<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kensam7 / 温泉エクスプレス</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/</link><description>温泉とバイクで、毎日朝活やってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 07:21:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kensam7 / 温泉エクスプレス</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/</link></image><item><title>日常使いには、過剰な刺激が良いとか悪いとか？（随時更新）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/48774514/</link><description><![CDATA[・気楽に乗れるサイズ感と、エンジンの主張が楽しいです。
・細かい作りもしっかりしていて、良いバイクだと思います。
・国産車にはないヤンチャぶりが最高。...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2025 18:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>日常使いにおすすめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/48736166/</link><description><![CDATA[扱いやすいので、普段使いからプチツーリングには最適。
荷物が積めず、高速ではエンジン回転数が高すぎるなど、ロングツーリングには向きません。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2025 06:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>予定外の婚約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/48733809/</link><description><![CDATA[


入院中の嫁（トライアンフ）を見舞いに行きました。
嫁の退院を待たずして、目が合った老婆と婚約しました。
サイテーですな。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 16:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>わけわからんトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/48688472/</link><description><![CDATA[


帰ってきた瞬間、シフトレバーがグニャリと垂れ落ちた。
シフトシャフトが捻じ切れた。
アホな…

9/12の豪雨による床上浸水で２週間も休業してたのに、カムバックしたら、また災難。
こにモデルは、サイドスタンドが品質不要で曲がるなどリコールがあったから、そんなところかもね。
ちなみに、4年で2. ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2025 18:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>旧式だけど、意外に良かった４日間の相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/48544332/</link><description><![CDATA[あくまでも旧式の代車としての感想ですが、軽の枠を超えた重厚感あるハンドリングが印象的でした。
80キロ以下なら結構キビキビ走るので、個人的には好きです。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2025 20:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>街中ユースなら、全然アリのユーズドカー（代車です）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/48544156/</link><description><![CDATA[古い車を代車で借りましたが、コンディションは良いと思いました。
日常使いでゆったり使うなら、良いと思います。
走行距離の短い普段使いの方には、良い選択肢に入ると思います。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2025 18:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>正月•全開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/48183905/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

年末年始も普段と変わらぬ生活ですが、例年と違うのは全くバイクに乗っていないということ。時間があれば、年末に迎えたクルマを調整し慣れることを優先していましたが、それも落ち着いたかなと。
そこで坂道で初めて全開をくれてやったら、なんとOBD2アプリでカタログ馬力 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2025 11:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>シンプルな楽しさがある、お散歩スポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/48161309/</link><description><![CDATA[自分的には、これはライトウェイトスポーツカー。
普段使いが楽しい。]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2024 18:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>普段使いで文句なし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/48137494/</link><description><![CDATA[代車で借りたのだが、気づけば１ヶ月以上乗っていおり既に愛車感覚で生活に溶け込んでいる。
今までクセの強い車を乗り継いできたので、こういうマイルドで扱いやすい車に乗ると新鮮でもある。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2024 12:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/48085073/</link><description><![CDATA[ながーく働いてくれたメガーヌ君が、旅立ちました。
ボッコボコに乗り潰したつもりの13年落ちですが、機関良好で左ハンドルということもあり、そこそこのお値段で買ってもらいました。
きっと、ササッと海外で売り捌かれるんでしょう。これからも頑張ってね。

左のワゴンRは走行8万キロの代車ですが、装備も走りも ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2024 12:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>乗車ポジションとブレーキ以外は◎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/47949680/</link><description><![CDATA[フロント２輪のメリットが溢れ出ており、とても興味深いです。
300に乗ってみたいな。]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2024 10:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>優等生（3年度の再レビュー・2025年）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/46564943/</link><description><![CDATA[久しぶりに毎日乗っていますが、相変わらず扱いやすさは抜群でライテクが上達したような錯覚を受けるほど。
安全に運転できるバイクだと思います。
年数は経ってても、走行11,000キロ少々で絶好調。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2022 22:21:02 +0900</pubDate></item><item><title>日常でベストな戦闘機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/45505029/</link><description><![CDATA[３年で24,000キロ走ったところですが、扱いやすく嫌な癖もないから長く乗れそうです。
大型車の入門用に自信を持ってお勧めします。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Oct 2021 07:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴14年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/44974565/</link><description><![CDATA[4月3日でみんカラを始めて14年が経ちます！

前身のAutoVillage時代はマツダ・ロードスターで、みんカラ以降はスーパーセヴン（の内ウェストフィールド）から様々乗り継ぎながら楽しませて頂いております。
最近はほとんどバイクですが(^_^;)

