うらしまキンタロウのブログ一覧

ちびすけのミニ四駆、MAシャーシのメインマシンのことをブログでよく書いていますが、


いろんな方からアドバイスをもらって、少しづつアップデートしております。


フロントローラーのスラストについて、今日ちびすけと確認しました。


ガイドブックも見るとダウンスラストにするって書いてあるんですね(^^ゞ


で、スラストを調整してみました。




ダウンスラストになっていると思います。


こういう細かいところも影響するですねぇ。


最初のころ、コースで走らせてはマシンのねじれとかを見ている大人の方をみて、


そんなことが意味あるんだろうか？なんて思っていたけど、


今ならわかります。変わるんですね。



今週末のJC大会、ちびすけと頑張らないとなぁ。

大会から帰ってきて、早速MAシャーシのアップデートです。


といっても、フロントローラーにスタビの取り付け(≧▽≦)





さて、今日のシード代表決定戦は去年のマシンであるARシャーシでの挑戦でしたが、


やっぱりMAシャーシをメインにしたいとちびすけが考えているので、2台とも性格の


違うものにしようと考えています。


Aギヤ比とモーターの組み合わせをARシャーシはスピード重視に、MAシャーシはスピード


というよりは安定型にするようにちびすけと考えていきます。


来週の東京大会１に参加の予定となりました。


まずは2014年のコースの確認ですね。


本番は8月のトレッサの大会ということで、マシンのアップデートを進めることになります。

今日はなんかよく見かけました。赤い馬＼(^o^)／




ちゃんと写真にとれたのはこれだけだったけど。

ちびすけのシード決定戦、行ってきました＼(^o^)／




コースはこんな感じです。


今回はメインマシンをMAシャーシとして考えていましたが、


予選開始までの試走で、どうしてもコースアウトしてしまう。




いろいろと調整したけど、サブマシンのARシャーシの方が調子がよかったぁ(^-^;


ということで、ちびすけと作戦会議して、サブマシンで戦うことに。





で、この大会は2回のタイムアタックで上位4名を決定して、


その後、上位4でマンツーマンのレースで、決勝2名を決めて、優勝者を決める流れでした。


1回目の予選後、ちびすけは4位（19人中ですがね）＼(^o^)／


ちびすけはここで油断しました。2回目の予選までのセッティングはカウンターギヤを4.2から4に


変更するだけだった。


そして、2回目の予選後、8位となって終了でした。


カウンターギヤを3.7に変更しても完走できたと思うと、作戦ミスだったなぁ。


優勝した子のタイムから約2秒おちでした。


ただ、少し疑問を感じた点があります。まぁ、これは個人的な意見なので、異論もあると


思っています。あくまで、個人的な感想ってことで・・・・。


優勝した子と準優勝した子らのマシンはボディ一体型提灯でボディを軽量したタイプだった、


とても自分で作っているというレベルのものではなかったです。


ジュニアの大会でマシンは親が作るというのは仕方ないと思うんですが、オープンクラスと


同じようなマシンを持ってくるのはどうなんだろうか・・・・。


当然、子供の技量には限度があるから、親が手伝うのはしょうがないと思うんだけど、


どこまで親が手伝うのかって結構難しいところだなぁ～と。


まぁ、我が家は手伝うけど、基本はちびすけが行うという方針でこれからも行きます！！


さて、話題をかえて、今回のメインマシンMAシャーシでのコースアウトについて、





毎回コースアウトするのはレーンチェンジするところ！


ちびすけと話して、超速ガイドを参考にして解決策は


フロントのローラーに、スタビヘッドをつける


です。次回に向けてメインシャーシのアップデートです。

明日の大会のセッティング完了＼(^o^)／




メインマシンはMAシャーシ、ギヤ比はハイスピード、モーターはライトチューンとしました。
重量は電池抜きで160g。写真だと上のマシン。

サブマシンはARシャーシ、ギヤ比は超速、モーターはハイパーダッシュ２とししました。
重量は電池抜きで156g。写真だと下のマシン。

まぁ、マシン重量はヘビーですが、どの程度のタイムがでるか・・・。


明日のシード代表戦はきっと、コースアウトせずに完走をめざさないと。


試走でメインとサブを入れ替える可能性が高いかもな。