ギン２１０のブログ一覧

ＮＹＭで唯一購入した古雑誌…
ビニールに包まれてましたので中身は確認できませんでしたが、
73年、年代はドンピシャ、多少はエクセレント情報が載ってるかな～と買ってみたのですが…。

巻頭カラー
・ニューフェアレディＺ、光悦の貴婦人に乗る！
・使いこなすのに大変なコロナ２０００ＧＴ
・余裕を増したローレル２６００の走りっぷり
・ＦＦ特性を活かしたﾐﾆｽﾎﾟｰﾂｶｰチェリークーペＸ１
…ほほう、なるほど、いいところですな…。


そして…
・トヨタ日産2000GT４車　筑波サーキットで華麗対決
　ｺﾛﾅ2000GT
　ｾﾘｶ2000GT
　ﾌﾞﾙU2000GT
　ｽｶｲﾗｲﾝGT-X

・きみはどっちのフィーリングをとる？
　ﾌﾞﾙUHT1800SSS-E×
　ｺﾛﾅHT1800SL

・乗り心地を競う1800セダン４車の評価
　ｺﾛﾅ1800GL
　ｺﾛﾅ1800DX
　ﾌﾞﾙU1800GL
　ﾛｰﾚﾙ1800GL

そして、驚愕の！！

・のんびりゆったりファミリーセダンの乗り心地
　ｽｶｲﾗｲﾝ1600ｽﾎﾟｰﾃｨｰGL
　ｺﾛﾅ1600GL
　…ま、一応４ドアでしたけど…（笑）

さらに…
・大きく静かな本格ツーリングカー
　ﾛｰﾚﾙ2000SGX
　ﾏｰｸⅡ2000LX

・しのぎを削る1600ｸﾗｽのホットマシン
　ｾﾘｶGTV
　ﾌﾞﾙUHT1600SSS-E
　ｶﾛｰﾗｸｰﾍﾟSL
　ﾊﾞｲｵﾚｯﾄ1600SSS-E

いや～濃いですな～と思いつつ眺めていると…

ハァッ！！
とうとう来ました！！

・居住性を重視した1400セダン３車、
　ゆったりのんびり気づかれしない４ドア
　ｶﾘｰﾅHT1400DX
　ｻﾆｰｴｸｾﾚﾝﾄ1400GL
　ﾊﾞｲｵﾚｯﾄ1400DX

おお～ｴｸｾﾚﾝﾄさんｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝもちゃんと載ってるじゃないっすか～！！

…でも1400セダン３車ってタイトルなのに、なんでｶﾘｰﾅHT…（大爆）

ちなみに、ｴｸｾﾚﾝﾄさん…
・ダート走破性が優れているサニー（そうかな？）
・コーナリング時にロールが大きいサニー（そうかも？）
・ソロバン道でも乗り心地といサニー（ソロバンって…汗）
・高速の安定性が良いサニー（おかげで…泣）
だそうです…（笑）
どちらかといえば、ｶﾘｰﾅの比較として、テストされている感じで、あまりお褒めの言葉は少なかったり…（汗）


これ以外にも、

・ミニグランドツーリング３車のフィーリング
　ﾁｪﾘｰｸｰﾍﾟX1
　ｽﾀｰﾚｯﾄST
　ｻﾆｰｸｰﾍﾟGX

・人気大衆車1200３車は舞う
　ﾁｪﾘｰGL
　ｶﾛｰﾗDX
　ｻﾆｰGL

・豪華さを競うハイオーナーセダン
　ｸﾗｳﾝ2600
　ｾﾄﾞﾘｯｸ2600

・三菱が誇るトップカー３車をテストする
　GTO2000GSR
　ｷﾞｬﾗﾝ1850GS-5
　ﾗﾝｻｰ1600GSR

・165ﾗｼﾞｱﾙ標準装備のﾚｵｰﾈRXの安定度
　ﾚｵｰﾈｸｰﾍﾟ1400RX

・ピタリ、ファミリーに焦点を絞った、コンソルテ４ドア
　ｺﾝｿﾙﾃ1200ﾊｲｶｽﾀﾑAT

・2ｻｲｸﾙから４ｻｲｸﾙに変わったレックスの実力
　ﾚｯｸｽ360ｶｽﾀﾑL


実はあまりに内容が濃すぎて、まだ全部読みきれていません…（汗）

またそのうち報告させていただきます…

よいこのみんな～！！
元気していたかな～？？
サニーちゃんの「よいこのＮＹＭはじめて講座」のはじまりはじまり～！！
まずはＮＹＭ（ニューイヤーズミーテイング）って何か知っているかな？
ＪＣＣＡ（日本クラシックカー協会）が主催して毎年１月にお台場で行われるイベントで、全国から約500台のクルマが集まるんだ。

