なおちゃきのブログ一覧

2月20日でみんカラを始めて8年が経ちました。

8年前の1月に初のトヨタ車となるP170系購入をきっかけにみんカラに登録をして、昨年10月には10系に乗り換えました。
私にとってみんカラの歴史はシエンタとの歴史でもあります。

備忘録の充実とともに、皆さんの投稿を参考にして、無理のない範囲で乗り易く、楽しい車にしてゆきたいと思います。

これからも、よろしくお願いします！

電車通勤なので、愛車に乗れるのは休みの日に限られます。
運転するのが楽しくて仕方がないのですが、何の目的もなくドライブにも行きづらくて…
今日は“野菜”を買いに遠出をしました。
1軒目　新鮮野菜と仏花などを購入

2軒目　白菜やトマトなどを追加

3軒目　花もたくさん買いました

往復で170km。大満足！
また明日から頑張れます(笑)

今日は誕生日です。

8年前のFacebookの投稿には、
．8年前の1月28日にP170系が納車になったこと
．当時ハマっていたクロスバイクを積むために買ったこと
．孫と一緒にお出掛けするための購入だったこと
が書いてあります。



今では孫も5人になりました。
先日は
夫婦+息子嫁+孫3人(チャイルドシート×2+ベビーシート×1)乗車とシエンタ大活躍でした。

せっかくのエコカーなので、エコドライブの成果として好燃費だったマイカーログを備忘録として記録していこうと思います。
“運転時間1時間以上”、“平均燃費50km/L”を基本としますが、運転時間30分以上のビックリ記録があれば例外的に掲載予定です。


2025/01/12(日)
52.0km/L
道の駅 八ッ場ふるさと館(群馬県)　→　道の駅よしおか温泉(群馬県)
※信号が少なく、全体的に下り道


2025/01/04(土)
51.6km/L
道の駅どうし(山梨県)　→　相模原市内(神奈川県)
※全体的に下り道、一部渋滞あり

2回目の給油ですが、ここから満タン法による燃費記録がスタートとなります。

高速、郊外、市街地とあらゆる場面での運転がとても楽しい車で、また初のハイブリッド車と言うこともありワクワクしながら運転した843.0kmでした。

普段からエコ運転にはこだわるほうですが、最終的に給油30.97㍑、燃費は27.22km/LとWLTCモード28.2km/Lにはもう一歩及びませんでした。