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最近はもっぱらゴルフの為の足になっているMitoですが、先日、子供を置いてひさしぶりに奥さんと2人で、つくば周辺を無計画に観光しました。

自分の車を写真でとるのもそういえば久しぶり。。。



久々にドライブそのものを満喫して気分転換になりました。

今日は、以前から気になっていたSTILEさんというショップさんに行ってきました。片道45分のドライブでした。

納車から一度もオイル交換してませんでしたが、前回交換時の記録から3500kmぐらい経ちました。
前オーナーさんは（というかそのディーラー？）SUNOCOの10W-45を使っていたみたい。
今回はSTILEさんお薦めのペトロナスの5W-40です。帰り道はどことなくエンジンが軽快になった感じですが、多分気分の問題です。

あとは足まわりの相談してきましたが、少しずつ昔の車をいじっていた頃の記憶が戻ってきました。今年から来年に掛けては足まわりを入れて1年楽しむ感じになるといいなあと思います。
相談しっぱなしだったので写真取り損ねました。

納車されて5ヶ月経ちましたが、ナビ付けて、ワイパー交換したぐらいでなーんにも出来てません。。。

単純に先立つものが無いんですね。
やりたいことは
・足まわり
・ホイール
・吸排気
・サブコンか何か
と、オーソドックスなところ、、、
とりあえず、初回オイル交換を待ってどこかショップさんに持って行って相談してみようかなと思います。
このペースだと秋ぐらいまでは特に何も無さそうな感じ、、、運転は楽しいから満足してますけどね！
足まわりはそんなに豪勢なものじゃなくてもいいけど、みんからレビューだとダウンサスだけだと辛そうな雰囲気、、、

納車されて、ちょうど1週間経ちました。前もって買っていたナビの設置作業なども楽しいですが、やっぱりドライブが楽しいです。

ちょいちょい運転している中で、気になるポイントも出てきて、いじり甲斐がある感じです。
Dモード以外ではバランスいいなーと思うのですが、逆にDモードでは危なっかしいと言うか、そこが面白さなのかは価値観にも依りますが、足まわり、特にリアの挙動は改善したいです。全体的にDモード基準だと足が柔らか過ぎる感じですね。

足まわりの社外品の設定が余りなくてビルシュタイン一択な気もしますが、気長にいじろうと思います。

本日、無事Mitoが納車されました！
中古車屋さんに午前中に家族全員で取りに行き、
ドライブしながら帰ってきました。
まだ、引きの写真が撮れてないですが、
明日あたりに広いところで撮影します。

ちょっと乗った感じでは、やっぱりMT車楽しい！
あと、Nモードで走るとちょっと昔ながらのターボの効き方で、Dモードの方がより下からトルクが強い感じで、街中は楽しそうです。
高速や山道はまだ分かりませんが、こっちは足まわりがどうかに左右されそうなので、また今度。