みぃチャンぱぱのブログ一覧

皆さん、こんばんはー！

朝方の冷え込みが厳しくなってきましたね。。

寒いのが嫌いな私。

私の嫌いな冬がどんどん近づいてきます( ；∀；)








ところで昨日、こんなものが届きました。





その中身。





見てのとおり、車載スマホホルダーです。

組み立てると、、






伸びます。









今までも、SmartTap製のスマホホルダーを使っていました。





エアコン吹き出し口にドリンクホルダーを取り付けています。

これは、純正ドリンクホルダーが遠くて使いづらいのと、

右利きなので右側に欲しかったのです。




しかしその結果、500mlのペットボトルなどはスマホと干渉・・(-"-)

今度はスマホホルダーの移設を迫られたワケです(T T)





今までのものを流用してもいいのですが、構造的に背が高いのです。

運転席左側に移設するつもりなので、背が高いと視界を遮り運転に支障が出ます。

なので、

「視界の妨げにならないもの」　＝　「背の低いもの」

という思想で、新規購入です。







生憎の空模様ですが、ヒマなのと明日（日曜日）は仕事で作業できませんので、今から作業です。

それでは、既存のスマホホルダーを外します。

SmartTapのゲルパッド吸盤は外れなくていいのですが、外したいとき困ります。


コレやってるだけで、手が痛くなります( 一一)







次にレーダーを外します。

レーダーを、もともとスマホホルダーがあった運転席右側に移設し

もともとレーダーがあった付近に新規スマホホルダーを取り付けるつもりです。

ベースからレーダー本体を外したところ。




ベースを外すのですが、これまでに何度かご紹介している強力両面テープを使っていますので


外すのがタイヘンです"(-""-)"グイグイ



そして、テープだけが・・・( 一一)



ですが、意外と簡単に・・・(^^♪


ちょいと跡が残りましたけど、まぁイイや。









で、右側に仮置き。

こんな感じかなー






で、当然ですが、電源も移設せねばなりません。



レーダーの電源ケーブルはフロントガラスの根本を通って、助手席ドアの淵を伝って助手席下に通しています。

助手席シート下にはヒューズボックスからACC電源を採っているシガーコンセントがあります。（画像無し）

そう、このレーダー電源はシガープラグで接続しているのです。





レーダーの電源ケーブルの余長は助手席のフロアマットの下に隠してあります。

なんせズボラなんで・・・( 一一)



余長がコレだけあれば、そのままのルートで運転席側まで届くのですが・・・

せっかくなので、きれいに通線することにしました。

いつものように、センターコンソールをバラシて・・・


いつものように、アンダーカバーを外して・・・


Aピラーも外します。





Aピラー上部から針金を通して導線とし、電源ケーブルをダッシュボードに引っ張り上げます。



Aピラーは助手席側の方が通線しやすいですね。グローブボックスもありますし・・





とにかく、ここまでくれば終わったようなものです。

余長をアンダーカバー内に纏め、外したカバー類を戻して完了(`･ω･´)b









これでようやく、スマホホルダーを取り付ける場所が確保できたわけです。






付けるのは、あっけないくらい簡単です。。



アームを伸ばして、目いっぱい低めにしてみました。


これで暫く使ってみます。

きっと、移設したくなります。。





メルさん、コワいです・・




ではではー(^^)/~~~

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皆さん、こんばんは！

今日はいいお天気でしたねー(*^^)v

なので、先週に引き続き今週もお出かけしてみましたー。










首都高も東名も厚木小田原道路も順調に流れて、あっという間に

箱根ターンパイクへ入りました。









ターンパイクに入って目指すはスカイラウンジなんですが

とってもきれいな眺望があったので急停車(^^♪



雲は多めですが、雲間から漏れる陽射しが海面に映えてイイですねー。






そこから、10分程度でスカイラウンジに到着。



画像ではわかりませんが、ケータハム・スーパー７軍団とハーレー軍団の戦いの場でしたね・・・

でも、気持ちいい場所ですよ～











富士山を存分に楽しんだら、お次は箱根神社です。

【箱根神社駐車場にて】









これまた、関東有数のパワースポットとして有名な箱根神社。

本殿までは階段を上り続けることになります。



箱根神社の参道は小さな神社の集まりでもあります。

一つづつお参りしていきます。

こちらは曽我神社



先週訪問した三峰神社と雰囲気が違いますね。

三峰神社は空気が張り詰めた感じと言いますか、「キーン」と音がしそうな空気なんですよね。

箱根神社はカジュアルといいますか、暖かい雰囲気です。







本殿に到着。フウー=3　( 一一)