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Mon, 29 Mar 2021 23:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>日常使いからツーリングまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/44522965/</link><description><![CDATA[雨と雪が降らない限り、日常の足として毎月1,000キロペースで走り、通勤、買い物からツーリングまで、マイペースでのらりくらりと周囲の景色を楽しんでいます。
その気になれば危険領域に入るほどのパワーはありますが、やんわりとなだめられていることに満足してしまいます。
１台でオールマイティに使うなら、 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2020 00:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>スポーティーに楽しむベストサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/41605721/</link><description><![CDATA[特にネオレトロを意識したわけではありませんが、円らな瞳を見て買ってしまいました。
通勤から買い物、プチツーリングまで毎日乗っています。
オールマイティーニ使うには多少の不満もありますが、乗って楽しいから全てが許せます。
多少余る程度のパワーの刺激が程よく、操縦性も車両の癖に合わせる部分も少ない ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2018 01:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>納車後、500km走行。KTM vs SUZUKI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/41405510/</link><description><![CDATA[KTM・690DUKEからの乗り換えでSUZUKI・SV650Xを購入し、納車後1週間で500kmを走りました。

そして今の感想は...
DUKEは超軽量さと強力なビッグシングルのパンチが危ない魅力だが、取り回しが良く何時間走っても疲れないポジションが魅力。
SV650Xは、DUKEより5 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2018 22:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>競技用バイクをデチューンした？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/41405167/</link><description><![CDATA[同等の排気量の他車と比べるのはナンセンスです。
見た目にはプラスチッキーな感じで、高級品には見えません。
しかし、軽量で瞬発力のあるバイクを求めるなら、この設計は良いと思います。
日本のメーカーでは絶対に作らないでしょう。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2018 21:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>程よいスポーティーさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/41404959/</link><description><![CDATA[家族を乗せるには酷い乗り心地ですが、実用性を兼ねたぶっ飛び車が欲しいならこれ。
見た目にも体感的にも、スポーティーな雰囲気は〇です。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2018 20:39:11 +0900</pubDate></item><item><title>日本一代車が好きな男</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/38047957/</link><description><![CDATA[690DUKEを整備に出して、代車にBROS400をゲットしました。
一見さてかなりのポンコツですが、基本的な整備はされておりGood。
前傾の強いポジションと、やる気にさせるVツインの佇まい。

でも、エンジンは円やかなクルーザーで、ハンドリングは立ちが強くて小回りはどっこいしょ。
対極にあるよう ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 20:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>バイクと錦三から始めよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/38032054/</link><description><![CDATA[暇ができたので久しぶりに名古屋でお泊まりです。

しかし、バイクが停められるホテルって少ないんですよね。
以前は車高が低いセヴンが停められるホテルを探したものですが。
大猫も苦労したなぁ...

いつまでもパーキング難民。










...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2016 01:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>いまどきの海で遊ぶ事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/37925379/</link><description><![CDATA[軽さは命。
砂地でもスタックせずなんとか走れた。
何やってんだろ？



...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 23:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>ぶっ壊れたのでショップに行ったら...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/37916366/</link><description><![CDATA[DUKE号、納車３日後にしてリヤブレーキのフルード漏れ（笑）

ショップに持ち込んだら、そこには先日まで乗っていた温泉エクスプレス３号が！（下取りに出したのだから当然だが）



ピッカピカにクリーニングされて、結構良い値段が付いてました。

すぐに売れてくれないかな。...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2016 14:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>晴れ時々DUKEの納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/37908120/</link><description><![CDATA[ちと古いDUKEだけど、走行1,400キロ少々のピカピカでまだ慣らし運転中。

乗り味は、かつて乗っていた200DUKEを大きくワイルドにした感じ。
懐かしいというか、ホッとしたというか...

3,000回転以下が使えないから、日本の法規を守る限り下道では３速までしか使えない（笑） 4速は60キロ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2016 21:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>超久しぶりの投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/37840393/</link><description><![CDATA[転職の準備から開業でバタバタしてた約２年間、ろくに投稿していませんでした。

年中無休なのでツーリングなどする時間はないものの、密かに車とバイクを転がしています。

ということで、わずかなひとときを充実させるために、バイクを買い換えることにしました。

今日から納車整備開始です。




...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 17:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>車とバイクと鈴スカと焼肉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/34529203/</link><description><![CDATA[久しぶりによう遊んだ。
片道１時間半の鈴スカを２往復。
アホやね^^;








歯止め。


お、今日も空いとるやん！




貸し切り完全一人焼肉（笑）


午後の鈴スカ。
青春だなぁ^^
...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 18:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>彼女に乗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/34525853/</link><description><![CDATA[借り物のCB1100。

嘘だろ、乗りやす過ぎる。
調子に乗って鈴スカを走ってみた。
自分のバイクより軽快だったりして。

鈴スカで4台のCB1100と会った。
人気者なんだね。







...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 08:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>DUCATI....悪くないですね...うふふ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/34425942/</link><description><![CDATA[MONSTER696でランチツーリングしてみた。

