<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>クワタカシステム / クワタカシステム</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/</link><description>茨城県に住んでる２児の父です。
クルマもバイクも好きです。
所有する乗り物がだんだん小さくなってます。
非力なエンジンが、がんばってるのがイイんですよね～。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 14:01:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>クワタカシステム / クワタカシステム</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/</link></image><item><title>S2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/24648527/</link><description><![CDATA[つくばオフ、まーたついてっちゃいました。
元、自分の車が元気に走ってる姿は、
なんというか、ムズムズする、ような（笑）
大切にされてそうで、ヨカッタネ！

行楽客で混んでた筑波山、
でも・・・楽しめるのが81スイフトのすごいところ。
みっちぃさん達に伝わったかな？

良い休日でした ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 01:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＡＲＡＮＧＯＮＩ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/24286547/</link><description><![CDATA[買ってみました、イタリアン。
・・・激安になってましたけど・・・。


信用して、いいのかな？(；・Д｀)








MARANGONI      「ＺＥＴＡ　linea」
ヨーロッパのチューニングニーズに応えるために開発されたウルトラハイパフォーマンスラジアル。　 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 02:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>死ぬ気で落札・・・中古の青い足。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/24221688/</link><description><![CDATA[装着するも、見た感じ変わらず。
あまり下げられないクルマだった。
車高はダウンしてないけど、
ダウンサス+純正抜けショックの、
余計なふわふわ感が無くなり、（キライじゃなかったｗ）
乗り心地がまともになった・・かな？

より楽しいクルマに成長してくれたよ！

高かったけど・・・(； ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2011 01:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>なかなかの音。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/23897131/</link><description><![CDATA[ちょっとづつ、いじくりまわしてます。
静か～に乗ろうと思ってたんですけどね・・・

つい、買っちまいました、
B.CREWSのセンター出し。

中間パイプからのまっすぐな感じで、
そう、結構やる気のある音が出てる・・・！
特に車内に。（笑）






こうなってくると ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 23:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>ばったり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/23242545/</link><description><![CDATA[仕事終わり、夕方６時。
ふらりと近所のお山を登ってると、
同じクルマが前から。

やっぱり、近所のスイフト仲間だった。
その後、Uターンしてきた・・・（笑）

偶然でテンションUPでした！


そのうち、また、ばったりで～。






...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 00:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>スズキさん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/22880351/</link><description><![CDATA[エスが自分のだった頃に、
買っといたスズキ。

まだ来ないので、
こっそり会社のバンを乗り回す毎日。

部品は集まりつつあるのに！( ﾟдﾟ )

テンションだけ、上がってきました。

...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 23:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>ワタナベ分解。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/22820738/</link><description><![CDATA[「RS-8」
フライング気味で、落札。
シブい選択、
まだクルマないけれど。（笑）

ディスクは腐食ボコボコで、
エアーブローで塗膜が剥がれ、
皮膚に刺さってイタい。

これを再生するには！

ナット外してぶっ叩いて・・・
分解してみた。

って、分解して大丈夫なのか？？ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 01:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>突然だけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/22708631/</link><description><![CDATA[「売らない？」と話がきて、
トントントーンと決まって、
今に至ります。

たくさんのトモダチができたきっかけであり、
このクルマの快感を味わえなくなるのは、
残念でならない・・・が、

・・・だけど「ココだ！」
このタイミングだ！
と思える自分もいるわけで。



S20 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2011 02:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>今年はやるぜ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/20968041/</link><description><![CDATA[今年もやってます…。

みなさん、今年も楽しんでいきましょう！]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2011 19:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>あんこうオフとRCリヤカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/20488697/</link><description><![CDATA[得てして、
地元で開催されるイベントほど、遅れがち。
クワタカ。
ち・・・違いますって、「やさと納豆」をじゃんけん大会に持ってきたくて、遅れたんすよ～。
・・・すんません。笑
S2000あんこうオフ、濃厚な鍋、でっかいてんぷら。
これで一年の締めくくり感、がありますね。
パトカーをいっ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 00:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング「むらい」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/20270930/</link><description><![CDATA[今年中にやりたかったこと→大きいバイクでのツーリング。
店長におねがいして、ツーリングに連れてってもらいました。
会津若松までいったのですが・・・何回スタンドよったか憶えてませんｗｗ。VTR1000ｆ。
燃費向上・・・良い方法ありませんか？（切実）

