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ブログ一覧 [☆YUKI☆]
Evo's History -CHAPTER Ⅱ-
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2011年02月20日
4年ぶりにッ
昨日はスノボーに行ってきました
もちろん
エアトレック
で行ってきました(笑)
3人+ボードはエボでは無理
(爆)
スキーは2年程前に行っていましたが,ボードは何と4年も行っていませんでした・・・
もともとスキー歴は15年以上ある私ですが,ボード歴はまだ3,4‘回目’・・・
久しぶりになので感覚を戻す
と意気込んで行ったのですが,全く滑れず・・・
午前中~昼一に掛けて,何回転んだのか解らないぐらい吹っ飛び,刺さっておりました・・・(爆)
おかげで,膝,腕,お尻,首と体中が打ち身で痛いです・・・
しかし,午後からは一緒に行った友人に教えて貰い,何とか‘普通’には滑れるようにまりました
因みに本日も体中が筋肉痛・・・
(更に首はムチ打ち気味・・・
)
正直,エボに乗るのも一苦労です
ですがこんなに痛い思いをしても‘また行きたい’と思えるのは,楽しいからなんでしょうね(笑)
Posted at 2011/02/20 19:04:38 |
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エボ以外♪
| 趣味
2011年01月31日
2月6日鈴鹿南ジムカーナ
デフキャリア=デフケース破損により
参加をキャンセルしました・・・
現在急ピッチでファクトリー様に直して頂いておりますが,6日に間に合うか解りません・・・
まだ部品も到着していない状況です。
なので泣く泣くキャンセルいたしました
EVOpapaさんスミマセン・・・(涙)
GSRのAYCをキャンセルしてLSDを組んでいるMyエボですが,ジムカーナ仕様の2Way,イニシャル20kg以上のデフロック状態にケースが耐えられなかったようです
どう見てもRSの鋳鉄製デフキャリアに比べ,GSRのアルミ製デフキャリアは強度が低そうです・・・
ですが,開幕戦までに鈴鹿南は絶対に走っておきたいので,現在平日での走行枠を検討中です
(2月21or3月4日が有力)
Posted at 2011/01/31 20:51:30 |
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エボⅣ ♪
| 日記
2011年01月23日
今年初
舞洲ッ
初ギャラリー
走ってないんかいッ
(汗)
と突っ込まれそうですが・・・
走っていません
(キッパリ・・・
)
エボでは・・・
本日は大学の友人が初めてジムカーナをするとのことで,アドバイス?ひやかし?に行ってきました
今までモータースポーツとは無縁で,昨年からMLSに走りに行っている友人ですが,初めてのジムカーナには相当戸惑っているようでした・・・
サーキットと違い,スピンしてぶつかる心配のない舞洲スポーツアイランドでは,車の基本的な挙動を学ぶには絶好の場なのですが,サイドターンありきのコース設定では,全くと言っていいほど効かないサイドブレーキのEP3(シビックType-R)は,相当厳しい状況だったようです
試しに私も2本ほど車を借りて走ってみたのですが,あまりの効きの悪さに(って云うか全く効かない
)相当フラストレーションがたまりました(爆)
ですが友人はこれを機会に,サイドターンの為,ブレーキの強化を行うようです
早速帰りにオサムファクトリー寄って帰るとまで言っていました(爆)
私はと云うと,
「どんどん悪の道に誘い込んでいるな・・・」
と別の友人からぼやかれてしまいましたが・・・
さて私の予定はと言いますと,二週間後に鈴鹿南で行われる,ジムカーナ練習会が今年初ジムカーナとなりそうです
Posted at 2011/01/23 19:50:30 |
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エボ以外♪
| 日記
2011年01月10日
2011年最初の・・・
走り始め&ブログ
すでに2011年も10日が過ぎましたが・・・
今更ながら,今年もよろしくお願いしますッ
さてさて,やっと書くことができたので,ブログを書くわけですが・・・(爆)
本日は
EVOpapaさん
のお誘いで,‘初’鈴鹿ツインサーキットへ行ってきました~
今年の走り始めは「鈴鹿ツイン」からと私には異例な始まり方です(笑)
普段はお隣のMLS(モーターランド鈴鹿)を走っている為,鈴鹿ツインは意外と行く機会が無かったサーキットでした
鈴鹿ツインは,コースを走った皆さんがおっしゃるように,MLSに比べ路面が綺麗でコース幅も広く,またセーフティーゾーンも広い為,非常に走りやすいサーキットと云った印象を受けました
難点としては1回に掛かる走行代が高いと思いますが・・・
(国際コースの鈴鹿南とそんなに変わらないし
)
ですので,お金無く一枠しか走っていません・・・
今回はフルコースではなくGコースでの走行となりましたが,予想以上にホームストレートで速度が乗るため,第1コーナでのブレーキングが非常に厳しかったです・・・
ジムカーナ向けのブレーキセッティングでは2周が限界と云った感じでした
MLSのバックストレートからヘアピンでも云えることですが,サーキットを周回するなら以前のロックするほど強力な両側カーボンロレーヌ仕様に戻した方が良さそうですね・・・
取り敢えず,初ツインですので38秒台は出たらOKかな~と思っていたので,
38.892秒は出すことができました
実は「みんカラ」の
某エボⅣ乗り
のお方が昨年度のトップタイム37秒前半を出していると聞いて,同年代,同車種と少し気合い入っていたのですが,見事に‘デストロイ’されました(爆)
(↑使い方あってます?
)
ゆっきー君
アンタスゴイワ・・・
MLSもそうですが鈴鹿ツインも攻略のし甲斐がありそうですね
と言いつつも恐らくツイン&MLSはお誘いが無い限り,また次の冬までおあずけとなりそうですが
Posted at 2011/01/10 19:44:41 |
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サーキット~♪
| クルマ
2010年12月19日
2010年最後の・・・
走り納め・・・
ではなくブログ・・・(爆)
気が付けば約1ヶ月ブログ放置・・・
サボり癖が再発しちゃいました・・・
まぁ仕事が忙しい
とか,先月の鈴鹿南からどこにも走りに行ってないとか・・・
洗車やオイル交換等は行っていましたが,特に書くほどの内容でもなく
で,現在に至りましたッ
(爆)
(あ
でもワコーズのバリアスコートを初施工してエボピカピカですよんッ
)
ふぅ~しかし冒頭でも触れてますが,走り納めがしたかった・・・
本日もMLSのお誘いはあったんですけどね
丸1日MLSを走るのは,ちょっといいかな・・・と
一枠or二枠で十分
できれば名阪CorEか鈴鹿南あたりで今年最後の走り納めをしたかったですね
まぁあれこれ言っても仕方ないので,年明けてから開幕戦まで走りまくりますか
で,話は冒頭に戻り,本ブログが今年最後の更新となります。
今年,2010年は何故か岡崎から始まり
GW明けには無事に現職に復帰でき
,モータースポーツも楽しめ,社会人2年目としては色々と実りのある年でした
ご挨拶としてはかなり早いですが・・・
「みんカラ」ならびに実際にお会いした方含め,本年はありがとうございました。
そして,また来年も宜しくお願いいたします。
Posted at 2010/12/19 18:56:47 |
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エボ以外♪
| 日記
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プロフィール
「This is the last update・・・I quit the 'Minkara',so thank you for everyone. 」
何シテル?
07/23 23:16
☆YUKI☆
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京都府
]
~2011年8月迄エボⅣで近畿ミドルジムカーナへ参戦。 2011年,エボⅣ→エボⅩへ乗り換えと同時に 所属チームを移籍。 2012シーズン,近畿ミ...
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