旧車の展示、パレード、コンクール、フリーマーケットのほかオーナーズクラブによるブースやミュージアムスタンド、車関連のショップが多数参加して、とっても、もりあがるんだよ～。

ここで注意！！
首都高速湾岸線を使ってクルマで行く場合は「臨海副都心ランプ」で降りてね！！
ＪＣＣＡのホームページを参考にして１３号地ランプで降りようとしても、今はもう無いから気をつけてね！！
横浜方面から、気付かずにずっと走ってると、潮来まで行っちゃうよっ！！（爆）
(2007年12月22日(土)から『１３号地ランプ』は『臨海副都心』ランプへ名称変更しました)

開場は朝９時だよ。
開場時間位に行くと駐車場に入るのにずいぶん並ばなくちゃいけないんだ。
でも、会場駐車場に停めたい人は、頑張って並ぼうね！
ものすごいクルマの数で「停められないかな？」と思うかもしれないけど、並んでいればそのうち入れるから安心してね！

周りは普段見ることが出来ないような変な車がいっぱいだから並んでいる間も飽きることなく過ごせると思うよ！！

そんな並んでられっか！！って短気なキミは会場隣の「船の科学館」駐車場に停めちゃおう！
こっちはすぐに停められるよ！

駐車場にクルマを停めて、いざ、会場へと、入場口に向かうとまたビックリしちゃうかも！！
入場ゲートまで、長い長い行列が出来ているんだ！！
２０分以上並ばないと入場できないかも！！
この間に「ここで何するか知ってます？」「いや～みんな来るって言ってたから、なんとなく来ただけなんで、詳しいことはわかんないんですよね～」とか、周りの人が呆れるような会話は厳禁だよ！！

ちなみに時間に拘らない人はお昼くらいから行くと、あんまり並ばずに済むよ！！
来年行こうと思っているみんなは参考にしてね！

チケット売り場についたら速やかに１０００円払おう！
この時、５００円でパンフレット購入を勧めれれるけど、これ以外に無料パンフとか無いから、会場内の事よくわからない人はぜひ買っておこう！
無くてもなんとでもなるけど、記念になるよ！（笑）

会場の中に入ると案内パネルも何にもないから、初めての人はよくわからないけど、とりあえずブラブラ歩いてみよう！

そして手っ取り早く楽しみたい人は展示車両コーナーに行ってみよう！
普段見ることが出来ないカッコイイ車がたくさんキミを待ってるよ！
ただ、お目当ての車（Ｎ１０パルサー）が無いからって、「セリカとかＺとか見飽きちゃったね～」とか大きな声で言うのはダメダメ！
ひと通り見終わった後で「これしか↓萌えるクルマが無かったね」とか大きい声で言うのはダメダメ！

あと、あまり普通の人が興味を示さないクルマ（ハコスカのショートノーズ）ばかりに萌えまくっちゃったりするのもダメダメ！！（笑）

展示車両コーナーを見終わったら、今度はフリマコーナーやオートジャンブルコーナーに行ってみよう！
キミの好きな思わぬ掘り出し物があるかも！！
思わず心揺さぶられるような素敵な商品（車載ジャッキの新品純正シール↓）があっても、高いからといって買わずに写真だけ撮ったりしたらダメダメ！！


あと普段あんまり見ることの出来ない本（パルサー、ロレスピ、Ｅ型エンジン整備要項）とか見つけて、感動のあまり叫びまくって（今年はＮ１０キマスヨ～！）周りの人を（一部身内までも）思いっきり引かせるようなことはダメダメ！！

…ダメ出し疲れました…（爆）

会場内で満足できないみんなは、会場駐車場に行ってみよう！！
間違いなくオカシイコトニナッテマスカラ！！

普段見ることが出来ないようなクルマがたくさんあるよ！！
そりゃ、もう、見所盛りだくさんです！

そんな中、一見普通そうなクルマを見つけては、その希少性に話が盛り上がるのは、間違ってますから！
よいこのみんなは真似しないでね！！（笑）

４時になると楽しいイベントも終了だよ！
アナウンスのお姉さんが「イベントは家に帰るまでがイベントです♪」なんてベタな事を言ったりするけど、ここは胆に命じて帰らなくちゃダメダメ！！

さもないと、帰り道、お○わりさんと旧車談義に花を咲かすことになるよ！

「古いクルマだね…サニーかな？」
　…はい、そうです、すいません
「古いクルマなんだから大事に乗らないと…」
　…はい、すいません
「あ、工場長さんなんだ…」
　…ああっ！すいません、すいません！
「いや、そこは謝らなくても…汗」


