<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ユスティ / Route 1</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/</link><description>ユスティと申します。
クルマを弄る、走るの大好きなサラリーマンです。

DIYから始まり、ドリフト・サーキット走行。
自分でチューンして、とことん走るっ！

年収のほぼすべてがクルマに注ぎ込んでました(&amp;#180;∀｀)

結婚を機に車検通るギリギリまで、弄ったランエボを手放してフィールダーを購入。。

今はおこづかいと相談しながらコツコツDIY中…

よろしくお願いしますm(._.)m</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 03:01:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ユスティ / Route 1</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/</link></image><item><title>ディーラー変更後の初車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/46591035/</link><description><![CDATA[メーカー公認ディーラーだからと安心して任せられません。
整備士経験のある自分がアウトでも、整備簿見ればチェックOK。
そこ突っこむと知ってましたの回答、、開き直った工場長の捨て台詞「よくあることです。」
公認取ってる車検場でも、自分とこで収めればバレなきゃいいみたいな対応。
メーカー直にクレ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Dec 2022 00:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>パイプ車庫施工　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/45520668/</link><description><![CDATA[シェルドーム車庫完成！！
休みと雨天が重なり続き、基礎作りが進まず…
右側基礎が８月中になんとか施工完了
フレームの施工に足場が必要になり、移動式の単管足場を作成
強風と格闘しながらなんとか幌掛けも終わり
無事完成！
１週間置いて、フレームと幌固定バンドを増し締め
単管の足場はバラして ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Oct 2021 02:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>パイプ車庫施工　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/45335758/</link><description><![CDATA[左側ベースの基礎打ち終了！
連日の雨で作業が滞ってたけど、やっと休みと快晴に恵まれてできました✨暑かった〜
問題だった水平取りも時間をかけて施工場所全体の土量を調整してやっとこさ形になった(；&#180;Д`A
問題は左ベースの位置を基準に右ベースの施工。
左は水平どりが出来上がってから基礎穴を作っ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2021 18:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>パイプ車庫施工　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/45268260/</link><description><![CDATA[雨風しのげればいい精神なので、まずは土地の除草を終えてから基礎の頭出し！
もともと田んぼだった土地を経費削減で工務店の残度を格安でもりもりしたので。
水平出しなんて重機入れん限り (ヾﾉ･ω･`) ﾑﾘﾑﾘ
なので、、現状で高い施工位置を基準に基礎を造ることに…
とりあえずアッパー出しは隣家とマンホ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2021 00:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>パイプ倉庫購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/45260989/</link><description><![CDATA[鉄枠に囲まれたブツ
中身はパイプ倉庫一式
重量物ゆえ輸送に人力不可、、
軽トラで運送会社までお迎え
とりあえず自宅まで搬送できた
これから候補地の除草、基礎打ち。
からの施工、、秋には終わらしたい


...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jul 2021 02:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>街乗り最強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/45218984/</link><description><![CDATA[街乗り、子供送迎には申し分ないです
純正仕様だとオーディオは要相談]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2021 01:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>絶好調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/40034886/</link><description><![CDATA[かな～り、久しぶりの投稿になります。

カローラに乗り換えて当初、走ることへの楽しみが捨てきれず。
たま～の夜に峠を攻める日々。。

そんな未練たらたらの生活も長女の出生を気に、エコ運転に目覚め。

クルマに優しい運転に努める日々！
※最後の投稿から一度も山に行ってません。

外 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2017 23:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>ショートカットのつもりが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/30478571/</link><description><![CDATA[なんか今日は家族連れが多いな…

会社の帰り。
近道の農道走ったら、左カーブ・クリップ手前に野うさぎの親子がっ。。

すかさずアンダーで避けたと思ったら。

今度はイノシシの親子と右カーブでバッタリ。

微笑ましい光景だけど、ブラインドの先では怖いよ(^_^;)

これで最後か ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2013 23:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>アンサーバック音取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/30414772/</link><description><![CDATA[キュンキュンって音に憧れて、Lock音を購入。。