250ccクラスの車体に80馬力だから、5,000回転以上回すと飛ぶ飛ぶ！
トコトコ走ろうとすると、低回転はバランスが悪いから回し気味になる。
妙に急かされるなぁ。
でもハンドリングは超素直で楽しい〜


...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 15:38:34 +0900</pubDate></item><item><title>「お姉さんとの別れ」という幻想について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/34414937/</link><description><![CDATA[急に思い立って始めた免許取得作戦はスムーズに進み、本日、卒業検定で合格しました。
教習所のお姉さんたちの笑顔に照れながら、卒業証明書を受け取りました。

転けない、落ちない、倒さないことだけを頭に入れて臨んでみる。
一本橋なんてシュッと抜けちゃえみたいな勢いなのに、なぜか上手くできてしまった（笑）
 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2014 18:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>大型二輪教習の呪い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/34385078/</link><description><![CDATA[シミュレーターで乗り物酔いして吐きそうになった。


一緒に教習を受けていたお姉さんはスムーズなのに、自分はギッタンバッコン....
もうええわ^^;

残るはあと２時間。
鬼キャン待ち（鬼のキャンセル待ち）の間に、近くで一本橋の練習にはげむことにした。


側溝葢の長辺は50cmだから、30枚目の ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 19:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>今の俺には大型二輪でさえぬるい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/34374289/</link><description><![CDATA[３日間で第一段階終了、昨日から第二段階に突入。

今日も鬼のキャンセル待ち。鬼キャン。
一週間で教習終わらせてやる。
誰かキャンセルしておくれ〜


...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 10:48:53 +0900</pubDate></item><item><title>いざ鈴スカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/34140105/</link><description><![CDATA[メガネのドラポジを決めるために、久しぶりに鈴スカに出撃しました。

ああ、いつものおぱかさんたちだ。
染まってしまう〜（笑）など喜びながら、ボスホスのトライクなど観賞しておりました。
心臓は6L/V8のコルベットだぜ
(￣(ｴ)￣)y-ﾟﾟﾟ

涼しくなって風邪でもひいたのか、スポークホイールが美し ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 21:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>報道されないETCとODBの裏側</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/34105413/</link><description><![CDATA[ETCを取り付けました。
長距離はバイクが主だから車には要らんかな？と思っていましたが、左ハンドルは不自由だからなぁ。


このくらい自分でやれよって^^;


導入したばかりのODB診断器を繋いでみました。
ルノーは適合外だけど、OBD-Ⅱモードで読み取ることができました。


アクセル開度の数値 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 23:17:27 +0900</pubDate></item><item><title>納車後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/34072790/</link><description><![CDATA[

無事納車され、あちこち走り回っています。
親を乗せたら、硬い乗り心地に脳と腰をやられて早々にギブアップ^^;
久しぶりのFF、しかもターボエンジンということで癖を感じるけど、面白くてストレスが溜まらないです。
ゆっくり走ろ。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2014 09:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>みんな大好き納車前夜祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/34059621/</link><description><![CDATA[こっそりと秘密基地に忍び込み、温泉エクスプレス４号に触れてきました。

ハッチバックにしては妙にデカイな。
バケットの乗り降りはジジイには辛いよ。
マニュアルミッションってなんだっけ？
結構荷物積めるやん^^

温泉までの所要時間は短縮できそうです。



...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 23:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>Jaguar XK8 欲しい人いませんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/33994358/</link><description><![CDATA[

目立たない車に乗り替えるため、私のXK8を手放すことにしました。
1996年、走行距離10万キロ弱、外装キズあり、内装テキトー、車検は来年の1月です。
何処かのセンサー不良だと思いますが、ぶん回して走り続けると高回転が吹けなくなり、バッテリー端子を数分間外せば元に戻ります。
普段の走行で支障が出 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2014 11:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>みんな大好き覆面パトカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/33962797/</link><description><![CDATA[和歌山の花山温泉にどっぷり浸かり、うまいもん食って、高速道路で速度超過の追加料金まで払いました。
カネを回せ〜
29キロオーバーなんて、いいところで止めてくれるね。


...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2014 14:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>通勤エクスプレスが欲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/33874966/</link><description><![CDATA[先月に社有車を返却し、通勤用自動車がないことに危機感を抱いてみる。
大猫で通うわけにはいかないし、風雨に弱いバイクも不便。
プータローが車を買うなら、手持ちの車を手放すしかない。

大猫とサヨナラするのか？なんて思いながら、思い出のツーリングに繰り返し出かける。
今年の夏は調子いいねと言いながら大量 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 23:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>通行券よさらば！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/33663369/</link><description><![CDATA[慣れない車で高速に乗り、通行券をとりあえずカーステの下に差し込んだところ、するりと奥に滑り落ちて取り出せなくなりました。



