過去、エボ５を４年半ほど！ファイナルも長く所有する予定！ RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18 x 9.5J +22 [245/40R18(純正同サイズ)] YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 HKS ハイパーマックスダンパー MAX4 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年05月31日
雪国では無いので、冬がメイン思います。山は走れなくなるけど。 初心者マーク付けたい。
所有形態：現在所有(サブ)
2025年11月21日
前期エアロ、特にノーズが好き:D （後期nismo高すぎて買えないだけ） YOKOHAMA ADVAN Sport V105 Central20 Z-SPORT ハイパワーキャタライザー リアウイング アミューズ サブウーファー Dyna Quest DQC-800B
所有形態：過去所有のクルマ
2024年04月30日
見た目はどノーマル(^o^) YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 18x7.5J +48 YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R 215/40R18 89W XL RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby HKS メタル ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年01月12日
過去所有。1年半くらい。 型落ち高級車(にしても激落ちすぎるけど)って金にならないけど、 高級車を味わえるので、車種に悩んだら一旦繋ぎで乗るとかアリだと思います。 完全な私見だけど、中途半端な型落ちより振り切って昔のV8乗れたので満足。 なお、高額納税者自慢する痛いやつもやりやすい9万弱。 車税 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年07月08日
過去所有。くそ楽しかった。サーキットは走行会でﾜｲﾜｲレベルです。 ADVAN Racing TCII 17x8.5J +31 GOODRIDE SPORT RS 245/40ZR17 KTS SC DAMPER SYSTEM β ENDLESS BASIC SLIT APP BRAKE LIN ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年03月12日
過去所有。5MTセダンの次は手頃なATにとりあえず乗り換え。 MTと比べちゃうとレスポンスの悪さは感じましたが、 初のターボ車そしてEJ20楽しみました。 ぶっ壊れた車を買わされてなかったらもうちょい 長く乗ってたかも。若かりし頃の勉強代(笑)
所有形態：過去所有のクルマ
2017年02月12日
初の愛車。過去所有。見た目と安さだけで購入。 慣れてきたあたりでユーロR(CL1)とか欲しくなりました(笑) 下位グレードで非力でしたが5MT。 初愛車でセダン探すと、アコード(トルネオ)・レガシィ・アルテッツァあたりで悩むのあるある。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年02月12日
幌車ゆえのデメリットが多いという結果に(笑) NC発売当初は不評だったと記憶していますが、今から中古漁るって考えたら、相場や個体数的にも１番人気出てるんじゃないかと思います。 NDも良い車だし、憧れもありましたが、イジる前提で乗る人はNCが求めやすいんじゃないかと思います。
2024年03月26日
当時はデカいけど今は丁度良いサイズ。 GS460よりもパーツが豊富だと思います。エアロは顔面以外後期も共通ですが。 下取りは無いものだと思って安い個体を探すのが良いかなと。税金も高いですからね。
2023年06月16日
年に数回走行会に遊びに行く程度で、ほぼ街乗りです。 なんといっても純正でこのパワー、このトルク卍 それでいて一般的セダンの実用性。 安くて速いコスパの良さ。(高騰前の話ですが) チューニングに関しては元々の出来が良いので、それ以上速くしたかったらややコストかかるかも。 そもそも速いので街乗りと ...
2019年12月23日
