C-HRフロントフェンダーアーチモールの取り外し方 (3)

こんにちは、C-HR FANです。
今回はC-HRフロントフェンダーアーチモールの取り外し方 (1)・C-HRフロントフェンダーアーチモールの取り外し方 (2)につづく3回目です。

今回は残りの３番ツメと４番ツメの取り外しを紹介したいと思います。フェンダー前方部の中程にある台形ストッパーの下側にとりかかります。



台形ストッパーの下側の隙間からは、うっすら羽状のものが二つ見えます。



その更に下側は写真のようになっています。



３番・４番ツメを外す際には、フェンダーとフェンダーライナーとの間隙を大きく開いた方が良いです。

上の写真のように。フェンダーの一番下の部分でボルト締めしていた部分には、ここだけフェンダーライナーに一部円形の縁が設けられていて、ボルト受けにひっかけられています。

フェンダーを少し外側にひっぱって、その縁部分を分離して下さい。すると間隙を大きく開く事ができます。




 


 
前回書きましたが、この際にバンパー底面を固定する８つのボルトのうち、一番外側のボルトをあらかじめ外しておくと、この間隙を大きく広げやすくなります。






さて、フェンダーとフェンダーライナーの間隙を大きく広げたので、３番ツメと４番ツメを外していきます。

まず３番ツメの取り外しますが、台形ストッパーの下側にはなにやら羽状のツメが二つ見えますね。その更に下にはクリップが見えます。





これは前回もお示ししましたが、フェンダーモールを外した後のバンパー部の写真です。これを見ると２番ツメの時と同様、３番ツメの下には、フェンダーを後方からボルトやクリップで固定するための台座（ベース）をバンパーに固定するためのツメも入っています。したがって二つ並んでいるツメの上側のツメがフェンダーモールのツメ、下側のツメが台座（ベース）用のツメという事になります。



したがって外すべきフェンダーモールの3番ツメは二つ並んでいるツメの上側のツメという事になります。この関係は２番ツメの時と同様ですね。



ここの間隙に手を入れて、羽の向こう側から突起を押さえるか、羽の先端を奥に向かって押すかして、ツメをはずして下さい。後述の４番ツメの取り外しに際して、隙間を大きく開きますが、先に隙間を大きく開いてから、手を奥に入れると外しやすいです。






最後に４番ツメを外します。この４番ツメの接合のカシメは一つしかなく接合が一番弱いので、とくに注意して下さい。４番ツメの挿入場所は下の写真の場所にあります。



４番ツメの上下にはボルトとクリップがあるのがみえます。



この部分は構造が複雑です。４番ツメの上には台座（ベース）の固定用ボルトが、下には台座（ベース）固定用のクリップがあります。また４番ツメのタイヤハウス側はフェンダーをボルト締めするためのボルトの受け台があり、４番ツメを覆い隠すような配置になっているのです。



タイヤハウス側（後方）から見ると、４番ツメは写真の手前にみえるボルト受けの奥に位置します。



この場所にはツメは１個しかありませんが、奥になっているので見えにくいし、わかりにくいです（実際よく見えない）。ツメを外す方法は２つあるどちらの方法でも良いですが、ツメの接合が弱いので、最近の私は手をしっかり隙間に入れて奥の突起を押さえて外すようにしています（動画では手前から押さえる方法と奥から押さえる方法と二つお示しします）。








動画がこちらです。



4番ツメは接合が弱いので、できれば隙間から手を奥に入れて、奥から突起を押さえて外す方が安全に羽を外す事ができるのでおすすめです。繰り返しますが、４番ツメに不自然な力がかかると簡単に脱落してしまいます。すでに1番〜3番ツメが外れていますので、上がブラブラして4番ツメに不要な力が掛かりやすいです。なので、この操作は慌てる事なく、慎重にゆっくり行って下さい。私はここのツメの取り外しだけはとくに慎重にしています。

動画がこちら (左手にカメラで撮影していますので、右手だけで外していますが、実際は両手を使って下さい）




このようにすると、羽状ツメを破損する事なく、安全にフェンダーモールを外す事ができます。


いかがだったでしょうか？
C-HRのフロントバンパーを下ろす際に、フェンダーがうまく外れないで困っている方、悩んでいる方、ストレスを感じている方もあるかと思います。私の解説は取り外しの一つの方法ですが参考にしていただき、色々なDIYを行う一歩としていただければ嬉しいです。

私自身、最初の頃は、説明でもわかるように内部にフェンダーと関係のないツメやクリップもたくさんありますから、フェンダーモールのツメの位置が正確にわからず迷う事もありました。しかしこの解説を読んでいただくと、ツメの位置が正確にわかるため、迷う事もなくなると思います。みなさん、ぜひバンパー下ろしに挑戦してみて下さい。また、バンパーは下ろさなくても、フェンダーモール外しだけでも試しにやってみると面白いですよ、ぜひこちらも挑戦してみて下さい。

以上、「C-HRフロントフェンダーアーチモールの取り外し方 」でした。

（PS)フロントバンパーの脱着に関して、他にも要点。コツがあります。それについては、また時間のある時に投稿しようと思います。


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