色々書いて、ナンバーを記録されておしまい。
焦ったわ。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2014 12:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>不覚にも辞任届に萌えてしまった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/33594681/</link><description><![CDATA[あれこれあって書き込みが遠のいていましたが、ようやくネタが出来ました。

某企業の取締役を勤めていましたが、本日辞任届を提出しました。
ああースッキリ！
来月からはプータローです（笑）

役員だから失業給付など無く、タコ焼きなど粉もので過ごす日々を思い浮かべています。
庭に飛んでくる鳥を撃ち落とせば ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2014 23:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>納車日に立ちゴケ Orz...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/33245459/</link><description><![CDATA[ひと月待って待望の納車！


アホみたいに乗りやすくて快適♪
これは長く付き合えそうです。

夜もハンドルフルロックの定常円旋回など練習しているうちに、ちょっとラインから外れました。
止まろうと思い速度を抑て足を出したら、斜面で地面が遠い…
そこは立ちゴケのメッカ、鈴スカ武平峠Pのようでした。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 01:46:33 +0900</pubDate></item><item><title>社会復帰困難。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/33029760/</link><description><![CDATA[GWでボケたようです。
早めに出勤してみようかな。


北アルプスの山々


奥に見えるのは焼岳。噴火するなー


みんな大好き混浴露天風呂１


みんな大好き混浴露天風呂２


ここで諏訪湖の夜景を見るのもいいかな


温泉で日の出を迎えてみた


山歩 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 07:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>御嶽山で遊んでみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/32981716/</link><description><![CDATA[標高3,000m超の御嶽山を、1,800mまでバイクで登って（上って）みた。
震える雨降る滑るの三重るも、なんか嬉しい。
濁河温泉で温まってる間に雨が強くなり、急いで下山しようと飛び出したら前が見えない。
スキー板を担いだ人が飛び出してきて驚いた。
なんだここは！
















. ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 19:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく、温泉エクスプレス３号を契約してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/32965145/</link><description><![CDATA[・安心の国産車
・驚きの低燃費
・浮いたお金で夜遊びできる
・狭い道でもお宝目指してグイグイ進む
・120km/hまでエンジン無振動の超快適
・疲れ少なく体力温存
・湯あたりしても運転できそう

夜の男の道具です。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 20:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>報道されなかった保証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/32707540/</link><description><![CDATA[今月初め、某バイクショップでリヤブレーキのマスターシリンダーからフルードが漏れていることを指摘され、クレーム対応を進めるように依頼しました。
ついでにフロント側のブレーキランプスイッチの不良も。
しかし、1ヶ月経っても部品の手配すらしてないとは？


安い紅茶を飲みながらブツブツつぶやいてみる。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 08:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>三連休終了のお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/32663238/</link><description><![CDATA[完全にボケた。
社会復帰無理。
野暮用がなかったら２泊３日で県外逃亡したかったけど。
早く次回のチャンスよ来い。


理想の組み合わせ＠新東名にて
この直後に、猛烈な吹雪に遭いました。


寸又峡まで、渋滞と雪宿りで７時間ora．．．
着いた瞬間に帰る時間を気にする自分。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 10:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>バイクは太るという問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/32620813/</link><description><![CDATA[最近は三重県の南勢～東紀州を中心に、隣接県のどこかに出没しています。
バイクに乗るとそれなりにカロリーを消費するけど、それ以上に食べてしまうから半年で5キロも太りました（笑）
週末は地元で何が起こっているかわからないほど浮世離れしてきたし、ヤバイかも。

暖かくなってきたし、そろそろ北の温泉 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2014 17:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>Sport1000だけでご飯３杯はいける。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/32408303/</link><description><![CDATA[数年前に観た映画「トロン・レガシー」でこいつに会い撃沈。
その後は色んなバイクを見て浮気し放題^^ 想像は無罪でしょう。
何度も思い出すのは、赤い糸で結ばれてるから？


...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2014 23:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>凛として大か少か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/32345236/</link><description><![CDATA[初めて見たビクトリーはシンプルでスマート、Vツインは1731ccのおバカさ加減(^^)


初めてアメリカンが欲しいと思った。

お次は泣く子も黙るアプリリア！
しかしエンジンが妙に小さくない？


50ccのRS4でした。
立派な車体で自分のDUKEより重い131kgだけど数馬力でちゃんと走るのか ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 22:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>ぶっ壊れの重圧に堪える自分自分を見た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/blog/32266353/</link><description><![CDATA[オイル交換をしてもらってたら、クランクプーリー付近からエンジンオイルが漏れた形跡があると指摘されました。
そりゃそうでしょう、自宅のガレージの床がオイルで汚れてたのを見てるから（笑）

知らないフリをしてたけど、このまま放置プレイもなぁ。




...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 13:07:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>