うらしまキンタロウのブログ一覧

台風が近づく中、明日は車で埼玉まで出張です。


朝7時前にでて、8時半までに到着したいなぁ～と。


一人で行くので、ちょっとしたドライブ気分で行ってきます。


その前にガソリンを入れてきました。





写真は給油前の走行距離を確認するためにとったものです。


雨ひどくないといいなぁ～。

今日は午後から上野に出張だったので、帰りに新橋によることをたくらんでいましたが・・・



打ち合わせが3時から7時まで・・・。魂が抜けました。気づいた時には川崎駅でしたorz



チビスケのエアロアバンテのボディの予備を買いたかったんだけどなぁ～。





けっこうボロボロになってきているからなぁ。次に行く時には買いたいなぁ。


俺のミニ四駆1号機の改造も全然できていないんだよなぁ。


今週末、トレッサに行って、チビスケのマシンのセッティングしないとなぁ。


ついでに俺のミニ四駆零号機をシェイクダウンしようかなぁ～。

チビスケから聞いていたけど、初めて見た。


京浜急行の黄色の電車o(^o^)o


チビスケが言った時信じていなかったけど、本当だったんだf(^_^;

しかし、赤色で見慣れているから、変だなぁ。

今月、久々にオプションを買ったんだけど、昨日夜じっくりと読んでいましたぁ。



気になっていたのは、ボルトオン過給機って記事


まぁ、記事自体は昔からNAのチューンにでてくるものですが、


最近の状況がどうなんだろうって思っていたので、読んでみました。


記事の感想については、いろいろんな意見があると思うので、


一言だけ、やっぱハイパワーを得るにはそれなりの覚悟と金額が必要なのは


昔と変わっていないよねって。


今の愛車アコRは、現状の能力で満足しているから、今回の記事のチューニングを


することはないと思うけど、仮にこれをやろうと考えるなら、生半可な気持ちでは


ダメってことを改めて認識したところです。

結局、リヤのブレーキローターはディクセルを選択します。


ディーラーに連絡して、発注していもらうことにしました。


ディクセルというメーカーをディーラーでは知らないようでした(^^ゞ


これで在庫確認ができたら、今度こそローターの交換ができるなぁ。


いつになるかなぁ～。