I LOVE JAPANのブログ一覧

なかなか距離の伸びない我が愛車。
納車して1年半で7777km。

1カ月前、半袖を着ていた様な気がするが、気がつけば、九州でもミゾレが降ったと。
日本には四季があるはずだが、これからは夏と冬の繰り返しなのかなあ？

それはさておき、以前お願いしていたスタッドレスが入荷した様なので、純正ホイールの掃除開始。

ガリ傷はない。

今日は友達から呼び出しがあり、お世話になっているディーラーに訪問した。

目的は友人の息子の車購入検討。

一通り見積もりも纏まり、話が終わったので、以前からお願いしていたLBXの試乗の可否を聞いてみた。

ちょうど訪問した際にMTの試乗車が出て行ったが、見積もりの話をまとめている間に戻ってきた様だ。

一通り試乗書類にサインをして、いざ出発。

乗り始めはやはり、レクサスらしく、レヴォーグよりは静寂性は優れている。

シフトの感覚は先日試乗したBRZと比較してもそれほど大差はない感じ。
「304psといっていたが、そんなにびっくりするほどの車ではないかなぁ？」
と言う感想。

そういえば、営業が出る前に「TRCがどうちゃら」とかいっていた。

シフト後ろの
TRC OFF
iMT ON
4WD トルク配分　　50:50
に設定し、アクセル全開。

やはり、スムーズなエンジンの吹け上がり、シフトダウン時のオートフィリップ、絶妙なシフトフィール、やはり304PSだ。

なかなか面白い。

いつか欲しいかな？

以前乗っていたハリアー用に購入したスタッドレスタイヤ。
結局、3本は購入時の梱包のまま、本日嫁入りした。






これでやっと日の目を見ることができるかなぁ？

レヴォーグの点検でディーラー訪問。
点検終了後、BRZの試乗車の有無を確認したら、
「試乗車ありますよ」
とのこと。

早速試乗。

試乗車はD型STIスポーツ。
※写真は撮り忘れた😭

やはり、2.4Lはトルクが太い。

息子に買ってもらうかなぁ？

とりあえず、カタログゲットした。