那須あたりから雨と雪が。orz
晴れ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Nov 2010 01:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>榛名オフ、おつかれ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/19807478/</link><description><![CDATA[・・・１番氏と、５０号をひた走り、
前日夜に伊香保で酒盛り、数名さま。
榛名オフ、おつかれさまでした。
ぐでんぐでんでへろへろで
いい天気で、気持ちよかったっすね～
伊香保も50号も榛名湖も日本酒も、
なんというか、好きになりました～。
みなさん、またお会いしましょう。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 00:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>オークションにだしてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/19330399/</link><description><![CDATA[約・・・１０年。
岩にぶつかり、電柱で引っ張って復活した５年目。
カブにぶつかり、勢いで茶メタで復活９年目。
現在145600KM。
車検の残りもあとわずか。

先輩の補強したボディは頑丈で、
４発のエンジンはビュンビュンで、
4WDはどこでも走れて、
大人男４人乗るとぎゅうぎゅう ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 01:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>おれも大型二輪免許とったよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/18973512/</link><description><![CDATA[流したのは汗と涙と、梨ジュース
楽しかった・・・一本橋。
おれ・・・忘れないよ。
いいテンションを保ったまま、教習所卒業。
楽しもうという気持ち次第で、
こんなに楽しく教習できるとおもわなカッタヨ～。
な、そうみゆ。おめでとう！








と、いうわけで、大型二輪 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jul 2010 23:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>AMKエキマニ・軽井沢オフ（遅っ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/18465147/</link><description><![CDATA[楽しいオフ会でしたね～～（笑）

この前の軽井沢前日、エキマニ到着取り付け。
その時は、
エキマニ変えてちょっと音変わったかな～ぐらいな感じ。
自分、センサー鈍感っすＯｒｚ
あれから一週間のってみて・・・
良いです！これ。
いい音してる！
フィーリングよくなった！・・・たぶん。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 01:00:59 +0900</pubDate></item><item><title>２シーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/18265351/</link><description><![CDATA[想像してみよう・・・。
これに乗ってる自分。
・・・いかなる状況においても、
そうとうおもしろい。。。

ほ・・・欲しくなんか、ない・・・ない！？






・全長182cm 　全幅58cm　ハンドル高さ83cm 最高速80キロ/Ｈ以上
・110CC４サイクルエンジン
 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2010 23:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>PRO LIGHT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/18252214/</link><description><![CDATA[って名のHID。
ヤフオク激安。
交流→直流の壁を超え・・・カブにイン！
まっぶしいよ～。。グレア～。
目が・・・目が～～！
30秒後、レンズが溶解。どろ～ん

Orz

アルミ板で傘をつくったがはたして？？？

...]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2010 21:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>二年に一度の。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/18163871/</link><description><![CDATA[さあ、そろそろS2000に乗ろう！
・・・と、思った矢先、
車検の時期という現実。
マフラーの音量規制が厳しくなったとの噂だが・・・、
試しに受けてみたよ。
・・・左出口の途中に、アルミ板で蓋を作って右のタイコのみ。
近接排気音量の規制が96ｄＢのところ、
95.9ｄＢ。
受かっちゃ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 May 2010 23:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>あ～れ～・・・な～んか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/18111361/</link><description><![CDATA[あああ。
そろそろ車検。
やはり過少走行（笑）
ブレーキフルードぐらいは交換しとく。

で、

・・・あれ～な～んかやだな～、

クラッチマスターの下、し～っとり。
このまえ・・・１番リーダーの交換したとこだよ～
次は・・・誰だ！？


(+_+)



...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 02:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング、ソフクリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/18039095/</link><description><![CDATA[愛宕山のソフクリオフに、カブで参加。毎回カブ（笑）
・・・と、まっちゃんのＲＺ50。


