1-84のブログ一覧

帰省で実家に到着したら、ピッタリになりました。

シビックの走行距離が、40.000キロになりました。

少し前から電車通勤になって、ますます乗ることが減ってきましたが、週一では動かしてバッテリーがあがらないようにしています。

これからも大事に乗って行きますよ。

ある人が「車を純正状態に戻して売却するので、部品に興味があれば連絡お願いします」といった内容のブログを掲載していた。
いくつか気になるものがあったので、メッセージを送ったけども、相手がセットでの引取を希望していたことと自分の気になった部品は車両に取り付けたまま売却する様で、取引には至らなかった。
数回メッセージのやり取りをしたので、自分が「手間を取らせて申し訳なかった。」という様な内容を送ったら「価格相場をよく周知してから相談して。友達でもないのに回答していた。」との返事が届いて、ブラックリストに登録された。
こちらからは売却希望額を聞いただけで、価格の相談をしたことはなく、意味が分からない。
「周知」の使い方もなんか違うし、この様な対応を取られることが理解出来ない。
希望額で売りたいならオークションにでも出せばいいし、友達に譲りたいならブログにそう書いておけばいいのに。
とりあえずこちらもブラックリストに登録しておきました。

主な使い道が片道6kmの通勤なので、なかなか走行距離が増えませんが、本日コンピューターの書き換えに遠出をした帰り道で33333kmになりました。

久々にクルマへ手を加えて、まだまだ乗り続けていこうと思いました。

かなり久しぶりの更新ですが、クルマを乗り換えることにしました。

エボはあることがきっかけで売却を検討していたのですが、6月に査定を依頼したところそこそこ良い値がついたので、売却を決めました。
つい最近までは引き取った業者のサイトに自分が乗っていたエボが掲載されていたのですが、今日見てみるとなくなっていました。
短い期間ですが、売れずに残っているのが気になっていたので、次の乗り手が見付かって安心しました。
いろいろと手を掛けてきたクルマなので、次の方にも大事にしてもらえたら良いなぁと思っています。

さて、次のクルマは シビック TYPE R (FD2) で、いま納車待ちの状態です。
シビックは近くのディーラーに TYPE R EURO の試乗車があったので試乗したのですが、そこでエボとは違った特性のエンジンに惹かれたというのがあります。
ただ TYPE R EURO は3枚ドアで家族で出掛けるには不便ですし、金額的にも手が届かないので 中古の FD2 となりました。
納車待ちのシビックは後期型で距離も比較的少なく、相場と比較して安価でしたのでほとんど迷うことなくコレと決めました。

いまはクルマの点検とフィルム施工の予約を済ませ、楽しみに納車を待っています。
クルマは換わりますが、引き続きよろしくお願いします。