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C-HR FANの愛車 [トヨタ C-HRハイブリッド]

LANBO デザインステアリング TYPE-II [C-HR] 

イイね!
評価 : ★★★★★他の商品のレビュー
2018年02月13日
カテゴリ : インテリア > ステアリング
LANBO デザインステアリング TYPE-II [C-HR]
パーツ単体 パーツ取付全体
おはようございます、C-HR FANです。
東京オートサロンでみん友さん達が買い占めた(?)C-HR用ステアリング(LANBOデザインステアリング TYPE-II [C-HR] [http://www.lanbo.co.jp/product/250])です。TYPE-IとTYPE-IIの2種類があります。違いはステアリング上の部分(時計でいうと10時~2時の部分)がTYPE-Iでは内側にカラーパネル(黒木・茶木・ピアノブラック・カーボン)・外側にブラックレザーが貼られています。TYPE-IIではステアリング上の部分の全周がカラーパネルとなっています。下側はTYPE-I・IIともに内側がカラーパネルで外側がパンチングレザーとなっています。またTYPE-Iでは下中央(時計でいうと6時の部分ですね)にLANBOのロゴが入っています。

東京オートサロンの後のオフ会でみん友さんが装着しているのを見て一目惚れ(いつももみん友さんには物欲を刺激されてます)。そして今週末、大阪オートメッセで私もみん友さん同様このステアリンを購入しました。他のみなさんとおそろいのTYPE-II カーボンパネルです。翌日早速取り付けを行いました。特殊工具(ステアリングホイールプーラー)なしでも純正ステアリングの取り外しは可能ですが、プーラーがあった方が安全に取り外せます。取り外し・取り付けについては後日整備手帳やブログで詳しく説明しますので参考になさって下さい。

パーツに関しては、パンチングレザーの肌触りがとても気持ちいいです。またトップと、左右下面に取り付けられているカーボンパネルがとてもおしゃれ。カーボンの表面にクリア樹脂が重ねられているのでとても高級感溢れる仕上がりになってます。とくにトップのカーボンは運転中目に入るのでとても満足感がありますね。また両サイド、スイッチの外側のパンチングレザー部が少し凹んでいて、親指が乗せやすくなっていて握りやすくなってます(ガングリップというそうです)。

装着して気が付いたんですが、裏面の処理がすごいです(ホームページには写真も説明もないのが不思議です)。トップの部分の裏面は写真のようにデコボコがたくさんあり、ステアリングを転回するときにぴたっと指に吸い付きます。横のパンチングレザーの裏面も浅い陥凹があり、指にとても馴染みます。また、下の部分(時計の6時の部分)も、外周が平坦となっており足へのクリアランスが大きくなっていて便利なのと、この部分の裏面も水平に陥凹しているのでとても握りやすいです。何回も言いますが、すごい細工してるのにどうして宣伝してないのでしょう?不思議です。造型がとてもすばらしいのに、このお値段。とてもお買い得感がありますよ。

また後日、左右のスイッチパネル周りと、ステアリングアンダーパネルの部分に装着できるカーボンパネルが発売されるそうです。これも買いですね~。

みなさん、おすすめです。

動画はこちらです。
https://youtu.be/mQm7Lqtz8kc

(PS)クルコンイルミとステアリングヒーターはそのまま移植しました(簡単です)。

整備の様子は以下のブログを参照して下さい。

【ブログ】LANBOデザインステアリング:C-HRでのステアリングの脱着(1/2)
http://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/blog/41105628/

【ブログ】LANBOデザインステアリング:C-HRでのステアリングの脱着(2/2)
http://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/blog/41106269/


C-HR FANの過去の投稿はこちらです。
一部「みん友限定公開」があります。主に作業に関する投稿ですが、慣れていない方・交流のない方に無制限に公開した場合、予想外のトラブルがおきる事が懸念されるからです。みん友さん以外の方の場合、「ファイルが存在しません」と表示されます。「限定公開」の閲覧をご希望の方はみん友申請してください。ただしみんカラ登録して間もない方(登録してその日にみん友申請される方もおられます)やプロフィールの内容がほとんど書かれていない方などはお断りさせていただく場合がございます。

C-HR FANの投稿リスト3 (2017-12-10~2018-02-13)
http://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/blog/40832099/

C-HR FANの投稿リスト2 (2017-09-04~12-08)
http://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/blog/40524491/

C-HR FANの投稿リスト1 (2017-05-20~09-03)
http://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/blog/40524264/
 
関連動画:

関連フォトアルバムURLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/album/471679/
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この記事へのコメント

2018/02/13 07:50:09
装着おめでとうございます(^_^)ノ
裏側からの画像はなかなか無いので普段使うと感じられる「握り」が解る良いカットです。私もこの感触がお気に入りですね。
コメントへの返答
2018/02/13 08:42:49
こんにちは〜ありがとうございます。

やっとおそろいになりました〜。

裏側のカット、なかない良いでしょ?
とても良いつくりになってますね。

これからもみなさんに参考にしていただけるように丁寧なレビューを心がけていきますのでよろしくお願いします。
2018/02/13 11:34:57
こんにちは
握る部分がすべてパンチングなんですね!
REALは下の部分
若干細く感じてしまいます⤵
裏側の部分は確かめてみます(^_^;)
装着おめでとう御座います(^^)/
コメントへの返答
2018/02/13 12:15:33
こんにちは〜REALもいいですね。

TYPE-IはREALと似ていますが、トップの部分のパネルがREALは外側、LANBOは内側になりますね。

あとREALは色が豊富ですね。カーボンはLANBOだけかな?

REALのHPでも裏側はわからないので、是非裏側情報お願いします〜。

2018/02/13 13:04:25
いいですね。私はレアルつけてます。
コメントへの返答
2018/02/13 13:34:38
こんにちは、コメントありがとうございます。

レアルもすばらしいですよね。
できればレアルの詳しいパーツレビューを拝見させていただきたいです。
2018/02/13 22:09:51
レビューありがとうございます
裏側なんて想像もしてませんでした。
やばい!
欲しくなります!(笑)
コメントへの返答
2018/02/14 06:47:10
おはようございます〜。

裏側、とてもヤバイんですよね。

予想外で、はじめびっくりしました〜。
とてもよくできてます。
2018/03/07 05:40:00
おはようございます。

またマニアックな角度からの動画ですねー(笑。
いつもながら繊細な感覚をお持ちで!

僕はREALを購入しました。
来週装着予定です。
裏側の仕様をお伝えせねば!(笑。
コメントへの返答
2018/03/07 06:38:11
おーオラゴさんもステアリング変えるんですかw( ̄o ̄)w 。

REALの細かなところも是非教えて下さい、期待してます〜。

プロフィール

「[整備] #C-HRハイブリッド C-HR Aピラーの二通りの外し方 (II) ピラー側コネクタを外す (2/2) https://minkara.carview.co.jp/userid/2755058/car/2343657/4751817/note.aspx
何シテル?   04/26 06:42
C-HR FANです。よろしくお願いします。 H29年1月28日契約。C-HRハイブリッドG(白) 4月20日工場生産。4月24日ディーラー到着。5月10日...
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