ほんと～にいい天気で。
田植え直後の水田地帯は、きらきらしてて。
走行距離はわずかだったけど、
とことこと気持ちいいツーリングになりましたよ～。

ソフクリおふ参加のみなさま、おつかれさまでし ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2010 00:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>トイデジで撮ったS2000オフ。なす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/17842098/</link><description><![CDATA[参加したみなさん、おつかれさまっすヽ(^。^)丿
楽しい１日でしたね～。
その、なすオフ、
トイデジでバシバシ撮ったよ！
VQ１０１５で撮った写真は・・・
すでに懐かしい雰囲気だ（笑）






友達のwho#522さんのおかげで知ったトイカメラ。
なんか、記憶の映像っぽ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 01:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>バンパー修復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/17754832/</link><description><![CDATA[仕事の後(仕事中も？)
修復中。
ケバケバをサンディング、破片を集合。
そしてギプスのステーが足りなくなった。

コレ…なんとかなりそうじゃない？...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 19:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>公道デビュー。・・・カブ⑪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/17579749/</link><description><![CDATA[さくっと・・・
ナンバー取得。
おおお～？キレ味いい数字。
これで、公道走行・・・OK？？・・・なのかな？

と。言うわけで。
この前の日曜日、このコで「ソフクリオフ」に登場。
うんうん、寒かったよ～～(+_+)
・・・ソフクリ食べてない。。。
白悪、そうみゅ、noriさん、who ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2010 00:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>引越したよ。近所に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/17297151/</link><description><![CDATA[サヨウナラ、たまり場。

引越しました。

ホテル・ニュー・ネガティブは、駐車スペースがきびしっすね～。

・・・って、これがあたりまえか？（笑）

ガタンゴトン電車の音を聞きながら、生活しておりやす～。





つづく。











 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Mar 2010 00:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>白黒&amp;#215;カブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/16872555/</link><description><![CDATA[がんばれ作者！

な、白黒さんを、カブに乗せてみた。

フォーマルなスタイルが、割と良いカンジだ！

ギヤを入れるとき、左手がエア・クラッチ！

白悪、おもしろいぞ！

またきてね。


つづく。







エキサイトバイクっぽい！！...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 01:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサス？　カブのね。　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/16772068/</link><description><![CDATA[暦の上では２月３日から「春」ですが
まだまだ寒い日がつづきますね。
風邪などひいてないですか？

どうも、クワタカです。

昨年からさがしてた、短いスプリング。
柔らかいのしか手に入らない（ホームセンターではね。）
ので、なんと特注。近所のスプリング工場にて。
・・・作ってもらえる ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2010 00:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>クワカブ・・・⑨　遠心クラッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/16460920/</link><description><![CDATA[写真は１／２。

ええ、ええ。

２日から、スパカブちゃん、やってたよ～。

連休中の夜の会社に潜入、帰りは銭湯でサウナ。

帰ってお酒ヽ(^。^)丿

を、繰り返した・・・

あははは・・・(T_T)

サミシイノウ・・・

そんなこんなでエンジン。

クラッチ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 00:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>クワカブ⑧・・・だいたいのカタチ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/16353448/</link><description><![CDATA[仮組み。

おおおお！
・・・良い～感じじゃない～～？？

このままだと、うしろが下がりすぎ。

フロントをもっと下げたいっすね。

内径３０ミリ、長さ１２０ミリのバネって・・・

どこで手にはいる～～？




大掃除で、自分のデスクの周りは手付かずだったのは・・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 20:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>時間の流れが・・・早いよね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/16353056/</link><description><![CDATA[２００９年、そろそろ終わりなんすね～～。


たくさんの方が遊びにきてくれた、
アパート、ネガティブ。

入りびたりな方、来たことない方、
おヒマな方、遊びに来てくださいね～～。


また来年。(∩.∩)









来年は契約更新・・・どうしよ？？
 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 20:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>ピンク→オレンジ　クワカブ・・・⑦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/16158989/</link><description><![CDATA[今日、久しぶりに車検で水戸に。
友達の頼みで、適当車検・・・（受かればＯＫ）

何年かぶり、で、テストセンターの方々が憶えていてくれたことに感動(T_T)
ちょっと泣きそうだったよ～～。

おかげさまで無事合格。あと２年は・・・どうかな～？って感じです。





で、カブ。 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 01:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>クワカブ⑥・・・ピンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/16124010/</link><description><![CDATA[まるで…動力性能３倍の隊長機のような色合い。

