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KOBAのブログ一覧

2016年10月17日 イイね!

さて… 乗り換える次の車両は…

さて… 乗り換える次の車両は…
久し振りに連絡を頂きありがとう御座いましたm(_ _)m 「(乗り換える車両は)なになに…」 と皆さん気になるようなので一部を公開しますね。 ちなみに、ガンダムじゃないですよw
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Posted at 2016/10/17 00:53:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | エクシーガ | クルマ
2016年10月15日 イイね!

この度、エクシーガを降ります。

この度、エクシーガを降ります。
皆様、すっかり御無沙汰しています。 1年3ヶ月振りの書き込みとなります。 この一年、色々とありすぎて書き切れないのでまたの機会とさせて下さい。 さて、タイトルの通り、急なことですがエクシーガを降りることになりました。 もちろん、乗り換えになります。 ことの事情は、昨年のエクの車検時に、時期車 ...
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Posted at 2016/10/15 23:46:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | エクシーガ | クルマ
2015年07月22日 イイね!

エクシーガの車検完了

エクシーガの車検完了
購入から7年目… いまの愛車「エクシーガ」は、過去に所有していた愛車の中で、一番長く乗り続けている車両となり、今回、エクシーガの3回目の車検を通してきました。 エクシーガに乗り換えてから、あまり一人でヤマ(峠)にも行くこともなく、ソロツーリングに行くことも無くなったので、オドメータの走行距 ...
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Posted at 2015/07/23 00:22:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | エクシーガ | クルマ
2015年06月07日 イイね!

エクシーガの車高調整(レバー比って?)

エクシーガの車高調整(レバー比って?)
来月の車検の時に、昨年ホイール交換時に作業を保留にした「足回りのアライメント調整」を同時に行う予定です。 で、どーせアライメント調整を行うなら現車高の見直しを行おうかと… STiのフロントスポイラー&スカートリップを装着していて、更にスバル車はフロントのオーバーハングが大きいので思い切った車高 ...
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Posted at 2015/06/07 13:07:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | エクシーガ | クルマ
2015年05月17日 イイね!

エクシーガ クロスオーバー7

エクシーガ クロスオーバー7
車検の3ヶ月前点検でディーラーに来てます。 エクシーガの新型と言えるクロスオーバー7が置いてありました。 流石にウチのA型と比べると質感が高くて、もはやこれ以上の手入れは必要無いかと思えるレベルに仕上がっています。 願わくは、これでFA20エンジン搭載のターボ車(かつてのアウトバックXT BP ...
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Posted at 2015/05/17 17:24:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | エクシーガ | クルマ
2015年01月09日 イイね!

どうやら「ブースト0.5病」というものに掛かっていたようだ。

どうやら「ブースト0.5病」というものに掛かっていたようだ。
本年も宜しくお願いしますm(_ _)m 先日のDラーからのブログアップから報告が遅くなり申し訳ありません。 実は先日のサーキット走行の後、ブーストが全く効かない(正圧に入らない)現象に遭遇しました。 もしや?と思いサーキット走行のデータを「Openport Stand-Alone Loggi ...
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Posted at 2015/01/10 00:05:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | エクシーガ | クルマ
2014年12月13日 イイね!

エクシーガにトラブル発生

エクシーガにトラブル発生
先日、気付きました。 色々と調べて対応しましたが、結果的にディラー持込みでお願いすることに… 続きは、coming-soon
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Posted at 2014/12/13 17:44:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | エクシーガ | クルマ
2014年12月08日 イイね!

チキチキ走行会 in TC1000 で走って来ました。

チキチキ走行会 in TC1000 で走って来ました。
エボ仲間の千葉かずさんのお誘いで、日曜日にエクシーガで初めてサーキット走行してきました。 TC1000は初めてのコースなので、走行前にシュミレーションをして、一応、目標「50秒切り」に想定。 あとは何処まで行けるか?でしたが、ベストタイムの結果は 50.8秒 やはり今の車&仕様では厳しいこと ...
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Posted at 2014/12/08 23:05:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | エクシーガ | クルマ
2014年10月26日 イイね!

ホイール交換しました。

ホイール交換しました。
前回の 「ホイールのスポークがパンクの原因? 」 の続編のUPが遅くなりすみません。 以下、その後になります。 とにかく早急にホイール交換する必要があるのですが、せっかく「交換する」&「お金を出す」のであればプラスαも検討したい… で、検討したのが下記。 1.ホイールをインチアップ(18 ...
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Posted at 2014/10/26 16:15:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | エクシーガ | クルマ
2014年09月13日 イイね!

ホイールのスポークがパンクの原因?

ホイールのスポークがパンクの原因?
先日、新潟までのドライブ旅行から帰って給油をしに行こうとしたところ、エクの左前輪のエアーが抜けているのを発見。 「あちゃ~パンク?」 先ずはパンクの状態を判断するために空気入れでエアーを充填して様子見。 標準の2.3kpを入れて1時間後に空気圧を測ると(ほぼ)2.3kpと変わらず。 近所であ ...
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Posted at 2014/09/13 15:09:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | エクシーガ | クルマ

プロフィール

「この度、エクシーガを降ります。 http://cvw.jp/b/275530/38702909/
何シテル?   10/15 23:46
子供達も大きくなったので、エクシーガから、レガシィワゴン2.5GT tS に乗り換えました。しかも、7年振りのマニュアル車です。 エボ、WRX ほどのイン...
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BRレガシィは、インプのEJ25やインプのMT(TY85)と比べると、少々特殊なので、チューニングなど、情報交換等で御教示、お付き合いして頂けましたら嬉しいです。
よろしくお願いします。m(_ _)m

引き続き「OpenPort2.0」を使用したECUチューンは実施していきます(^^)v
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エボⅦからエクシーガに乗り換えて早七年、7年振りにマニュアル車に戻ってきました。 聞く話 ...
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学生時代は陸送のバイトをしていた事もあり、80年後半から90年前半の国産車種は殆ど乗って ...
三菱 ランサーエボリューションIII 三菱 ランサーエボリューションIII
エボⅦに乗る前の愛車です。 このエボⅢ、前のエボⅠが不慮の事件で廃車になりまして、その ...
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