取付けはもちろんDIY！

電源は助手席下のヒューズボックスから
ロック信号はJ/Bコネクタから取りました。

スピーカーはエンジンルーム内のヒューズボックス前あたりに設置。

そのままだと音が大きいので、出口に布詰めてテープで止 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2013 23:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>高級感アップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/30000792/</link><description><![CDATA[ガッツリ雨降ってる(；&#180;Д｀)

こういうときは車庫でDIY！

ってことで、昨日届いたシートカバーを取り付け！

クラッツィオのラグジュアリータイプになります。

メーカーオプションでもあったけど、5万と高額だっため後付け。

半日格闘してたさ(；&#180;∀｀) ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 15:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>プチレストア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/28499555/</link><description><![CDATA[譲り受けたときは、半年不動車だったけれど。

オイル替えてキャブ調整で動き出したスーパーカブでしたが。

さすがに、このまま乗るのは危ないので。部品一式取り寄せてメンテしました！

エンジン・キャブはバラさずに、キャブクリーナーとオイル・プラグ・エアフィルターを交換。
電装系はバッテリ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 00:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ＋α設置。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/27557173/</link><description><![CDATA[２番目の弟が乗ってるスイフトへナビを設置してやりました。

↓ちなみに取付前。純正オーディオのため化粧パネルが必要。。



↓んでいきなり、取り付け後。



日東さんから取り付けキットを購入し、修理から帰ってきたストラーダをセットアップ。


皆さんの整備手帳を参考に、 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2012 21:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>ダックス復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/27325588/</link><description><![CDATA[発注してた耐油ホースが到着！

んで中断してたダックスの修理を本日再開しました。

メイン・リザーバーホースを交換し、ガス入れてコック開放！

エア抜き後にキャブの調整。

この調整が難しかった(；&#180;Д｀)


とりあえず吊るしレベルまで持っていけた。
しばらく様子 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 18:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>久方ぶりのバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/27281106/</link><description><![CDATA[ブログ書いたの何か月ぶりやろ(；&#180;∀｀)


最近エボのチューンもひと段落して正直書くことなかったん。。

んで今回は、バイクネタで書きます。


弟がダックスに乗ってるんですが。

自分と違いまったく弄るということをしない！


オイル交換すら納車して半年以来や ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 22:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>眉毛の塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/26303065/</link><description><![CDATA[車検の時にアイラインを外したので、取り付けるときは塗装してからにしようと思い。

今日は塗装に挑戦！

雨が降ってこないことを祈りつつ、昼過ぎから作業開始。

まずは洗剤で汚れを落とし。

乾燥後、プロサフを塗ります。


塗りムラがでないよう、せまい倉庫内で投光器焚いての作業 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 17:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>リヤ周りのイルミ配線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/26294491/</link><description><![CDATA[ヤフオクで買った。カロのボックススピーカーにはイルミ機能が付いてて。

スピーカーの背面「carrozzeria」の文字が光るけど。

フロントから引っぱらないリア周りのイルミ線の引き方がわからず封印されてたんですが。

今日ようやく解決策が浮かんだので取り掛かってみました！


 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 00:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>車検＋メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/26137489/</link><description><![CDATA[チューニング後初の車検を迎えたエボ。

果たして無事通過できるか… (-_-)

とりあえずお世話になってるショップで見積もってもらいに行ってきました。


LEDバルブはNGとのことでムギ球に戻し。

ブローバイのバイパスとかブーコン、社外キャタライザーは外すことを覚悟してたけど ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 22:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>コーティング施工2日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/25590209/</link><description><![CDATA[1日目でボディの洗車、ねんどで下地造り。

んで２日目の今日はコーティング剤施工をやりました。。


今回施工したグラスガードは混合液をボディに塗布して半乾きで吹上げする形。

取説によると冬場の乾燥時間は気温１０℃で30分弱。

部位ごとに塗布ｰ乾燥ｰ吹上げの繰り返し。。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 22:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>下地造り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/25573371/</link><description><![CDATA[手抜きの洗車で汚れたエボのボディを復活させるべく。

ボディーコーティングに挑戦してみることにしました(｀・ω・&#180;)


