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お散歩エクスプレス1号 (スバル プレオ)  

イイね!
スバル プレオ
頑張って運転する感覚が欲しくなったので、これ。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年12月24日

温泉エクスプレス9号 (ドゥカティ スクランブラー)  

イイね!
ドゥカティ スクランブラー
バイクを買い替えるたびに候補に上がっていましたが、たまたま初期型の現物に会い、熟女の魅力にやられました。 これも縁かなと。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年10月28日

温泉エクスプレス8号 (トライアンフ トライデント660)  

イイね!
トライアンフ トライデント660
トライアンフ•ストリートツインから、若返ってみました。 10,000回転も回さないから、3気筒でお釣りが来る。 このバイクはとても気楽に乗れますが、全開にするとヤバいことが分かりました。トラクションコントロールをオフにするとサオ立ちに! 少し手を加えると、更に過激なバイクであることが分かりまし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年09月20日

温泉エクスプレス7号 (トライアンフ ストリートツイン)  

イイね!
トライアンフ ストリートツイン
落ち着いたデザインがいい。 心地よいドコドコ感がいい。 溢れる優しさがいい。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月16日

温泉エクスプレス6号 (スズキ SV650ABS)  

イイね!
スズキ SV650ABS
マルチロールファイター
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年06月14日

温泉エクスプレス5号 (KTM 690 DUKE)  

イイね!
KTM 690 DUKE
雑用戦闘機
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月07日

温泉エクスプレス3号 (ホンダ 400X)  

イイね!
ホンダ 400X
デジイチを担ぎ、秘境の温泉を求め走り続けて疲労困憊・・・なんてことにならないように、長距離が得意でエコなバイクを選びました。 ゆったり走りたくなるキャラでありながら、中速トルクを活かして俊敏に走ることができます。 ----- 2年間お世話になりましたが、休日なしの仕事に変わってツーリングに行 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月06日

スズキ RG50Γ  

イイね!
スズキ RG50Γ
もう30年も前になります。 メーカー間で50ccクラスのバトルが始まった頃のバイクで、しっかり攻め込める良い造りでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月08日

ホンダ NV400SP  

イイね!
ホンダ NV400SP
斬新な良いツアラーだったと思うけど、全然売れなかった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月08日
 
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クルマレビュー一覧

ドゥカティ スクランブラー

レビュー
取り回しやハンドリングはとても扱いやすくフレンドリーですが、荒ぶるエンジンと排気音が、良い緊張感を与えてくれます。
2025年11月19日

トライアンフ トライデント660

レビュー
扱いやすいので、普段使いからプチツーリングには最適。 荷物が積めず、高速ではエンジン回転数が高すぎるなど、ロングツーリングには向きません。
2025年10月29日

三菱 eKカスタム

レビュー
あくまでも旧式の代車としての感想ですが、軽の枠を超えた重厚感あるハンドリングが印象的でした。 80キロ以下なら結構キビキビ走るので、個人的には好きです。
2025年07月15日

プロフィール

「[整備] #スクランブラー エンジンデポジット除去の年末確認 https://minkara.carview.co.jp/userid/275580/car/3793419/8490558/note.aspx
何シテル?   12/30 17:38
温泉とバイクで、毎日朝活やってます。
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ダイハツ(純正) イグニッションコイル/ダイレクトイグニッションコイル 
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2025/01/14 18:22:23
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2022/03/22 22:11:59

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スバル プレオ お散歩エクスプレス1号 (スバル プレオ)
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トライアンフ トライデント660 温泉エクスプレス8号 (トライアンフ トライデント660)
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トライアンフ ストリートツイン 温泉エクスプレス7号 (トライアンフ ストリートツイン)
落ち着いたデザインがいい。 心地よいドコドコ感がいい。 溢れる優しさがいい。
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