今日は385sのタントカスタム...

今日はタントカスタムを。
これ4速ATだからLなのかな？？
久しぶりにCVT車以外に乗りました。


あっどうでもいいですね。

エンジンスターターの取替です。

ちなみに全く今の使っていても問題ありません。笑笑

最後に載せますがモニター付きが良かったんだと。笑

コンテのエンスタ見せたら
俺乗ってた時より全然違って悔しいから安いの探してくれーって笑笑(オーナーはコンテくれたおじいちゃん)

もちろん私が推しているカーメイトさんを取り付けます👍

左がもともとのエンジンスターター。

セレクトの押す回数1~4回で
エンジン 「始動 停止」 キー 「オープン クローズ」

その目的の回数を押してセットを押すとできるタイプの
言わゆるエントリーモデルです。

右のは限定色のモニター付きのです。

エンジンボタン 1回 スタート 2回 ストップ
ドア 1回 オープン 2回 クローズ

セットで 目的の事を出来ます。

元々カーメイトさんのがついていたので
受信部を交換すると終わりです👌

簡単ですね。安上がりですね。

イモビ付きなのでエンジンスターターのリモコン、受信部で済んで大助かり👍

元々おなじメーカーのがついているので確認しておわり。
あっという間です。

10分で終わりました。笑笑

やはり私はカーメイト推しです😏

今までの車全てカーメイト製、
家族の車も6台ありますが5台はカーメイト製。
(弟がVOXY新車で買った際に純正つけたため)

私が取り付ける際は有無を言わさずにカーメイトさんを購入していただき取り付けや設定まで行います👍笑笑

だって設定が楽なんだもん、、、
取り付けるにしても楽にしたいじゃん、、、

ということでNBOXも近々カーメイトさんにすることになりそうです。。。