もうすぐ１年、ターボRSに１年乗って分かった事

今の、車が納車されて、早いもので来月の２０日で１年が経ちます。
スズキの車に乗るのは今回が初めて、他のメーカーと比較してみると、走りに関してはかなりの実力のあるメーカーさんだと言う事が、ターボRSに乗ってみて分かります、スズキの単車にはかなり乗ってきていますから、その辺りは期待していたとうりです、スズキと言うメーカーは、単車でもそうなのですが、当たり、ハズレが多いいメーカーさんなのです、ターボRSに関しても、かなり個体差がある事は、乗っている方々も小耳に挟んでいると思います。
エンジンの性格と言ったら良いのでしょうか、少しマイルドな感じの性格のエンジンと、気性が荒いワイルドな性格のエンジンと分かれると言えます、此れはスズキさんの特徴なのです、
よくハズレと言われているエンジンは、マイルドな性格の方なのですが、でもハズレのエンジンは、とても乗りやすく扱い易いのが特徴ですからハズレとは言っても、乗りて次第では当たりと言えます。
では、私のターボRSは？当たりなのか？ハズレなのか?
自分では評価できませんから、なかなか難しいのですが、140キロでのタコメーターの回転数が、3800回転と低い数値と言う位、それ位しか他のRSと比べるデータが無いのが現状ですね。
１年乗っても、この当たり、ハズレ問題は解決されていません。
ここからが本題です!１年乗って分かった事!、鍛えぬかれた筋肉の体にTシャツ１枚！(〃∇〃)
此れは、ボディー剛性は、確かに高いのですが、ボディーパネルはペラペラと言う意味です。
スポット増しのお陰で鋼の体を手に入れたまでは良し!しかし着ている物がペラペラ!
確かに、複雑なプレスラインを正確に、歪み無く打つのは難しいのは分かりますが…
少しボディーパネルの歪みが多いい気がしますね、悪戯に鉄板を薄くし過ぎた代償はかなり走りに影響していると言えます、飛び石などの被害は、かなり多いいと思われます、これから購入をする人は、気をつけてください!かなりペラペラです!
次、塗装！薄く綺麗に塗る技術力は素晴らしいですが!強度なさ過ぎ!直ぐに剥げる！
ドングリが落ちてきただけで剥げる、これも、これから購入をする人は頭に入れてください!
次、シーリングの技術力が無い!かなりヘタッピ!雨漏りなどはかなりの方があるのでは?
車に乗る時にカッパを着て乗れと言っている様に思える程シーリングの技術力が無い、流石バイク屋と言った感じです!これから購入を考えている方はカッパも一緒に購入してください!
(〃∇〃)（笑）
色々ある、今時珍しい位、人の手を欲しがる車、生きた車、それが１年乗って分かった事です