参拝のあとは、やっぱりおみくじですよね。。



大吉で喜んだのも束の間・・

奥方様も大吉でした。

もしかして、大吉しか出ないのでは・・・・








本殿のお隣に九頭竜神社があります。








名前のとおり、九頭分の竜の頭がならんでいます。









「大吉」に納得しきれない空気のまま芦ノ湖を時計回りに走り、芦ノ湖スカイラインへ。

途中の杓子峠からの展望は素晴らしいの一言です。

【杓子峠とBM君】






【三女（人間）と杓子峠】




こんな画像を撮影している間に、雲が流れて・・・



富士山が分からなくなってしまいました・・(-_-;)





お昼の時間になりましたので、「うおせい」さんでランチです。

箱根と魚介ってイメージ的には結び付きませんけど、「うおせい」さんのお魚はオススメします。

私は「鯵のタタキと鮪の刺身定食」にしました。


鯵の脂のノリが最高です。マグロも美味しいですよ。

味噌汁もしっかり出汁がとれていて、全体にバランスのとれた定食です。

三女（人間）は4種盛りの刺身定食（マグロ・アジ・イカ・エビ）をたいらげました。

奥方様は鯵のタタキ＆フライ定食でした。

フライを一つ祖裾分け頂いたのですが、とても柔らかく臭みのない一品です。

とにかく、一品いっぴん丁寧に作りこんでいるお食事です。

皆様も箱根に行った際は、是非お立ち寄りください。











次に向かったのは、「黒たまご」の大涌谷。

これがすんごい渋滞で・・・( 一一)











どうにかこうにか到着し、黒たまごを購入するわけですが、これも行列・・・( 一一)













確かに黒い・・


5個で500円です。（食塩付）

私は、「ちと、高くない？」って思います。

だって、殻を剥くと



要は、ゆで卵ですよ。

温泉の蒸気でゆでてるので黒くなるだけです。なかはフツーの卵ですよ。

大涌谷は蒸気がイッパイ出てて、恐山みたいな雰囲気ですけどね。。



良く分からないキャラもあるのでしょうか。。










この後、小田原から渋滞に巻き込まれつつ帰ってきました。

帰りは4時間位でしたかね‥。予想よりは早く帰ってこれました。

因みに、途中で68,000kmを突破しましたー( ｀ー´)ノ










ではではー(^^)/~~~

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皆さん、こんばんは！

今日はいいお天気でしたねー(*^^)v

3連休最後の日、いかがお過ごしでしょうか。







私も家族も連休最後の1日ということで、どうしても何処かに出かけないといけない雰囲気(-_-;)

一昨日あたりからプラッシー・・プレッシャーかけられてました(;^_^A

そこで、昨日夜に



「ブチチにいくじょー」



と宣言しました。ほかに思いつかなかったので・・・( 一一)









秩父と言えば正丸峠・・・というのは３０年くらい前のこと。。

近年で秩父といえば、超パワースポット「三峰神社」です。






私には、「パワースポット」という言葉自体が理解できてないのですが

なんか、ご利益があるってことなんでしょう。。

私の期待は、「ご利益」より「紅葉」なんですがねー(^^♪








関越道から鶴ヶ島JCTで圏央道に入ります。

最初の圏央鶴ヶ島ICで降りちゃうんですけど、なんとその短い区間が渋滞"(-""-)"

