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2015年07月22日

エクシーガの車検完了

エクシーガの車検完了 購入から7年目…

いまの愛車「エクシーガ」は、過去に所有していた愛車の中で、一番長く乗り続けている車両となり、今回、エクシーガの3回目の車検を通してきました。



エクシーガに乗り換えてから、あまり一人でヤマ(峠)にも行くこともなく、ソロツーリングに行くことも無くなったので、オドメータの走行距離は4万キロを超えたあたりです。
なので、各部については、まだまだ衰えなく元気な状態です。

Dラーでは、代車(画像の隣に写っているSJフォレスター)を用意してもらい、リニアトロニックCVTの完成度の高さに感動し、「時期車両はCVTでも良いかな」と思う気持ちに…

ちなみに今回は早い段階から(車種の)乗り換えを検討していたのですが、このエクシーガに替えて所有したくなるような車種が無くて、次回の車検までに乗り換え意欲が出てくるような車種が発売されることに期待して、車検通しを決定しました。

(レヴォーグやWRXなど、走り寄りに欲しい車両はあるのですが、エクの代替となると色々と躊躇してしましますね。特に大きな問題は乗車人数と使い勝手…)

まあ、クロスオーバー7となっても、発売から7年経っている設計車両が発売されていることを鑑みると、古さも感じさせないので まだまだ乗り続けるのもありかと…w


ブログ一覧 | エクシーガ | クルマ
Posted at 2015/07/23 00:22:19

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この記事へのコメント

2015/07/26 21:25:55
まいど。我が家のエクシーガGTも同じ理由で6月末に5年目二度目の車検を通しました。

このエクシーガGTって車両がなかなかクセ者で、同じような多人数乗車・積載の使い勝手とフルタイムVTD-4WD+2Lターボを基本にした走りの良さを求めると、他(スバル含め)にコレに代わる魅力有る車両が無いのが現状です。

EXIGA クロスオーバー7も素晴らしい内容の車両と感じてますが、エクシーガGT乗りが納得して選択するには少々何かが足りないと感じて一歩踏み出せず。

次の車検にまでには何か良い車両が発表されることを期待しつつ、エクシーガGTを大切に乗り続ける事にしました。

コメントへの返答
2015/07/26 23:36:00
(^_^;)
ホント同じ理由で車検を通しているので思わず…w

動力性能、機動性、使い勝手、全てで特出して「すげえ!」と言うところが無いのですが、この中途半端さが車両としてのトータルバランスに貢献しているんですよね。

横から見た時のもっさりとしたデザインも、最近出た「BMW2シリーズ グランツアラー」を見て、スバルのデザインの方向性が間違っていなかった事が理解出来ましたし…

> 次の車検にまでには何か良い車両が発表されることを期待しつつ

そうですね。
出来れば現エクシーガの(中途半端な)コンセプトを継承した「新型エクシーガ発売」になってくれたら購入意欲が湧くのですが…w

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