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先日お願いしていた部品が入荷したと言う事でスズキにきた。
昨日までに前オーナーのスズキコネクトの解約は完了したとの連絡があったので、コネクト登録用紙の発行を再度トライしてもらったが、まだスズキのサーバーに反映されていないと！

今の時代にバッチ処理とは思えないが、少し時間をおいてトライします！と。

いつになったら、使用出来るのか？

ほんとに中古車は面倒だ。
※安く買おうと思うと色々なおまけがついてくるなあ。

2/19-20は家内の希望で急遽温泉へ。
目的地は土居温泉。
なかなか良いホテルだった。









夕陽が部屋から見れて最高の景色。

帰りは山中湖〜忍野八海経由で帰宅！
富士山もギリギリ雲が切れ、良く見えた。




忍野八海は観光地らしく、日本人は2割くらい時間いないイメージかなぁ？


たまには温泉も良い！

先日予約をしたスズキに訪問し、保証継承手続き実施。
また、購入店で実施してもらえなかったETC再セットアップとスズキコネクトの手続きも併せて依頼。
ETC再セットアップは問題なく完了。
スズキコネクトの手続きは前オーナーの登録がまだ残っている為、手続き出来ない様だ。
購入店に連絡し、前オーナーに解約手続きを実施してもらう様お願いした。
また、改めて訪問しなければ😭

ちなみに購入時に気になった内装の傷は2箇所。
部品で購入出来ないか相談してみた。
場所はこれ。


インストルメントパネルアッパーの傷


これは11900円+税



ここは部品販売が無いらしく、ドアパネル毎交換と。
19300円+税





ドアの方は諦めて、上のインストルメントパネルのみ手配した。

部品が入荷したら取り付けしよう。

本日、インパネを一生懸命外してテレビキャンセラーを取り付けしたつもりで、先程試乗したが、なぜかテレビが見れない。
あれっ、何か取り付けの際に忘れた？

自宅に戻ってパッケージをよく見ると



ナビキャンセラー？
間違えた、テレビキャンセラーだと思って取り付けしたが、ナビキャンセラーだったとは？

慌てて、追加手配！



これだ。










せっかくバラしたのに！
また、再作業だ！

本日、スペーシアのタイヤ交換をして、MK54のサスを眺めてみた。
やはり、53と形状は同じ様に見える。

時間がある時に外して比較してみよう。






着くのでは？

知り合いのタイヤ館の店長に話を聞いてみたが、軽自動車の場合、モデルチェンジで部品の型式が変わっても、ボルトの位置等が変わらなく、取り付け可能な場合が結構多いよ！と。

期待大だな