やっぱりアウトでした

昨日、エンジントラブルによりＤラー入りしていたMYACEがようやく戻ってきました。

調べてみるとサプライポンプとコモンレールが不良とのことで、新品交換と相成りました。

懸念していた保障期間のほうは、５年が過ぎているとのことで結局アウト！


まだ明細は来てませんが見積もり段階では、\114,000也っ！（>_<）

非常に痛い出費です。
っていうか、５年過ぎるとタイミング良く壊れるサプライポンプはまるでサプライズポンプですね（爆）

いちおう、なんとか無償にならないか懇切丁寧に（笑）頑張ってはみたのですが、「車両の情報はすべて本社とオンラインで繋がっているので～・・・」ＮＧとのこと。

かと言って、「このまま乗り続けます」ってわけにもいかないですし。。。

まぁこれだけは仕方ないっすね（´｀；）

それはそれとして、修理後ちょこっと試乗してみるとエンジンの調子がすこぶるいいのでびっくり！
アイドリングの回転もピタッと収まってますし、アクセル開度に応じて軽くスムーズに吹き上がるエンジン！あとエンジン音が小気味いいと言うか非常にリズミカルな印象です。
「えっ！これって本当に同じエンジン！？」って思えるくらい変貌しました。

逆に言えば、今までのエンジンがよほど酷かったってことにもなるのですが（笑）
なんて言うか故障の原因がサプライポンプの燃圧不足（なんと正常値は1800気圧！)、それも日を追うごとに少しづつ落ちてきたのでどの状態が正常なのか分からなかったのかもしれませんね。

このことから、2KDオーナーの方はアイドリングが不安定になったり、走行中ビミョーな息継ぎなどの症状が出たら、躊躇せずに直ぐにＤラーに行ったほうがいいですね。
特に登録から５年以内の方は（笑）

しかし今回故障となった “コモンレールシステム” っていったい何？
おおよそのことは分かりますが、詳しくはちょっと・・・^^；
少なからずトラブったオーナーはその原因を知っておくべき？と思い、いろいろと調べてみました。
結果、デンソーのサイトが一番分かり易かったので関連URLを載せときます。
興味のある方はポチっと（*^_^*）
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全く話は変わりますが、プチオフの告知です。

【日時】　10/17（日）AM11:00頃～
【会場】　上信越道沿い「道の駅 “あらい”」駐車場
【アクセス】　上信越道「新井SA」スマートインター（上下線とも）又は、国道18号線から

31日にはファイナルも控えてますので難しいとは思いますが、「その日たまたまそこを通る方（笑）」は是非是非♪