インプレッサから乗り換えました。 2度目の30プリウス 今度はグレードSに昇格 平日は片道3キロ弱の通勤で平均燃費ダウン。 しかし土日に平均燃費を巻き返す! そんな燃費ゲームを毎日楽しんでます。 そして子どもたちとまた思い出を作りたいと思います。 プリウスカスタムのモットーは、燃費が悪くなること ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年02月25日
約15年ぶりに大好きなスポーツカーに2年だけ乗り換えました。 子どもたちを頻繁にのせるので4ドア、あと後部座席で子どもが寝転がるので狭くない5人乗り、そして製造が2010年3月以前の車で現実的に買える車で絞った結果、インプレッサに決めました。 貯蓄状況、そして子どもを監護しながらっての考 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年04月03日
世界で一番カッコイイと思った車、一番思い出のある車です。 中学生のときから絶対乗りたいと思っていました。 32も34もめちゃくちゃカッコよくて大好きです。 でも私は33が一番好きです。 納車二日目に、高速道路にて赤いフラッシュの写真撮影をされる。 数ヶ月後、某峠にてコーナー曲がり切れず縁石に乗 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月16日
過去所有 燃費、外観、価格、そしてハイブリットのしくみが面白そう!ということで決めた車。 静かさは始めから求めてません! 初めて新車購入しました。 リヤワイパーいらない、フォグいらない、軽いのがいい、いろいろいじりたい!てことでグレードはLに決定。 自分が運転して楽しくなる車作りを優先し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月11日
高3のときガソスタでバイトして買った初めてのマイカー。 33GTRがほんとは欲しかったが、値段をみてビックリ( ゚д゚) 初めてアクセル全開にしたときの感動は今でも覚えています。 とにかく毎日楽しくてウハウハ♪(´ε` ) そんな思い出の車です。 いまでもあの時の車の芳香剤 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月17日
独身終了後間も無く購入。 一番自分との距離が遠かった車。 柄にもなくファミリーカー=ミニバンみたいな流れに乗ってしまった。 あくまで私の個人的な感想。 メリット荷物をたくさんつめる、人がたくさん乗れる(デメリットか)以上。 デメリットそれ以外すべて。 ウーファーとかつけてドンドンしてみたりした ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月17日
非常に良い車!売れた理由がよく分かる。 当然運動性能はスポーツカーと比べてはいけない。 新しい車は誰が乗っても変わらない、そう思っていたけどこいつは走らせ方で燃費が大きく変わる。 そういう意味で運転する楽しさはある! 燃費に関しては暖かい地域なら何も不満はないと思う。 燃費が大きく変動する要因 ...
2022年06月08日
家族持ちで買い物やお出かけが可能で、騒音の規制が緩い年式で、そこまで古くなく現実的に購入できる価格のターボのスポーツカーは現状これしかないと思う
2022年06月08日