ステップワゴンスパーダRP8から乗換 Instagram: https://www.instagram.com/stepwgn_bbb?igsh=NzZ6MjM1OHEwMmEy&utm_source=qr
所有形態：現在所有(メイン)
2025年05月22日
通勤車として。 2023年12月10日契約 2023年12月25日納車🎄 2025年7月1日売却。 なかなか乗れなくなりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年12月12日
2022年7月14日契約 2022年12月22日納車されました！ RF1→RG1→RP5→GB6→RP5と 乗り換えてきて、色んな進化を感じます。 2025年5月16日 乗員が増えステップワゴンAirEX e:HEV ベンチシートへ乗り換えのため売却。 3286
所有形態：過去所有のクルマ
2022年07月14日
2020.12.22 納車 2022.07.17 売却 運転していても2列目にいても このクルマのすべてに大満足でした。 新型に乗り換えますが フロントデザイン、わくわくゲートは 新型含めすべての他車より良かった。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年12月06日
2020.2.13契約 2020.4.13納車 2020.12.5売却 ステップワゴンスパーダHV ↓ フリードクロスターHV ↓ ステップワゴンスパーダHVへ アホです…笑
所有形態：過去所有のクルマ
2020年03月02日
150ccとは思えない走り、 軽いハンドリングで通勤も楽しいです。 2022.10.14 代車N-BOXメインとなり全く乗らず売却しました スクーターとしては最高の一台でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年03月02日
2018.10.4契約 ステップワゴンRGから乗り換え 2018年11月23日金曜日納車しました！
所有形態：過去所有のクルマ
2018年11月04日
初めてのバイク。 サイドの見た目に惚れて購入。 もらい事故によりCB223Sに乗り換え。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年03月17日
PCX125から乗り換え。 初めてのMTバイク購入です。 走りがどうとかは分かりませんが デザインがとても気に入ってます。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年02月16日
同世代のミニバンではベスト。 仕事でトヨタ車、日産車にも乗りますが 各項目全てでクラストップ。 新型購入につき手放しますが この顔は新型よりずっと好き。 顔そのままで機能・内装のみ進化すればいいのに と馬鹿な事言いたい程、めっちゃいいです。
2022年07月17日
