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2018年01月12日

Keiワークス

Keiワークス
レビュー情報
乗車形式マイカー
メーカー/モデル名スズキ / Keiワークス 不明 (発売年月不明)
乗車人数4人
使用目的通勤通学
おすすめ度★★★★
走行性能
僕の車はタービン交換されていたので純正のパワーはわかりませんが上り坂などで苦労したことはありません。

ギヤ比の問題がありますが100kmまでの加速ならばそこらのコンパクトカーには負けないと思います。

ボディが小さいため操作性は良いです。
純正LSDもしっかり仕事をしてくれるのでちょっとしたカーブが楽しいです。
乗り心地
車高調を組んで扁平率50のアジアンSタイヤを履いていたのでうるさいし硬いし最悪です。(笑)

燃費
僕の場合街乗りで14~16km/ℓ、高速で20~22km/ℓ程度です。
積載性
大人二人で旅行へ行きましたが二泊三日程度の荷物ならばお土産を入れても余裕で乗りました。
故障経験
エアコンルーバーがよく外れます。(笑)
満足している点
個人的にデザインが好みです。少しローダウンするだけでどっしりした印象になりかっこいいです。

走行性能はターボと純正LSDのおかげでとても楽しく走れます。また足回りもしっかりしているので車高調入れただけで軽自動車とは思えない安定感があります。

室内もそこそこ広いですが大人4人乗るとぎゅうぎゅうになります。(笑)
しかし、二人で旅行する際などはたくさん荷物を載せられるので快適です。
不満な点
ギヤ比が気に入らないです。
1~3速まではクロス、4速、5速は離れています。
せっかく3速までブーストかけて加速しても4速でトルクバンドを外し一気に加速感が無くなります。

また、前半クロスのせいで高速道路が苦手です。80km出すと5速で3000回転ちょっと回ります。

あとは内装の作りがちゃちいです。
総評
ターボ車を勉強するためのいい教科書だと思います。
エンジンルームも軽自動車の割には広いため、弄りやすいです。
またワゴンRやラパンの部品を流用できるので弄りの幅は広いと思います。
僕は車高調とマフラーをワゴンR用の物を使っています。

軽自動車を弄って走りを楽しみたいという方にはおすすめできる1台だと思います。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2018/01/12 21:55:08

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