皆さん、本当に気をつけようね！！（大爆）

ここのところ、おバカ記事ばかり書いていたので、
たまには普通の話でも…（笑）

今月の３０日で、現在の愛車である昭和48年式ダットサンサニーエクセレントＧＬを所有して１年となります。

当時、色んなことに煮詰まっていた私、
なんとか現状を打開したいと思いつつ、なにかきっかけを…と模索していたのですが、なかなかパッとせず…。

そんな折、トホホ人生に追い討ちを掛けるように、
当時の愛車であったマークⅡワゴンが各所不調を訴え始めます。
５年以上付き合ってきた相棒で、愛着もあり、修理すればまだまだ乗り続けることは出来たのですが、これも何かの暗示と考えて、クルマを買い換えることに決めます…。

まぁその段階では次のクルマを何にするのか全く決まってなかったわけですが…
この際だから、乗りたいクルマに乗ろうと…。

乗りたいクルマに乗るのって当たり前ジャンって思う方もいらっしゃるかもしれませんが、例えば、外車だったり古いクルマだったり、やたらデカイクルマだったり、２シーターだったり…
維持のことや実用性なんかを考えると、好きだけどなかなか乗れないなぁと思うクルマってありますよね？

そういうことを考えずに好きなクルマに乗ろうと考えたのですが…。

とはいえ現実問題として、手持ちはさほどありませんので（笑）、基本は低価格で…。
まぁ、もともと、６０万円以上のクルマは買ったこと無いので、問題は無いのですが…（笑）

てなことで、中古車雑誌で見つけた一台が…
黒のＶＷビートル…（爆）
サニーじゃないんです…（汗）
たしか２８万円くらいでしたかね～？
一番の魅力は、そのお店が、ＭＩＮＩの時にお世話になった店だったから…なんですけど…（汗）
狙いをつけたら、さっさとお店に向かいます！！
…が、カブトムシは見当たりません…。
お店の人に聞いたらもう売れちゃったとのこと…。

ああ～残念…（汗）

でも大丈夫、違うお店に、もう一台候補があるんです！！
車検がなんと１年半くらい付いている、古いサニー３５万円♪
この型のサニー、昔から好きだったんです！！
旧車専門店とかじゃないけど、まぁ大丈夫でしょう！！
もう暗くなってましたが、お店に着くと、まだ店員さんがいて話はトントン拍子で進み…

次の日には契約しておりました（笑）

この時点で、旧車とかＦＲサニーの知識はほとんどありません…（爆）
もっといえば、エクセレントというクルマ自体を知りませんでした…（大汗）

ま、その後の成り行きにつきましては、ブログ参照と言うことで…。

でも今思えば、探せば私が好きな古いクルマも他にあったんでしょうけど、
なんでこのサニーエクセレントだったのか…。

私の持論としてクルマを所有するっていうのは「縁」だと思っているんです。
やっぱり、なにかそういうタイミングで出会うべくして出会ったんだなぁと思ってます。

この１年は本当に楽しかったですね～。
大変なことも多々ありましたけど、それを含めても、とても良い経験をさせてもらいました。

なんといっても、このみんカラで色んな方とお知り合いになれて、交流を持てたことは、本当に１年間を過ごすにあたって、色んな力となりました。

これもひとえに、皆様のおかげ、そしてエクセレントのおかげと感謝の気持ちでいっぱいです。

本当にありがとうございました♪

これからも旧車ビギナーの奮闘日記として、未来の旧車乗りの皆様のバイブルとなるようなブログを目指して頑張って行きたいと思いますので（笑）、時々（いつも？）あらぬ方向に暴走したりもいたしますが、どうか見捨てることなく、これからも宜しくお願いいたします（笑）