今日、アメリカの有名な人が横田基地にジャンボで来ましたよねー。

その影響で、規制がかかっていました。







それでも比較的順調に走れました。

山道は気持ちイイですねー。天気もいいし(^^♪




自宅から2.5時間くらいで三峰神社の近くまでは来ました。

問題はここからで、三峰神社の駐車場に入るまで1時間かかりました。

私が帰るときは、駐車場渋滞はもっと長く伸びてました・・








で、その「パワースポット」である三峰神社の入口はこんな感じです。



ここから本殿までは、徒歩10分くらいですかねぇ。

気のせいかも知れませんが、この入口を入ったあとは空気が変わります。

急激に気温が下がるのを感じました。

そう感じたのは私だけではないようで、奥方様もお嬢様も「空気が引き締まった」とおっしゃっていました。





少しあるくと、随身門が見えてきます。








この先は、非常に気持ちいい参道です。



そして本殿に到着。











列に並んで、参拝の順番待ちしてる間にお嬢様と会話。

私：願い事はありますか？

お嬢様：うん

私：ぢゃあ、願い事をする前に自己紹介してくださいね。名前と住所は必ず伝えてください。

お嬢様：なんで？

私：神様はお忙しいのです。名前と住所をお伝えしておけば、神様のお仕事が減らせるでしょ！

お嬢様：・・・・わかった。。






無事に参拝が済んだら、次はお守りです。

この神社で有名なのは「氣守り」です。

4色ありますが、私は碧にしました。



毎月1日にスペシャルバージョン「白い氣守り」を頂くことができます。

これは数量限定の超レアもので、前日の夜から順番待ちが出始め、当日の午前1時半に受付。

配布は2時とか聞きました。

とにかく半端ない渋滞になるらしく、あんな山の中（失礼！）の暗闇にクルマを並べて6時間待った人を知っています。

とにかく、それくらい崇められている「三峰神社」です。







これを読んで行く気になったあなた！

駐車場に9時に着く勢いでいかないと渋滞ですよ！！

がんばって早起きしてくださいね！！！

朝、起きてから「行ってみようかな・・・」では絶対後悔します。。







「三峰神社」に別れを告げて、秩父名物「豚みそ丼」を食べたかったのですが

混んでいて駐車場にすら入れませんでした。

秩父って人気あるんですね。。

※「豚みそ丼」以外に「わらじカツ」という名物もあるのですが、やはり有名店には入れず・・・






適当にランチを済ませたあとは、橋立鍾乳洞へ。



鍾乳洞の内部は撮影禁止だったので、チケットが証拠写真ということで・・・

この鍾乳洞は上下に伸びている感じですかね・・

横穴というよりは縦穴かな。。

全行程で10分位ですけど、上り下りで疲れます。

また、ケッコウ狭いので、頭を低くして歩かなければなりません。







季節柄なんでしょうが、秩父ってどこに行っても渋滞です。

帰り道も渋滞で、関越に向かう一般道も関越道も恐ろしいことになっていました。

仕方なく圏央道→東北道→岩槻ICでおりて、あとはテクテク一般道で帰ってきました。。

連休ってどこに行っても渋滞ですよね。



総時間で12時間。走行距離330kmでした。

疲れました。。





ではではー(^^)/~~~

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皆さん、こんばんわー(^^♪

今日はなんの予定も無かったので、ゆっくり寝ていたかったのですが

7:30にたたき起こされた私です。。

その理由は「片付かないから」だそうで・・・( ；∀；)










せっかく早起きしたので、昨日の警告に対処すべくクルマに向かいます。

まずは、ボンネットを開けて冷却水のタンクを確認。



これですね。

タンクには何やら注意書きが・・



日本語で書いてある黄色い部分は、まあいいとして

大切なのは黄色いラベルの下。フロートによる水量確認の基準です。

これによると、下限はタンクキャップと面一となるところにフロートの先端がある状態のようです。

昨日警告されたばかりなので、そーゆー状態になっているハズ。。

では早速、キャップを開けてみましょうかねー(^^♪




うわ、えれぇかてぇなぁ。。

なかなか回せない(-_-;)





( ´Д｀)=3 ﾌｩ、やっとあいたー

ん？フロートの先端が見えません。

覗き込んでみると・・・



なんだか、随分奥の方にフロートが見えます。（真ん中の赤いヤツです）

つまり、下限値を随分通り越したということですね。

そうなる前に、せめて下限値に達した時点で警告して欲しいです。。( 一一)

因みに、フロートを指でつんつんしてみましたが、底に達しているのか、動きませんでした(-"-)









これは、フロートの動きとかセンサーの状態などの問題ではないと判断した私。

とにかく、水を足さなければいけません。

ペットボトルに水道水をいれて、タンクに注水します。













タンクの注意書きにあった「MAX」までフロートが上がるまで、1リットルの水を要しました。



規定の位置までフロートが上がりました。めでたしめでたし(＾◇＾)