今日はコーティングするまえの下地造り。

シャンプーで洗い、ねんどクリーナーでひたすらこする作業。。

鉄粉と蓄積した水あかがひどくて４時間ぐらい格闘 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2012 18:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>体力測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/25519561/</link><description><![CDATA[先週エボのダイナモ測定に行ってきました。



場所はSAB名古屋ベイ！

T-EVO-Nさん、うじ抹茶さんと私の３台で順番に測定しました。。

シャシダイで馬力を測るのは今回が初めてで、どれだけ出るのかで測定中はドキドキ(；&#180;Д｀)


ちなみに測定は１回だけで一発 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 23:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/25312691/</link><description><![CDATA[サーキット走行用に去年エンドレスのMX72を購入。

春先にでも取り付けようかと思ってたら。

パッドが鳴り出したため、本日交換！

前後とも内側がかなり減ってた(；&#180;Д｀)

タイヤ外さないと内側は確認できないので、見落とし易い…


作業はブレーキフルードをある程 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 21:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>南の島へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/25271669/</link><description><![CDATA[先週フィリピンのセブ島へ行ってきました。

現地では透明な海の中をシュノーケリングしたり、白い砂浜でBBQやマーケットへ行ったりと南の島を堪能できて良かった（＾ω＾）


物価が安いんで、散々飲み食いしても一食あたり５00円行かないというｗｗ

旅行決まったとき、周りから「フィリピンは ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 22:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>正月休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/25085018/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが。

「あけましておめでとうございます！」


今年は元旦からずっと仕事してました(；&#180;Д｀)

年賀状や年賀メールも結局返せず仕舞い。。すいません…


んで昨日からやっと正月休み！

今日は一日エボを触ってました(&#180;∀｀)


ま ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 21:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/24733820/</link><description><![CDATA[タイベル交換で入院してたエボが帰ってきました！

あれこれ点検もかねてたら２週間かかってしまいました(；&#180;Д｀)

今回はついでにミッション関係のオイル全交換とエンジンのマウント周りを診てもらい。

特別悪そうなとこはなかったんで良かったです(&#180;∀｀)

交換した ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 22:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>集中メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/24590274/</link><description><![CDATA[早いもので、エボの走行距離が10万キロを突破！

外回りの仕事もエボで移動してるため。

日々の加算距離が半端ない( &#180;ﾟдﾟ｀)


とりあえずいつもお世話になってるショップへタイミングベルトの交換を依頼！

ついでに駆動系オイルやマウントブッシュも交換予定。。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 00:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>直線番長</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/23943418/</link><description><![CDATA[昨日はDMSミーティング　in 西浦スパへ参加して来ました。

速そうなスイフト、コペン、エッセそしてエボが西浦サーキットに計130台近く集合！！


ナンバーを見れば東京、大阪と遠方からの方々がズラリ。。

車種ごとに並んだ駐車場は圧巻の一言でした…(&#180;∀｀)

ワイス ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 00:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>リセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/23734348/</link><description><![CDATA[近所の港でEVCのリセッティングをやってきました。

ECU交換でブースト補正が合わないので(；&#180;∀｀)

今回は街乗りとサーキット仕様でモード作成。

初期ブーストを1.3でセッティングして、街乗りを1.3のサーキット仕様を1.5に調整。

GTウィング付けてから、リアの ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2011 12:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>GTウィング取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/23382921/</link><description><![CDATA[某オクで見つけた中古のGTウィングを取り付け。

リアの印象がガラッと変わりました（＾ω＾）

ものはC-WESTのアルミGTウィング、車種専用ベース付き。

ラダーとベースは黒で塗装し直して、ゴムラバーは3mm厚のゴムマットで自作。

トランクとの固定ボルトはC-WESTの専用六角 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 22:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>総仕上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/23229962/</link><description><![CDATA[フロントパイプ変えたあたりから低速トルクが落ち込んでしまい。

出だしでエンストしかけるため、交差点で右折するときは毎回ヒヤヒヤしてました(；&#180;Д｀)


そんな日常からも今日でおさらば！！

本日monster フルレンジECUを取り付けました。


純正ECU下取り ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2011 23:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>ホームコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/23172707/</link><description><![CDATA[今日は所用で近所の某スカイラインを走ったんですが。

