h-fieldのブログ一覧

通っている美容室の店長さんとはCX-5仲間でありフットサル仲間でもあり…

で、月に一度は「CX-5」話、あるいは
「たったひとつの宇宙の法則」話をするわけだが…

そんな中で昔みたいな　カスタマイズな話はもうないわけで…
まぁだったら　またポルシェ買うよ…な感じな訳ですが…

でもまぁカイエンと比べてCX-5を選んだわけなので、
新型が出ようとCX-5には満足しているわけですよ。

ただ、リコール行った？とか、カーボンクリーニングしたいねぇ
な話もでるわけですが、
最近近場を行ったり来たりだから燃費が10km切っちゃう…
でもいくらエンジン回してるからって悪すぎるなぁ…んーっ
DPFがしょっちゅう動いてる気がする…とか…

すると
そんなタイミングで、２月に１回目の「エンジンシステム点検」がでて、

そんな話の中、きたきたきたっ！！
すぐに「オイル圧力異常」が表示され、
エンジンが制御されスピードがでなくなり１週間の入院となりました。

だいたい分かっていたものの…
いろいろとやり残したリコールはまだ準備が整わないとしても、

あれ？

オイルラインすべてを交換…　だけでいいの？

あれ？

まぁそれでとりあえず調子は上がるかな？と…

ちなみに
いつもはちょっと古いデミオだったりしていた代車でしたがが
今回はなんと、そのまま小さくしたような真っ赤な「CX-3」ディーゼル
よって、フットサルにいっても代車と気付く人は少ない…

やはり同じ仕様のデミオよりは車重を感じますね…

で、２週間後…

再び、ほらね！？　またでたよ…
「エンジンシステム点検」からの「オイル圧力異常」

そして今回は約一ヶ月…
代車は2000Kmの「デミオ」ガソリン
ほぼ新車なので、ワタスの運転だとあちこち焼けて…

良い香り♥

ＡＴ６速だけど街中だと交差点まがったあと３速に入ってて…
スピードにのらず…
後半はほぼマニュアルモード。
やっぱりこれくらいのガソリン車は面白い。
時代のせいか…乗っていた147改のセレ車より走る（笑）

ということで、今回はさすがに　エンジン載せ替え！

ターボも含む　全取っ替えであります。
もちろん全リコール対策も…　もちろん全て無償。

なので、カーボンクリーニングもなくなりました（笑）
DPFもまだ動きません。

エンジンの音がまったく変わり？元に戻り？
静かになりました（笑）　あたりまえ…

そしてサービスの人が家に乗って帰って調子をみてくれましたが
加速も燃費も良くなって…

うちのCX-5も載せ替えたいなっ…　って…
ぃゃぃゃ…

まぁワタスが忙しくて予定が入れられなかったのもありますが…
はやいとこリコール対策しててれば　載せ替えもなかったような（笑）

代車のデミオちゃんも　１ケ月間いつも時間ギリギリなので
多少エンジンまわされ…　それでもガソリン代　6000円くらい？
優秀！と思うけどな…

ということでっ
エンジン載せ替えは　最高のメンテナンスです。　ん？

11111Km　と 11℃　と

軽油入れて3.0Km…　ん？

昨日は加速でガクガク　プライマリーなターボがダメっぽくガクガクと…

まぁ車が途中で調子悪いのは慣れてますが…(；^ω^)

マツダ行ってみたらリコール部品のセンサー？

距離乗ってるから部品の順番来る前にダウンか…

まぁすぐ治ってよかったよかった。

あら？以前のリコール大丈夫だったのに、加速不良にランプ点灯…マツダの前で良かった…

発見！

うしろには　あんときの戸田Y(TODA-Y)

ふぅ…
ようやく台座の加工完成


ノコでカットしてから洗面所に水貯めて荒い耐水ペーパー置いてごしごし…

そして


なんとかコンソールまでの引き込み成功…


一応　もぅ使えるが…
放置している間にiPhoneとの接続はBluetoothに慣れてしまい…

なおかつ楽曲はナビのSDカードへ…

そして通話はBluetoothでDOCOMO…

あれまっ(；^ω^)

iPhone5？　あたらしいiPhone？　に
なってから考えよう…

どうせケーブルの規格も変わるだろうから買換えだ…

とりあえずあとは台座を接着するのみ…