ゆっけ#のブログ一覧

やっと梅雨があけたと思ったら一気に暑くなりましたね(^-^;

夕方に洗車してても汗だくになります（笑）


さて、本題へ行きますがマニュアル乗りあるあるの小ネタです。
僕は今トップ画像のグレッディーのシフトノブを使っているのですがアルミ製なので日中はサンシェード使っていてもアツアツになってしまいます。

昔気に入って使っていたクスコのシフトノブはジュラコン製なのでそちらに交換したら良い話なのですが、グレッディーのも気に入っているのでできれば夏も使いたいです。

そこで百均でこんなものを買ってきました。



ペットボトルなんかに使う保温用カバーです。

初めは机の脚に付けるカバーと保温材を買ってきてシフトノブカバーを自作しようと思っていたのですが店内をウロウロしていたらちょうど良いサイズで使用目的(保温)が同じこれを見つけました。




取り付けてみたらジャストフィット！

どれほど効果あるかはわかりませんが無いよりはマシでしょう。

これからまだ暑くなると思うので効果に期待したいと思います(^-^)

今付けてるレブスペックがウェット路面だとぜんぜん食わなくなってしまったので新しいタイヤを注文するためにアプガへ行ってきました。

あわよくばタイヤ付きで良いホイールが無いかなーと見ていたら17インチのエンケイホイールを発見！

デザインはかなり好みだったので試着させて貰ったのですがタイヤがデカめで全切りでタイヤハウスに擦ってしまいました(´･ ･`)

結局前回と同じレブスペックの205/55/16を注文してきました。


今回一時ですが社外ホイールを履かせてもらったのですがやっぱり良いですね〜。
個性が出ますし俺のCR-Zかっけえ！ってなりました(^-^)

とりあえず新しく買ったタイヤが無くなるまでに車高調組んでホイール資金貯めたいです。

次はこの車乗りたいなって考えるのも楽しいですけどこの部品付けたいなって考えるのも楽しいですね(￣∀￣)

CR-Zももう12万キロを超え、ちょこちょこ怪しいところが出てきている中で来年は車検です。

次乗り換えるならこの辺りかなっていう車種をちょっと書いてみます。


1.スイスポ
なんといってもコスパ最強じゃないでしょうか？
中古車サイトを見ていると新古車が200万切る価格でゴロゴロしています。
軽量ボディに程よいパワー感のターボエンジンは絶対楽しいと思う。ベースがスイフトだから今後結婚して子供が出来てもしばらく乗れそう。

気になる点としては良い車なだけに乗ってる人が多くてそこら中に走っていること。人と被らない車が好きな自分にはちょっとマイナスかな。

2.アルトワークス
こちらも安くて絶対楽しい。CR-Zよりも維持費がかなり抑えられそう。バイクとの両立を考えるとバイクも車も妥協せず楽しめそう。

気になるところは軽自動車故に高速道路がキツそう。100キロで4000回転弱回っちゃうらしいから遠出するとなると音や振動が気になるところ。

3.N-ONE RS
今回のモデルチェンジでマニュアル追加！元々デザインが好きだったから是非乗りたい。雑誌なんかでも注目されているから今後アフターパーツも増えていきそう。6速MTだからワークスよりも高速は楽かな？

気になるところは値段が高い。スイスポよりも高い(~_~;)軽だから買っちゃえば維持費は気にならないだろうけど。

4.コペン
やっぱりオープンカーに乗りたい。軽自動車の維持費で乗れるのは魅力的。トランクもあるから2人で旅行くらいなら問題なくこなせそう。

気になるところはこれもちょっと値段高め。スイスポと同等くらい。あとオープンツーシーター故に車内が狭くシートを倒して休むことができない。MR-Sの時もやっぱりしんどく感じたところ。
2人しか乗れないから乗るなら今のうちかな〜。

5.ロードスター
NDは1500ccだからCR-Zと同等の維持費でオープンカーを楽しめそう。コペンより良い点は屋根を開けても荷物が乗るところ。旅行してても気軽に屋根を開けられる。

気になるところはコペンと同じ。予算的に買うなら中古になってしまいますが。



こんな感じで考えています。
実用性をとるか趣味性を取るかでずっと悩んでいます。後は毎日長距離通勤するとこを考えると燃費が悪い車や古い車はちょっと難しいです。
何も考えずにMR-Sを買ってた頃の自分は若かったなと思います（笑）

いろいろ考えると維持費が安くて、実用性があって、趣味性もある車がベストなんですけどそうすると今のCR-Zはかなり理想的な車なのでは？と思います。せっかくローンも終わるからいじる方にお金をかけるのも悪くないかと思ってます。

まだ車検まで1年弱あるので今後の新型車やモデルチェンジも気にしつつ考えていこうと思います。

今までkeiワークスからずっとスポーツモデルの車を乗り継いできているのですが、最近ちょっとジムニーが気になっています。

オフロードをバイクで走ってる友達から話を聞いてると林道や川原なんかで遊んでいる車両が結構いるみたいなんですよね。
今まではオンロードを遊ぶ車にしか興味が無かったのですが、ジムニー買って川や林道を走るのも楽しそうだと思い始めました(´∇｀)

人気のある車体なのでアフターパーツも多くカスタムを楽しむことも出来そうですし、石川にいた時雪をかき分けて走るジムニーを見ているので悪路走破性も期待出来そうです。


ただ今までオンロードでの運動性の良い車を乗ってきたため、車重があり目線の高いドライビングフィールを許せるか不安です。
スペックを見てみたら車重1トン弱、140馬力のスイスポより重いじゃん(~_~;)


ジムニー、楽しそうだけど今まで乗ってきた車との違いが多くて不安もあります。

果たして次の乗り換えはどうなることか（笑）
早くても来年の車検のタイミングですけどね〜

うちのCR-Zは納車されてすぐ、ヒビだらけの純正ポテンザからグッドイヤーのレブスペックへ交換しています。

まだ溝があるからいいだろうとずっと履いており6万キロほど走りました(^-^;

見た目はまだ溝もありヒビも大してないのですがさすがに雨の日食わなくなってきました。
スポーツモードで発進するとほぼ確実にホイールスピンします（笑）
ブレーキング時も何度か危ない思いをしました。

本当はホイールと一緒にタイヤを買いたかったのですが予算が合わないのでとりあえずホイール購入までの繋ぎでコスパの良いタイヤを探して履こうかと思っています。

皆さんが履いたことのあるタイヤで値段の割に良かった！といった物があれば教えてください🙇‍♂️