ドアスピーカーの防水と音漏れ対策♪

純正OPのG300を市販化仕様にしたりバッフルを変えたりと手を加えていましたが、肝心の雨水や湿気からの保護に手をつけられていませんでした。
前車のレヴォーグではソニックデザインのSPを装着していたため、保護はもちろん音漏れも気にする必要はなかったのですが、流石に精神衛生面がよろしくなくなってきたので重い腰を上げました(￣▽￣;)
初代愛車のZ11 キューブの時もお世話になった、シリアス社の「防水ソフトハウジング」を購入しました。

カロッツェリア UD-K618装着時の参考値になりますが、窓ガラス全開時のクリアランスは88mm程でした。
バッフルによりクリアランスが前後しますが、17cmスピーカーのスリムタイプ(BSH-17S)を購入すれば干渉することなく取り付けられると思います。
※購入前に計測されることをオススメします！

スリムタイプ(BSH-17S)は奥行きが7cmであるため、そのまま取付けを行っても問題はありませんが、エンクロージャーの容量不足になります。

パスレフ効果を狙った穴あけ加工をお得意の？建材を使ってやっていきます(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ
今回は「TSユニオンソケット」を使用しました。
1本税込40円でした。

内側には吸音効果を期待してラバーシート(1cm厚)を敷いています。
バスレフダクトもどきは3cm程の長さでカットしました。
キチンとした計算方法があるようですが、手抜きました(￣b￣)ｼｰｯ!

無加工で取り付けるとこのようになります(画像は後部座席SP)
ミミがふた周りくらい大きいです…

スピーカーをのせて余分なミミをハサミなどでカットします。
バスレフダクトが下向きになるようハウジングを被せスピーカーをバッフルに固定すれば完成です(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ

防水効果はもちろんの事、狙っていた通り音漏れの軽減も出来ました(●︎´▽︎`●︎)
プラシーボ効果かもしれませんが、音が鮮明になった気がします。

おまけです。

ダイソーのシリコーンケーキ型5号で代用できないか試してみましたが5号では外径が大きかったこと、G300では奥行きが足りなかったためボツとなりました(￣▽￣;)