あ、みんカラ１周年みたいになってますけど、それはもう少し後ですから…（笑）

サニーちゃん！
サニーちゃん！！
サニーちゃん！！！

は～い、あわてない、あわてない…♪
ひとやすみ、ひとやすみ…♪


よいこのみんな～、
サニーちゃんといっしょの時間だよ～！

チャッチャッチャッチャッ、チャチャッチャ、チャッチャッ♪

好き、好き、好き、好き、好きっ！好きっ！　愛して～る♪
好き、好き、好き、好き、好きっ！好きっ！　サニーちゃん♪
サッニーちゃん！！

チャカポッコ、チャン♪



こんにちは！サニーちゃんです！
今日も素敵なゲストが来てくれてるよ！
前回に引き続きノッポンとたわわちゃんで～す！



あのテーマソング、パクリだよね？
パクリよね…
パクリだね…



そういえば、たわわちゃん、
ひ○にゃんとも付き合っているって噂、本当？？


えっ……？？



ええっ……！！

………
……
…



さぁ、「ならべてみよう」のコーナー、いってみよ～！！


ならべてみよう♪
ならべてみよう♪
ならべてながめて語ってみよう♪




っていうか、コレなに？？


たぶん車載ジャッキだと思うけど…
なんでこんなものを並べてるのかは理解できないね…。


どうやら上からケンメリＧＬ、エクセレントＧＬ、Ｎ１０パルサーのジャッキらしいわね…。
やっぱり、１６００のケンメリの台座は他の２つより大きいみたい…。


Ｎ１０の説明書きにはオートマＰレンジの事まで言及しているね…。




これ、いい大人が冬の寒空に外で並べて喜んでいたらしいわよ…（汗）



なんかキモくない？



キモいわ…。
もうキモいを超えて…



…ヘンタイですか？？（爆）



チンチンチーン！！



お見事！　正解です！！（自爆）



さあ、みんなも気をつけようね～！！
それじゃぁ、また来週！
バイバ～イ♪

サニーの「さ～」は、サムライの「さ」！！
サニーの「に～」は、ニンジャの「に」！！
サニーの「ー」はくの一の「ー」！！
サニーちゃんの３％は～由美かおるの入浴シーンから出来ている～♪




さっきのネコの話、どういうことだよ！！
なによ、ただのうわさよ！！
うわさって、お前…
………
……
…




…つづくかな？？（汗）

さて、駆動系のトラブルで先週の木曜日に急遽再入院となったエクセレントさん…。
モータースさんが忙しいこともあって、来週中に直るかどうか？ということでしたが…

土曜日の夕方にあっさり直って戻ってまいりました（笑）
先週末の私のフラストレーションはいったい…（汗）


まぁそれはさておき…

気になる故障箇所ですが、予想していた後輪のハブベアリングではなく…

右フロント内側のハブベアリングでした…（爆）

まぁシロートの予想のアテにならないこと（笑）

そこで、ハッと気付く。
本牧でお会いした方は知っていらっしゃると思いますが、実は右フロントのタイヤが思いっきり外側だけ片減りしておりまして…。

…( ﾟДﾟ;)…これは、ハブベアリングがイカれていたせいなんでは！！

なるほどなるほど
世の中は因果応報、原因があって結果があるわけですな…！！
いや～スッキリしたでござるよ！！

と、モータースのお兄さんが首をかしげながら、

「…いやそれは関係ないと思うけど…」


(´Д`;)…どよ～ん

本当にシロートの予想のアテにならないこと…（爆）

あと、配線の接触不良ではなかろうかと言われていた水温センサーですが、やはりセンサーそのものがダメだったようで、交換の運びとなりました。
しかし、ここは予想通り（笑）取り外すときにネジ山がイカれてしまったそうですが、センサー部分のハウジングごと交換してＯＫだったそうで。
部品が出やすいＬ型だからこその力技ですな（笑）


いやしかし「あっさり退院」なんて書きましたが、すぐに直ったのもモータースのお力あってこそ。
お忙しい中、本当にありがとうございました♪

ちなみに今回の修理代１８８２７円也。ﾁｰﾝ

さてさっそく試運転！！
お～確かに静かになりました～！！
しかも、なんとなくエンジンの調子も良くなっているような…
（多分気のせいです…笑）

しかし、ここで秘密兵器の出番です！！
通販で購入したウルトラシリコンパワーコード！！
しかもブルーポイントプラグコードです！！
ちょっと高いけどブルーポイントにしたのはただ単に青いコードが欲しかったから（爆）
エアクリもオイルフィルターも青系なので同じ色で統一しようかと思っただけなのですが…。

届いた現品を見てふと気付く…
…( ﾟДﾟ;)…イリジウムプラグ専用…？？？

…まったく知りませんでした…（汗）
イリジウムプラグって高いじゃん…
まぁ、別に普通のプラグでもいいんでしょうけど…

しかし、ここは一発奮起してカー用品店へ…
イリジウムプラグ４本ください！！

合計５７９６円…（大汗）

さて、プラグとコードを付け替えて、ワクワクの試運転！！
エンジンを掛けて発進します！！

…( ﾟДﾟ;)…ハッ！！

出足に力がある！！（ような気が…）
２速あたりで加速がイイ！！（ような気が…）
アイドリングも安定している！！（ような気が…汗）

とりあえず、イイ感じですよ！！

なんて、またそのうち調子が悪くなるかも…（爆）
しばらく、様子見ですな…。
まぁとはいえ、ひと安心でございます。

しかし、フロントタイヤの片減りも気になりますが…
ハンドリングもちょっと不安なところが…
アライメント調整、したほうがイイんでしょうかね～。


…またお金が…（汗）