ぢゃねーよ。。

とにかくtowa-tecさんに向かいます。別件もあるので・・









私：昨日、こんなことがありまして・・冷却水ってそんなに減るもんですか？

店長さん：一年で300から500mlくらいは減ってもおかしくないですよ。
　　　　　　走行して警告が消えたのは、下限値ギリギリだったのかもしれませんね。

私：でも、maxまで1リットル入れましたよ？

店長さん：それは多いなぁ。。漏れてる雰囲気はないんですよね？

私：見た目は問題なさそうですね。匂いもないですし。

店長さん：今回は、少し様子を見ましょう。
　　　　　　数か月から半年足らずで下限に達するようでしたら異常です。
　　　　　　お手数ですが、しばらくはマメに確認してください。

私：わかりました。水道水入れちゃいましたけど、大丈夫ですかね。

店長さん：それは問題ないですよ。クーラントの濃度は今度の点検で確認しときます。








そう、ウチのBM君は来月点検なんです。

今日towa-tecさんにお邪魔したのは、点検のお見積りを頂いたからなのです。

これまで気になるところは少しづつ手を入れてきたので、今回点検で点検項目以外・・・

というか、必ず実施するのは下記です。



①エンジンオイル交換

②ATF交換

③ブレーキパッド・ロータ交換

④タイヤ交換



③④が標準点検項目以外で、あえて実施する項目といったところでしょうか。。

で、お見積りは・・









しめて31諭吉チョット。

結構ビックリ。。









ブレーキ回り・タイヤ回りは、やっぱり結構しますよね・・・( 一一)








しかし、ロータは削れてレコードみたいになってるし、タイヤもひび割れてるし(-"-)








必要なことなので仕方ないです。









なんだか、お札に羽根が生えているような・・・( ；∀；)サヨナラ








ではではー(T T)/~~~



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皆さん、こんばんはー

今日は文化の日。

「文化の日」って、「日本国憲法が公布された日」なんだそうです。

それは「憲法記念日」ぢゃないの？って思いますけど

それは「日本国憲法が施行された日」なんです。



ぢゃあ、どーして今日が「文化の日」なのかというと

日本国憲法が「平和と文化」を重んじるものだからだそうですよ。

納得できるような、できないような・・・( 一一)









そんな日に、ウチのBM君が警告を受けました。

なんて文化的なんでしょう。。








エンジンを始動して、「チャラーン」と警告音。

私は普段から、シートベルトを装着する前にエンジンを始動するので

必ず警告されます。

なので、ディスプレイを確認することもなくi-Driveの操作ノブ（って呼び方でいいのか？）

を押して「OK」応答した・・・つもりでした。










そして「いざ、出発」というときなって、トリップメータにエクスクラメーションマークが・・

なんだ、これ？(-_-メ)






ここに表示されるケースは「ガソリン残量警告」しか経験がないウブな私です。

そういえば「チャラーン・チャラーン」って、２回鳴ったような気が・・覚えてない・・・( 一一)







とにかく、i-Driveの操作ノブ（って呼び方でいいのか？）をクリクリして警告内容を確認。



クーラントって減るの？？

常識で考えると、勝手に蒸発してはいかないと思うのですが。。

と、いうことは漏れてる？？

でも、そうなれば流石に匂うので気づくと思うんですよね。。

ぢゃあ、センサー不良ですかね・・・



1人、車内で悶々としていても埒が明かないので、いつもお世話になっているtowa-tecさんにGO！











towa-tecさん、お休みでした(-_-)










今日は祝日でしたねぇ。土曜日とすっかり勘違いしてました(;^_^A

仕方なく帰路についたわけですが、途中、耐えがたい尿意を催しましてコンビニへ。。










当然、駐車場でエンジンストップ。厠へダッシュ！！

なんと、先客が・・・モジモジ(+_+;)









とにかく用を足してクルマに戻り、エンジン始動。すると・・・

警告が消えてました。。










ネットの情報ですと、そういう事象は発生するようです。




①冷却水の残量が警告ラインぎりぎりの場合。

②冷却水タンク内のフロートの動きが悪くなっている場合。

③フロートの動きを検知するセンサーの動作不良。




今のところ「②かなー・・」と思ってます。

ある程度走行して、温まったから消滅したのかなぁ・・と

そういう理屈で消滅するのは②が妥当かと・・

とにかく、明日確認してみますぅ。今日は呑んじゃったので(*´ω`*)



ハイハイ、すみませんね。早く寝ますよ(=^・^=)





ではではー(^^)/~~~

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