ついつい熱くなってしまい。。


道中タイヤが軋みっぱなし(；&#180;Д｀)


フィット時代に走るといったら、このスカイラインに行って。
チューニングの実証をしたり、走行ラインの研究に明け暮れる日々。。

用はホームコ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2011 22:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>暑さにやられた？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/22978407/</link><description><![CDATA[エボのセキュリティが全く反応しなくなってしまった。。

キーレス機能も使えないんで不便でしょうがない(&#39;A`)

最初はリモコンの電池切れだと思ったけど。三つあるリモコン全部無反応…


受信機側かな。。
キーで施錠、エンジン始動ができるってことは完全にセキュリティが死んでる ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2011 22:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/22950021/</link><description><![CDATA[エボで人生初のサーキット走行会へ参加してきました(｀・ω・&#180;)

場所は作手サーキット！

速い車は一周に30秒もかからないとかで。


エボ乗りとして30秒台前半はキープしたいとこだったけど。。


結果は散々…


ヤブ蛇走行と２速で踏み続けたためにオイルが垂 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 00:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>見えない所で強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/22855089/</link><description><![CDATA[今日は、フロントパイプとターボホース一式を交換。

フロントジャッキアップで、バンパーとアンダーパネル外しての作業。。

バンテージが焼ける臭いがたまらん(つд⊂)


組終わったら、近所の港でテスト走行。。

アクセル踏んだとき、電スロに変えたような軽さ。。

「あれっ？」と ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 22:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>サイバーナビ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/22591068/</link><description><![CDATA[瀕死のストラーダをさっさと降ろして、カロのサイバーナビを取り付けました。

残念なことにアンテナフィルムやGPSユニットは流用できず。。

コンソール周りからピラーを全部外しての作業。

正直疲れた(；&#180;Д｀)


取り付けが終わったあとも操作に手間どりながらのオーディオ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 16:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/22519060/</link><description><![CDATA[HDD異常で立ち直る気配がなくなったストラーダナビ。

バックモニターが使えないのがあまりに不便なため。

ナビを新たに購入することを決意！


修理に出すか、ストラーダの後継機を買ってポン替えにしようか悩んだけど。

ストラーダは個人的に使い勝手が悪かったから。

この際、他 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2011 10:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>地雷踏んだー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/22497676/</link><description><![CDATA[連休を利用して、エボのターボパイプ周りやバッ直線を整理したとき。

ナビの設定とか消えるの嫌だったけど。

作業効率上げるためにバッテリ外して作業することに…


ウーハーのパワーUPにともないパワーケーブルを太いのに張り替え。

交換後干渉しまくってたラジエータ、サクションパイプ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2011 19:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>激安ワゴン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/22247849/</link><description><![CDATA[引出し付きのツールワゴンを1,3000円で購入。

送料入れても2万以下！

こいつのおかげで作業効率の大幅アップは確実(&#180;∀｀)

エボのラジエター交換が目下のところあるからこいつでさっさと終わらせたいところ。。

発注した部品も揃ったし、GW中にはやりたいな。

今 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 15:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>モニタ追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/22063374/</link><description><![CDATA[液晶モニタのタイムセールに釣られて購入。。

合わせてiPod touch用のRCA出力ケーブル、ホルダも取り付け。


入力はナビ経由だから、高画質、高音質で映画とか楽しめます♪

モニタの画質、造りは値段相応かな。。


見づらい感はないからこれで十分。


割り込み信 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 17:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>ちょいと痛い出費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/21951161/</link><description><![CDATA[ブレーキパッドの交換が遅すぎたのもあって。

ローターの偏縁が激しく。。

今日はいつものショップでローター研磨を依頼。


４ポッドなんでそれなりの出費は覚悟してたけど。

請求書見てビックリ！


なんと全研で６万！！



見積もりで４万とか聞いてたけど。。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2011 22:47:15 +0900</pubDate></item><item><title>０水使ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/21406827/</link><description><![CDATA[久しぶりの洗車。

一応半年持続のMagicWAXが効いてるはずなんで。

洗車機にパパッとかければいいんだけど。


やっぱり洗車傷が気になる(；&#180;∀｀)


