でversysの下取り額が予想外によかったので，乗り換えてしまいました． しばらく乗ってみて，辛いのは重いだけということがわかりました． なーんにも破綻しない，安心して乗っていられるのがこんなに 大事なことと改めて気付かされました． 裏を返せば，「つまんね」ってことかもしれません ...
所有形態：現在所有(サブ)
2014年09月13日
ちょっとした気の迷いを起こし，センチュリーから乗り換えました．
所有形態：過去所有のクルマ
2021年08月01日
パサート退役後の後継機として迎えました． 仕事車のくせに，パール塗装・レザーシート・ディスカバープロ・DCCなどとフルオプション． 4年落ちとはいえこれらの先進装置に驚愕しきり． さぁ，４～５年乗って元取るぞ．
所有形態：過去所有のクルマ
2020年01月15日
前車307のエアコン不調や天井裏のウレタン崩壊など、所謂「兆候」が見えてきたので、乗り換えました。 年式の割に走行距離は少なく、しかもベージュ内装なのに殆ど汚れがない 丁寧に乗られた車両です。 おまけに、安かったw #限定車リミテッド2ですので、クルコン付き♪ 走らせればまさに安心安定のドイツ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年04月23日
NV200リースアップに伴う車両入れ替えで導入しました。 車庫と経費の兼ね合いで200から100へ。 これでも必要な荷物は載るので多分大丈夫。 で ついでだからと4WDに ついでだからとバックアイ付き純正ナビつけて ホントは5速がいいんだけど安全装置試したかったからATで これから5年、コイツ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月14日
不満な点も乗ってしまえばその時だけ忘れてしまう，不思議な魅力を持った車です．取り回しも練習して慣れればどうってこと無いでしょう． 街はランクルだらけでサファリは皆無ですが，だからこそサファリで良かったと思います． 税金と燃料費が気にならなければ，おすすめです．
2021年08月01日
マツダというより，東洋工業という社名がピッタリな車． 世はバブル，この車でクラウン市場に乗り込む意気込みが ひしひしと伝わってくる． 実直な車．
2017年03月30日
ダークグレーの車体色のおかげで，パッと見バンには見えない 雰囲気が良いです． 警察(機捜)車両に間違えられたこともありました． 内装・装備も外装と同じくシンプルなので，割り切れる人 またはイジリ倒す人以外は興ざめしてしまうかもしれませんが このシンプルさは長く付き合う要素になると思います． 荷 ...
2013年02月13日
