HKSサイレントハイパワー取り付けました！

先日買ったマフラー取り付けました。
中間パイプもセットで購入しましたが車体の錆び付いて茶色くなったボルトを見て今回は保留にしました(^-^;
後々先輩の力を借りて交換しようかと思っています（笑）

ということで今回はテールピースのみの交換をしました。

ラスペネをたっぷり吹いてから作業開始！
ボルトは予想通り固かったですがラチェットにエクステンションの組み合わせでそんなに苦労すること無く外せました。
ボルト、スプリング、ガスケットはそのまま使い回しです。
中間変える時に全て新品に変える予定ではいます。

そしてマフラー交換の1番の難所(？)吊りゴム外しです。
パーツクリーナーで滑らせマイナスドライバーとプライヤーでぐりぐり。
ちなみにパーツクリーナーはゴム製品には使わない方が良いです（笑）

後は逆手順で組み付け。



みんカラのパーツレビューで装着姿は見ていましたが付けてみたら想像以上に良い！(^▽^)

砲弾型にしては小ぶりですが後ろから見えるタイコが良い感じです。
やっぱりマフラーは砲弾型がカッコイイです✨

音量は見た目を裏切る静けさ（笑）
街乗りの2000回転程度じゃあまり変化は感じられなさそう(￣▽￣;)

ですが逆に冬の早朝でも近所迷惑にならなそうなので通勤メインの自分にはピッタリかと思います。

久々に中古部品の買い物、車弄りしましたがやっぱりこういうのは楽しい！
新品を買ってプロに綺麗に取り付けてもらうのも良いですが、自分で部品を探して取り付けるのはまた違った楽しみがありますね。

次はエアクリか足回りかな〜(^-^)