そこで、今回はちまたで話題のゼロウォーターを使ってみました！


使い方は簡単！
洗車したあとの拭き ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 16:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>四字六三図解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/21403242/</link><description><![CDATA[エセ中国語っぽいタイトルですんません…

思ってもみないとこから、エボVIIの４G63整備解説書が手に入って。
テンションが上がってました(；&#180;Д｀）


これさえあれば、頭の中でエンジンの造りが分かる！

実際、ばらして組めるかは別やけど…


これでメーター・音か ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 01:34:39 +0900</pubDate></item><item><title>黒光り仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/21366052/</link><description><![CDATA[ぶっ倒れるほどじゃないけど。。

仕事で地味に時間的拘束が長い…


なかなかエボをいじってる時間がなく。

ようやく休みの今日、とりあえず今週届いたテールランプを取り付けることに。。


今回はエボIXの純正テールを流用。

IX用はブラックメッキ仕様。


つまり、 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 20:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>戦利品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/21052791/</link><description><![CDATA[注文してたラリーアートのパーツが届いたと、三菱から今朝連絡が入り。

今しがた行ってきました。


届いたのは、毛布とラジエターキャップ。

一番欲しかったパワーケーブルがなんと。もうないとか…


くじ引きやったら２等のラーメンセットが当たった！


ついでに、フロント周 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 14:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>エボ復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/20972447/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

本年もよろしく願います(&#180;・ω・｀)


さてさて年末にクラッチ逝かれて、自走不能になったマイエボは流れに流れ…

近所の三菱ディーラーへ運ばれ。

結局フライホイールまで全交換になり。。


既にざっと見積もったところ、１６、７ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jan 2011 00:51:48 +0900</pubDate></item><item><title>入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/20885481/</link><description><![CDATA[ちょうど一週間前。。


エボが入院しました。


出先の湖西でクラッチが完全にお亡くなり。


なんとか止めた駐車場から１ｍｍも動けなくなって。。

翌日レッカー移動。


結局フライホイールまで逝ってしまい、いつもお世話になってるショップでは手に負えないとのことで。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2010 19:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>年末調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/20800541/</link><description><![CDATA[エボを外回りの仕事で使っているだけあって走行距離がハンパないこの頃…。

移動が楽しいから苦にならないけど。

走ってる分、消耗品の交換は早い。。


そんなこんなで、昨日はブレーキパッドを交換しました。


11月の中ごろからブレーキング時にキーキー鳴り出したため。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 12:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>待ってました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/20717117/</link><description><![CDATA[やっと到着。。

ストラーダナビの地図データ更新キット！

ナビの購入特典で無料進呈という太っ腹のパナソニック。

買ったときに、2010年か2011年版のどちらか選べて。
３年は使おうと考えてたんで、2011年版を申し込み。


それが今日届いた(&#180;Д｀)

何を ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2010 20:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>青眉毛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/20250582/</link><description><![CDATA[エーモンのサイドビューテープLEDを使ってアイライン風デイライトに挑戦してみました。

30ｃｍタイプだと、ちょうどボンネットのラインで切れます。


デイライトより夜間スモール点灯のほうがいいかも…。。


CT系のエボはデイライトの付け場所が難しいです。...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 19:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>燃費向上</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/20120546/</link><description><![CDATA[オイルキャッチタンクの効果か、エボの燃費が大幅アップ！

うまくいけばリッター８ｋは行ける勢い。


これなら仕事でいくらでも走れるさ(ﾟ∀ﾟ)


思わぬところで得した。


嬉しいような悲しいような…(；&#180;∀｀)...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 00:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>モンスターマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/275735/blog/20070375/</link><description><![CDATA[SAB浜松の三菱フェアに続き、SAB名古屋ベイのHKSフェアへ行ってきました。


なんと、今回はエボ９のデモカーが来てる！

これは行かずにはいられない！！(ﾟДﾟ)


そんなわけで、昨日は朝からSAB名古屋ベイへ。。


早速HKSブースにてエボ９を拝見。

GT２タ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 15:23:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>