下塗り…そう下塗りですよ～
( -_-)

かわいい？...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2009 00:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>机エンジン一ヶ月。・・・クワカブ⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/16082994/</link><description><![CDATA[・・・一ヶ月経過。

ところどころ黒くなったエンジンが、
机の上を占領して。

腐食のひどいところは・・・心を込めて黒塗装。

フレームが・・・・今だサフェのままで・・・
載せられず。

何色にするか・・・楽しく妄想な日々。

ん～～。

ここんところ・・・スタッドレスな ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 23:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>トマト鍋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/16005844/</link><description><![CDATA[すげーうまいが…
ちょいむなしい…( -_-)
近所の友達と…男鍋！！

いい！
イタリアン風味？で。

タバスコ投入(&#180;∀｀）

フランスパン投入？

鍋やりながら…ナイトライダー見てます。...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2009 21:40:14 +0900</pubDate></item><item><title>クワカブ・・・④　デスクワーク。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15727597/</link><description><![CDATA[会社の自分のデスクの様子。

ひどいありさま( -_-)


（笑）







近所のベアリング屋さんで新品ベアリング入手。
クランク、クランクケースのベアリングを交換。

クランクの芯だし。（ＣＨＫ）

おおお、もう組めちまうな～～。
腰下ノーマル・・・（ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2009 23:46:25 +0900</pubDate></item><item><title>クワカブ・・・③　エンジン・・・腰下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15694402/</link><description><![CDATA[うわぁ～～。

おれ・・・一日のうちのけっこうな時間・・・
カブのこと考えてる・・・(-。-;)y-

もはや、どっぷりカブ主。

と、いうわけで、やはり・・・エンジンは大事でしょう。
車体の作成は進んでいない・・・（笑）
（Ｃ50、ＭＤ50ともフレームだけになってる。）

 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2009 01:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>クワカブ・・・②　仲間がふえた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15531598/</link><description><![CDATA[さて、会社の片隅で９割ガラクタと化している。
クワカブ。

ダメな部分、足りない部分が多数有り。

むしろ、使えるのは、フレームとエンジン・・・ぐらい！？

(+_+)

それならば！！

オークションで丸ごと1台買いである！

トラックを借りて、埼玉県越谷市まで引き取りい ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2009 01:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>クワカブ・・・①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15496020/</link><description><![CDATA[みっちぃ２７８さん、名前もらいましたよ～ ！
ありがとうございます ｎ（＿　＿）ｎ 

会社の片隅、早速分解。

リヤフェンダーは、カット。短めが好き。

おおお！

何の足回りに・・・？(∩.∩)

部品取りが・・・１台必要ですね（笑）

気長にさがしつつ、エンジン分解で ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2009 01:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>カブ・・・はじめました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15464341/</link><description><![CDATA[クワタカ、２ヶ月前くらいに、就職。
試用期間を終えて・・・社員に。

と、ゆうわけで？
あいてる時間を有意義に遊びはじめました(￣○￣;)! 

素材は、名車、スーパーカブ。

このカブは、去年の年末に、自分が・・・(+_+)
壊しちゃったもので・・・！
グンニャリ（笑）
乗っ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2009 01:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>ｳｵｵ！レミカート！(+_+)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15439366/</link><description><![CDATA[オオオ！щ(￣∀￣)ш







ＲＥＭＩ　ＧＡＩＬＬＡＲＤ　さん。
神っすね～～。

世界には、すごい人がいることを再確認しました。

すばらしいぃぃぃぃぃぃ！







...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2009 23:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>大盛り３００円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15420704/</link><description><![CDATA[まさに…弁当新時代。
…が店名w(&#176;0&#176;)w(笑)

ボリュームあって…うまいっす！そしてなにより…ありがたい(&#180;∀｀）

なので、よくお世話になってます。
今日は唐揚げ弁当、大盛りで。


そんじゃ、また(・∀・)ﾉ

↑ちょい真似(笑)...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2009 13:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行・・・したわけではない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15372877/</link><description><![CDATA[走行会、おつかれさまでした。













