nkｰのブログ一覧

ロードスターを冬に走らせるか疑問は残りますがやはり北国ではスタッドレス必須

仲間に激安でVRX3を激安でと言ったら工賃出ませんが？と言われて仕方なくセルフで




素晴らしく高級なスタッドレスセットの組み上がり(⌒-⌒; )

スタッドレスのセットのせいかとても軽やか
やはりロードスターには16インチが合う気がします。






市販品のZE40と異なりハブ止めの為センター部がちょと残念↓最初は付けないつもりでしたが





やはり付けてみました

SR400ファイナルエディション

この響きに弱く。クラシカルな趣きが癖になります。




今年は春にジスペケを新しい子にお迎えしましたが対極な感じがまたクセになります。




エンストするし、キックはいつも試されますがこれはこれで尊いヤツと^_^

この子はどうカスタムするか？純正アクセサリのマフラーを同時発注してますが・・・納期未定(;'∀')

知り合いにバイクビギナーの子がいます。去年、通学用にバイクを勧めてgsx-s125を購入して足として使っていたのですが、



進路変更の車に巻き込まれて転倒。幸いケガは軽かったのですがバイクが右側面とハンドル、ヘッドランプ損傷で全損判定に。するとバイク屋さんが全損だとバイクを引き取れないと困った様子。


仕方がないので自分が引き取り直すことに。下取金額程度で新たな里子に迎え入れました。全損とは言っても引っ掛けられて転倒なのでフレームやステムは問題なさそう。


微妙な曲がりのハンドルバーを替えて、マフラーは純正に戻して付いていたヨシムラはリメイクに。


とりあえず完成。久しぶりに原2乗ると高校生時代を思い出す。やはり軽さは武器になる。この気軽さはチョイ乗りには魅力的。

て、これから隠し玉が来るのにスペースがない(⌒-⌒; )ついでにもうみんから登録も出来ない。

ロードスターとN-VANの生活から半年。やはり長距離移動の為の車が欲しい欲。


ロードスターはもちろん走りの性能は抜群。ただ冬やそもそも多人数は論外



N-VANは街乗りやちょっとした買い物、本来の目的のバイクトランポとしてはもちろん万能


こんなふうに余裕の積載性

ただ、表題の人を乗せて長距離移動はやはり静音性や満ケツで高速はかなり辛い



無いものねだりでやはりエイトは偉大だったなと。しかし正直後ろが長かった(⌒-⌒; )
本来なら買い戻したいのですが、同じ車を再購入は悩みどころ



で、今の欲しい物リストはハイエースかCX-5
エイトはフル乗したのは3年で数回、それなら3rdシートは要らないかな？と。
チェックすると同じブラックトーンでも5がコスパ的に魅力。

後はリセール考えてハイエースか。そもそも車庫は？悩みは尽きません

家を建てた20年前、その当時はバイクガレージは特殊なもので、あまりバリエーションがなく、当然普通のガレージ(物置)を選択。出し入れに扉が邪魔していたのですが(⌒-⌒; )




近々のある計画とだいぶ錆てきたのでリフレッシュ敢行٩(*˙O˙*)وあっという間に解体。




秘密基地作成のモデルとして奥行を詰めて幅広にしてみたのですが(⌒-⌒; )やはりやり過ぎたみたい。でもこれでジャストサイズがわかりました