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  9. HERTZ H8 DSP ツイーター編4 [n04c]
n04cのページ
n04cの愛車 [トヨタ プリウスPHV]
HERTZ H8 DSP ツイーター編4
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ちなみに56μFも造りましたので 入れてみました<br /> ほぼ フルレンジ状態<br /> ですが やはり600Hz以下が切られているので <br /> 違いが出ます
ちなみに56μFも造りましたので 入れてみました
ほぼ フルレンジ状態
ですが やはり600Hz以下が切られているので
違いが出ます
  • ツイーターのコンデンサをスルーさせます<br /> <br /> ツイータ単体でどんなグラフに なるのか
    1:ツイーターのコンデンサを ...
  • このまま 音量に気を付けて 普通にピンクノイズ入れてしまいます<br /> <br /> (皆さんはやらないと思いますが)<br /> <br /> しっかり低い所まで 出てます<br /> <br /> 聴覚で ザーザーから ゴーゴーって感じです
    2:このまま 音量に気を付け ...
  • このまま直列に5.6μFのコンデンサを入れます
    3:このまま直列に5.6μF ...
  • 後付け5.6μFを入れた グラフです<br /> グラフ は大体 純正コンデンサと同じ?です<br /> <br /> ここで<br /> 純正コンデンサ接続状態の 逆側ツイータと<br /> 聴き比べてみました、<br /> 各サイン波で 同じ様に小さくなって行きました。<br /> と言う事で<br /> <br /> 当たり前ですが 純正は5.6μFで
    4:後付け5.6μFを入れた ...
  • ちなみに56μFも造りましたので 入れてみました<br /> ほぼ フルレンジ状態<br /> ですが やはり600Hz以下が切られているので <br /> 違いが出ます
    5:ちなみに56μFも造りま ...
  • 何か止まらなくなって来ました<br /> <br /> <br /> せっかくですから<br /> フルレンジ 置いてみました
    6:何か止まらなくなって来ま ...
  • 今まで に無い 安心感<br /> 当たり前です
    7:今まで に無い 安心感 ...
  • せっかくですから(2)<br /> 静岡オーディオさん ありがとうございました<br /> <br /> このツイータでも 7キロ-6で聴いてみました<br /> <br /> 場所もありますが <br /> サイン波の5キロから上が 純正と全然違います<br /> 下は ボーカル出ますが そういう使い方では無いと…<br /> <br /> 結果 あんなに 大きい純正ツイーター、7キロから切って 使ってるんですね。<br /> <br /> 自分は、今まで 音調整の初めに<br /> なるべくツイータで低い音まで出す<br /> <br /> DSPの設定 1200Hz-24から 調整 やり初めてました、<br /> <br /> 3500とかからやり直してみようと思います<br /> <br /> まさか こんなにカーオーディオいじると思わなかったです<br /> <br /> カーオーディオ 丁度良く終わりたいです…
    8:せっかくですから(2) ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2020年08月03日
   

プロフィール

「[整備] #プリウスPHV audison voce AV 6.5 取り付け その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/2755664/car/2344468/7126387/note.aspx」
何シテル？   11/22 02:26
n04cです。よろしくお願いします。
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マツダコネクトでもいい音で聴きたい番外編　DSP調整での大きな勘違い 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2017/06/25 10:23:51
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