・・・ではなく、パドックにいたら・・・こうなってた（笑）



ほんと・・・


踏まれるかと・・・。





１０／１４　夕方
思いつきで、ツインリンクモテギ。
コレクションホールの ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2009 01:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>イカリングデスカ？イイエ、イクラリングデス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15279033/</link><description><![CDATA[１２０ミリがぴったりサイズ。

…イカリングならぬ、イクラリング…


消費電力と、耐久性、取り付けスペースを考え、ＬＥＤ。

ええ、これをモンキーのヘッドライトに…。


あ…夜は…乗んね～なぁ…(笑)

夜ミは、このコじゃいけないし…ね(-_-)

自己満足♪

 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2009 01:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>ROCKST☆R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15153084/</link><description><![CDATA[９／２７　関東Ｓ２０００　榛名オフ　
楽しい１日、参加のみなさま、
おつかれした！ｍ（＿）ｍ

最近、オフ会前に必ず風邪をひく・・・クワタカ。
ええ、今回もヘロヘロ、ずるずる。
今年の風邪はのどから？鼻から？
いやいや、耳にきました！・・・ほんとに。(+_+)
帰り道、エンジン音聞こ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2009 23:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>８インチ　ノープラン霞ヶ浦１周一泊二日の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15087103/</link><description><![CDATA[「ｳｵｵ･･・ﾀﾉｼｶｯﾀ･･･(・Д｀)」
最近、どっぷり４MINI。クワタカっす。

霞ヶ浦１周、してきました。
ついでに、BBQとか海とか山とか・・・（笑）



湖沿いにこだわり、
砂利道だったり、
いつの間にか道じゃなかったり。
そうゆう所に、トコトコと。
ゆっくり ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2009 00:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>エナジードリンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15027098/</link><description><![CDATA[チョコレート好きの謎の店員、
Ｓ黒のＡ魔氏より、
格安で仕入れた、
やたらとカッコいいエナジードリンク…

ロックスター…

すでにトランクに積んで準備しました…。

オフ会でお逢いできたら…もらってください
(・∀・)ﾉ

...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 00:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>８インチ　リヤに不安</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/15024997/</link><description><![CDATA[夜なべ？して取り付け。

……いい！！

が、
うわw(&#176;0&#176;)w
リヤ３．７５のタイヤ、チェーンとの隙間が…３ミリない…。
…ガリガリ君になっちゃう…かな？？
Ｍｃオフに乗ってくのは…やめときました～。

しかし夜は案外ＳＡＭい、ってのが…本音(笑)

 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 22:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>８インチ　黒いハブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/14988980/</link><description><![CDATA[後ろに写ってるホイールは１３インチ…。
でっかく見える！(&#180;∀｀）
黒にペイントしたハブをワイドホイールに組み付け。
かわいいっす！

Ｍｃオフ、モンキーで行けるかなぁ～(笑)...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2009 16:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>８インチ　ノーマルフロント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/14972697/</link><description><![CDATA[さくっと・・・ちゃちゃっと。
そう思ってたけど、あれもこれも。
欲張りなんです・・・自己満足に。(-。-;)y-

ってわけで、８インチワイドを付けて、
その辺ツーリングしようとかんがえてたのに、
ハブが汚いことに気がつき、どうせなら塗ろうと。
どうせ塗るなら、ブラストかけてから
ち ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2009 00:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>８インチ　ちょいワイド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/14961549/</link><description><![CDATA[実は、モンキー歴、１５年。。。
しかし、倉庫に１３年。。。(+_+)

ここ一ヶ月で再燃・・・。
最近の休日の友である。

そして、中華なパーツたちにびっくり・・。
8インチ　Ｆー3Ｊ　Ｒー3.75Ｊ
見たことないタイヤ
「Ｚ　ＨＯＮＧ　ＹＡ」
……読めね～（笑）

思わず、 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2009 01:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>側面発光のＬＥＤテープ。・・・１番氏が・・・絶賛（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275653/blog/14536285/</link><description><![CDATA[どうすか？この感じ・・・？？(゜.゜;
ヘッドライトの下に貼り付けただけだが・・・。
・・・1番さんに、すご～く誉めて？いただきました（笑）
と、いうわけで・・・
明日は・・・1番Ｓに施工だ！！(-。-;)y-...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2009 02:20:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>