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レクサス RXハイブリッド  

イイね!
レクサス RXハイブリッド
バージョンLから乗り換え リセールを考えると4WDのFスポーツということで トムスフルエアロ 59182km(2023.7.18)~
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年07月19日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
00スペック 純正サンライトイエロー OHLINS F:Swift 24k R:Swift 8k CUSCO 機械式LSD RS 1way カム角55度 リア 96キャリパー CE28 8J+42 225/45R16 CE28 6J+45 195/55R15 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年11月18日

レクサス RXハイブリッド  

イイね!
レクサス RXハイブリッド
念願のRX450h バージョンL Fスポーツが欲しかったが、決算の兼ね合いで在庫売れ残りを代表のパワハラにより購入 モデリスタフルエアロがついてるので良しとした。 Fスポーツだとステアリングに木目が入らないがバージョンLだと入る バージョンLにしかないリアエンターテインメントシステムのオプ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年03月17日

スズキ パレット  

イイね!
スズキ パレット
純正ショック 走りの4AT 電動パワースライドドア 泣くこも黙るエアロ付き 良い点 いつ全損廃車になってもいいので通勤時間の短縮が可能 悪い点 ABSの介入が早い 横転の恐怖 とにかく遅い 周りの車になめられるので動きで威圧する必要あり 124583km(2022.7.3)~13 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月03日

ポルシェ カイエン  

イイね!
ポルシェ カイエン
2021.8.31~2022.10.28 通勤車 燃費くそ悪い ターボS用の21インチ履いてる
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年09月10日

BMW 5シリーズ セダン  

イイね!
BMW 5シリーズ セダン
3週間だけ乗ってました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年08月12日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
ショック: オーリンズ DFV スプリング: F:swift 26k R:swift 28k デフ: クスコRS 1way ノーマルルックで速い車を目指してます。 111527km(2020.7.18)~(2021.12.20)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月19日

ホンダ インテグラタイプR  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
OHLINS DFV F:HAL Springs 26k R:SWIFT 7k CUSCO 機械式LSD RS 1way ATS カーボンシングルクラッチ CUSCO 4点ロールバー 無限ツインループマフラー Seeker 4-2-1エキゾーストマニホ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月19日

ホンダ インテグラタイプR  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
CUSCO 機械式LSD(1way) CUSCO7点ロールバー CUSCO車高調 KOYO銅2層ラジエーター Pivot水温油温計 SPOON ECU 無限ツインループマフラー 2名公認 CE28N(フロント8J+42 リア7J+35) シフトスポーツカーボンボンネット メーカー不明GTウイング ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月09日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
TEIN車高調 CUSCO GTウイング C westフロントバンパー AutoGage3連メーター(水温油温油圧) Blitzブースト計 サーキット仕様を目指してましたがジムカーナがしたくてインテグラに乗り換えました 101583km(2017.02.06)~127070km(2018.0 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月08日
 
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