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愛車一覧 [BLUEZ250SL2号]
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MT-10SP
ヤマハ MT-10SP
NINJA1000から乗り換えです。 1速の発進はギア比の関係で、 トルクが細いです。少し半クラ気味で す。 クルーズコントロールは、設定すると 左手で速度調整しながら車間距離をあければ楽ちんです。解除はクラッチ切る方が良い感じ。 ハンドルバーが太いのでナビつけるのにホルダーを選びますね。
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2017年05月21日
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「[パーツ]
#MT-10SP
パワー3
https://minkara.carview.co.jp/userid/2755165/car/2399563/9127532/parts.aspx
」
何シテル?
04/12 15:07
BLUEZ250SL2号
BLUEZ250SL2号です。よろしくお願いします。 いつも みんカラを参考にしてます。 自分の情報が何か役にたてば良いです。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/05/31 12:41:18
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